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汽车之加减: 人生的第一辆车,不后悔的选择
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人生的第一辆车,不后悔的选择

汽车之加减

哈弗H6 2017款 蓝标 2.0T 自动两驱智尚型

2018-07-20 首次发表
  • 13500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 13.30万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

我觉得六儿最让我满意的一点就是外形年轻、运动,更年轻化了。看过老版h6的人都知道,老版车型更稳重,更有居家过日子的感觉,而新款H6的外形更合适广大年轻人群。其次间也是不错的,在我见过的其他SUV中,感觉六儿的空间不敢说最大,也是相当的大,载着一家老小来趟收走就走的旅行完全没有压力。

最不满意

对于最不满意的点,我想说的是汽车一点点的胎噪,也不是说六儿的噪音有多夸张,可能是我对H6的期待太高了吧,也可能一直相信哈弗品牌的原因吧,但是毕竟是十几万的车,又配了大尺寸轮毂,路面粗糙时胎噪还是能听到的,但是完全可以接受的范围,是不是也侧面暗示了我的六儿其他方面很安静呢。

空间
5

H6的空间是我相当满意的,算是加分项,也是我决定买车的主要原因之一,随着生活水平越来越高,当今自驾也变成一种潮流,平时一大家子人或者约上三五好友,来一趟短途的旅行,离开喧闹的城市,空间方面也是毫无压力,或者可以说是空间是游刃有余。

驾驶感受
5

我选择一辆2.0配置的动力,都说国产车的动力是诟病,但是现在我终于可以说,动力不在是问题,日常行驶中超车是完全不是问题,偶尔的撒个欢来个急加速也是能感到推背感的,高速上高车也是信心满满,总之动力不再是国产车的短板,甚至可以说是他的卖点,但是告诫广大驾驶者,平日开车还应谨慎慢行。

操控
5

新款H6的转向系统之电子助力,转向那就一个字--轻,在朋友面前也可以展示“一指禅”的功夫了,但是在高速上方向盘有变的很沉,让你很有信心。方向盘的转向很清晰,但是他毕竟是一辆SUV,你让他有跑车的操控性也是不可能的,但是只拿打哪是完全没问题的。

油耗
5

我的六儿是2.0的配置,所以一开始对油耗不报多大希望,但是慢慢的我发现,他的油耗真的是个惊喜,平时大部分时间都是在市里开,虽然算不上老司机,但是自认为是一个佛系司机,驾驶风格柔和,同时h6配备了自动启停功能、经济驾驶模式,在堵车、日常的时节油有了很大改善,总体来说对于油耗非常的满意。

舒适性
5

h6的座椅舒适宽大,可以过滤掉路面上的细小震动,悬架调教的较软,有良好的舒适性 ,更偏向于加硬,平时驾驶有一种坐船的感觉,后排的地板全平,3个人乘坐脚步空间非常充裕,长途不累。噪音由于配置21寸超大轮毂,平时粗糙路面会有一些小胎噪,但是完全可以接受,车厢听不见其他的噪音,噪音控制满意。

外观
5

外观方面,仁者见仁智者见智的事情,但是我觉得新款h6就是我的style,外形设计青春运动,外观靓丽,适合风骚的90后,蓝标的小嘴的进气格栅,高挑的腰线,性感的臀部设计更适合广大的泛90后人群,全景天窗也是**满满,21寸大脚,让车身整体呈现一种更加运动的样式

内饰
4

内饰很有设计与层次感,中控部分偏向于主驾,有更好的人机工程学,仪表板使用了软质搪塑工艺,有合资车的品质,但是做工仍有待提升,小的瑕疵还是不能避免的,如果配置更多一些,那就更加满意了。

性价比
5

性价比就是花更少的钱买到令人更满意的车,十几万的价格买到了7dct双离合变速器,电子挡杆,自动启停,自动驻车,2.0t排量,软质内饰,全景天窗,,超大空间,整体下来非常满意,满足了我的用车需求,在国产车里,h6的性价比令我非常满意

选择这款车的理由

人无完人,车无完车,这是大家都懂的道理,本人认为汽车跟电子产品是一样的,每年都在更新换代,每年都在更新配置,不断的在进步,你今天买一辆车,可能几个月之后发现你的配置已经落后别人还几条街,所以买最适合自己的车就好,看车的时候试驾过博越、荣威RX5,最终还是定了H6,最后决定购买的原因还是高颜值吸引了我,可能有的人觉得其他两辆车颜值更改,每个人都有自己的审美眼光,我可能就是俗话说了情人眼里出西施吧。。。

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