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浪一刀现: 一分钱一分货 耐操的车
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一分钱一分货 耐操的车

浪一刀现

欧蓝德 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座

2018-07-19 首次发表
  • 9680km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 连云港
    购买地点

最满意

选的外观是黑色配上大车身很007的感觉,很霸气车厢空间宽敞,隔音效果点赞,日常隔音已经不错了高速跑时风噪跟胎噪也隔绝的很不错,不是全景天窗视野效果也是可以的。

最不满意

内饰材质比较糙,座椅有小毛刺冒出。

空间
5

5座的车身已经算比较长的了。后备箱空间充足,没有放不下的日常用品,后坐打下?想要锻炼一下身体,“和谐”震一下的话也是相当阔以。当然只是YY一下没实践哈

驾驶感受
4

低速行驶顺畅,起步加速偏肉一点点,去过极不好走的上坡路面,略带点逊色。当然设计还是城市使用无压力。

操控
5

易操作稳定性足。转向稳,方向盘转动灵活。下雨天外出时智能按键雨刮器开启迅速,清理干净,轱辘轴就没出现过滑车现象。刹车很轻,轻轻一踩,制动距离控制得当,没有那么激烈的惯性冲击性,也不会出现“嘎查”的那种刺耳声。

油耗
5

目前空调情况下平顺行驶约在8-9之间,一般时速在30-50码匀速行驶。高速跑时油耗显示数据消耗比较少,70-120码速消耗的点在8个点上下。这都算是一般的了,记得刚提车那会,匀速消耗量一般都在9个点。

舒适性
5

个人觉的空间大的车型是比小车型的舒适度更好。欧蓝德空间宽敞乘坐是身体没有受到约束性,空气流畅没有特殊异味,座椅的软硬适中的乘坐感使得整个身体是比较放松没有压抑感的。自动天窗开启,在顺畅或高速跑段内部空气循环能力是可以通过深刻风感受到的。空调制冷快速,一定程度时还会自动调节。夏天光线比较强,前面的遮阳板防晒面积恰好非常实用。

外观
5

刚买来提车那会新颖度杀伤力极强,前大脸设计大牌,宽体跨界视觉冲击,大灯上下搭配,轻微浮起的前车盖,小巧迷人的耳朵搭配柔和的线条感,完美鲜明的色泽度大气的黑色,俊俏突兀的小屁股,霸气。

内饰
4

比较简单。座椅的做工比较糙,材料应该不是真皮的,有点小刺加了个套后就看上去好多了。中控只有8寸大,比一般的SUV中控尺寸较劣,出风口设计大众没差别;方向盘除了标志不同也没什么大变化,前板可以置放些小装饰。

性价比
5

一分钱一分货,性能配置都可以,这个价格属于心理价位,不超预算很合理,没有那种日本车的传统印象,用了这么长时间真的很舒服。

选择这款车的理由

好看,价格不贵心理预算范围内。三菱品牌合资,上下班有点小**舒适性也很强。

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