30来岁的驾车体验

奔驰C级 2017款 C 200 运动版购车经销商：衡阳驰峰奔驰

贺健2018

奔驰C级 2017款 C 200 运动版认证

2018-07-20 首次发表

14500km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
30.48万

裸车购买价
2017-08

购买时间
衡阳

购买地点

最满意

最满意的应该是图个驾驶乐趣吧，我第一台车是日产骐达，cvt变速箱你懂得。完全就属于为了经济适用能正风避雨。所以换车就想尝试一下传说中的后轮驱动，涡轮增压。总的来说这台车操控还是可以把，尤其是转向和调头，由于有可变转向比，所以调头转大弯很轻松很舒服。其实我在试驾的时候一个过弯调头，我心里就已经定下这台车了。这个变速箱已经是九速的，但是1,2,3，档之间特别是降档有时候还是有顿挫的。三档以后基本就如德芙一样丝滑了。高速非常稳，我开了180完全可以掌控，但是不建议小伙伴这样做。德系车技术大方向还是很好，冬天的发动机预热很快。车门感觉很厚重，内饰做工和同等的豪华品牌算非常精致的，车油漆虽然不像日系车那么闪亮，但是还是感觉到出车漆比较厚和细腻。

最不满意

德系车就是德系车，小毛病还是蛮多的。但只是小毛病而已，不是特别追求完美的人应该还是可以接受。1 雨刮器用了没几个月就刮不干净，上网也查了很多，说这款车的玻璃设计有一定关系，去4s店也帮我调试过雨刮角度，还是没什么用。4s店说这个属于损耗品，他们不免费更换，关键换了一副没几个月还是有这个问题。而且这个雨刮器最神奇的就是干刮没事，下暴雨刮也没事，就是不大不小的雨就会发出很大的噪音，有点想发毛的心情。 4s店解释说，这个用一到两年以后就好了，说玻璃上面出厂的时候上面有一层膜。我也是无语 2，当你把方向往最左打死，如果这个时候左前轮要经过一个坎或者一个坑，你会听见下面发出一个咕隆的声音，我几次以为断轴了，吓尿我了。这个问题好像网上很多人都说有存在。我觉得这个一个很大的问题，但是一直没改进。3，我的预碰撞系统车险过一次故障，平白无故在那里报警叫。去4s店弄好了 4，冬天转春天的时候气温突然上升，大概有一周左右时间，那个中控台各种异响，感觉自己是在开一辆5万的长安车。但是一周后就好了。5，刹车有时候有异响，倒车的时候声音更大，就是摩擦声。有时候是刚刚启动车会，开了一段时间不会，有时候开了一段时间也会异响，有时候一段时间又没有。所以也懒得去4s店弄 6，内饰方面，那个多媒体系统一点也不好用，感觉和老古董产品一样。特别那个后边框显示屏像个山寨货，触摸鼠标稍微不注意就有划痕。还有就是这款车只有一键启动，没有无钥匙进入，这的太抠门了。自己去外面加装总是有点不放心。还有就是那个空调按键，没有一键关闭，虽然设计的挺好看，不好用，我现在用了一年多，还经常按错。7，有段时间这里雨季，大灯里面都起雾了。目前就这些小毛病。

空间

3

空间确实很小，比我之前的骐达都没得宽裕，后排坐人我个人感觉是不怎么舒服。短时间做还好。还好我买这个车大部分是我自己一个人开，开的人舒服。

驾驶感受

4

动力还可以吧，涡轮介入大概0.5秒左右，偶尔开个运动模式。骚浪贱一下。

操控

5

买这个车唯一看中的就是操控性和驾驶感，如果没这个原因那真的可能不会选这种类型的车。

油耗

5

我目前9升每天上下班或者业务需要在市区走。偶尔走走高速我一直开车都是能很省油，我也不知道为什么，我以前开骐达的油耗都是在6.5我开车也没很暴力，也没很温柔看心情来，没有刻意去省油的开。

舒适性

4

座椅苏适度还是刻意，绒面的好处就是夏天不会烧屁股，冬天也不会很冷。但是隔音效果就有点不尽如人意，但是毕竟这个是轿跑，看中的是操控和加速，抓地力。如果在意安静隔音好的选皇冠或者天籁公爵。

外观

5

外观这个东西仁者见仁智者见智，我是觉得比宝马奥迪好看。?外观肯定喜欢不喜欢就不会买，中国人买车外观还是占比挺高的。

内饰

4

和宝马奥迪相比我觉得同级别的比他们要好。但是缺地就是异味有点大，开了一年多来还是有异味大，有的朋友第一次坐我车，都说快晕死了。

性价比

5

30多万圆了自己的奔驰梦，性价比还行吧，面子也有了，总的来说没大毛病。但是今年我老婆考了驾照，家里准备在买一台车，这个奔驰我打算给我老婆开，我要换个什么车呢，哈哈肯定不会是奔驰了。我内心已经定了雷克萨斯。rx

选择这款车的理由

三十来万的车，又想买豪华品牌，肯定就是入门级别的。当时也看了英菲尼迪，外观很喜欢，品质技术各方面我是放心的，而且那款英菲尼迪也是用同款奔驰的发动机，还是2.0高功率版本的。但是无奈我这个城市没有英菲尼迪店，还是选择放弃了，加上还是小众品牌，我现在做生意，买奔驰一定程度还是面子好些吧，宝马奥迪也看了，很不喜欢买个乞丐车，然后选装这个那个东西的销售方式，而且感觉同级别里面，还是奔驰的内饰精致和整体做工精致点。