新提奇瑞瑞虎3自动舒适
瑞虎3 2018款 经典版 1.6L CVT舒适型
2018-07-21 首次发表
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2000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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6.89万裸车购买价
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2018-07购买时间
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洛阳购买地点
最满意
最满意的就是空调了,真的很凉很凉很凉,重要的事情说三遍,再有就是外观了,就喜欢它的小书包。
最不满意
不满意的就是起步加速了,车身重起步慢,0到100也慢,新车又不敢狠踩油门转速怕太高。
空间
4
空间一般,我178身高头部空间很足,横向也可以前排有点不足驾驶位调好后,手按玻璃升降不舒服,要向后摸很多。后排勉强够坐。驾驶位坐姿确实是高了,我座椅放到最低了遮阳板放下来还是有点档视线。
后排比较紧促
乘坐空间
空间一般,我178身高头部空间很足,横向也可以前排有点不足驾驶位调好后,手按玻璃升降不舒服,要向后摸很多。后排勉强够坐。
全家出游时
同事坐4个人加我开车五个也还好,没有特别的拥挤坐得下
后排不大,听说很多人都弄了座椅后移
横向对比
身高178体重150左右空间还可以,买回来一直都是我自己在开没坐过后排,不过我调好驾驶位后看驾驶位后方后排空间不大,横向空间还是可以的坐3个正常体重的没什么太大问题主要是只要不是长途中间坐的那个人不会太难受,跑长途的话建议还是4个人几天,要不后面中间那个真不太舒服。
不合理的地方吗
驾驶位调好后手按玻璃升降很不舒服,有点靠后。最低配的没有锁车自动升窗,前两天网上买了个刷OBD的东西,现在可以锁车自动升窗了,很满意。
储物空间
后备箱空间真是不错的,就是后排座椅放到后有很大的台阶不是纯平,也不是斜坡,就是一个大台阶。不好躺啊!
驾驶感受
4
得益于车身自重起步,加速都不优秀,爬坡也是它的弱项。
跑高速
跑高速很稳,速度起来后不飘很平稳,刚提5 6天就从老家洛阳开到成都一路高速,从300多公里,跑到现在的1600多,高速很省油刚提车百公里9点几个,跑高速下来百公里6点几个可以的。比较满意。
操控
5
方向盘没什么虚位,液压助力力道感觉刚刚好,不会像一些电子助力的太轻没什么感觉。刹车比较线性很舒服。转弯支撑也很到位。
山路
走过一段全是大车压过得坑包路段,感觉悬挂还是很舒服的,慢慢走不会感觉到狠颠,是那种很舒服的晃下晃一下的感觉。
油耗
5
目前1600多表显百公里6.7,可能是刚下高速没走多上所以显示的比较少。后面再观察观察。
舒适性
5
悬架走懒路也比较舒适,没有弹跳的感觉。
空调
空调制冷效果真的是没话说,来成都的路上,我吧空调开到一档一路都觉得太冷了,要走走开开关关,后来把风量调最小晚上开正好。
外观
5
外观我自己是喜欢的,特别是小书包很喜欢
就是喜欢这种方正的感觉,带个小书包。
做工车漆
外观看虽然不时尚,但比较稳重,看着也挺大气的
不错吧!
前脸不是太好看,主要是灯那里是向内收的,看起来前脸比较窄。
内饰
4
内饰满满的邦邦响。????你们明白的
硬邦邦
加装了导航就比较好看了看起来高大上不少????
异味异响
没什么味道,我买的低配的座椅也是布的,新车整体也没什么味道。轮胎说下太喜欢夹小石子了,跑着卡卡响,很影响驾驶和乘坐感受,还怕石子把轮胎弄坏了。
网上买的坐垫,要不布座椅弄脏没法清洗
多媒体车机
没有大屏,哎没有大屏啊,自己买的大屏带导航和倒车影像,还买了个行车记录仪。导航这东西虽然现在没什么用处但是有了给车子增色不少自带的收音机不好看不说关键是不太会用,搞不懂那东西怎么用的。
还有这个
性价比
5
性价比还是不错,本来最低配好像没有esp,牵引力控制,刹车辅助,上坡辅助啊什么的配置的。卖车的跟我说18新款厂家活动最低配前3000台加装了这些东西后面的没有,也不知道是不是真的,之家的汽车配置表上也没有。反正我信了就买了。
期待的配置
随车转的雾灯低配没有,座椅有点高,即使我调到最低了,放下遮阳板还是有点档视线。
鸡肋配置
我自己没装什么,就是在某宝上买了个一键锁车就自动升窗的程序很好用不用担心忘了关窗子了。
标配配置
上坡辅助,esp,刹车辅助,牵引力控制,这些都有了,我自己某宝上买了个一键锁车就自动升窗的程序嗯可以的好用的。
选择这款车的理由
看的也不少,宝骏510车标真的太难看,买车起码得自己看的顺眼。吉利的x3后备箱确实小了点,奇瑞3x也是一样的小。还有就是价格自动68900除了没有大屏和日间行车灯,别的配置esp,刹车辅助,上坡辅助等等都有了
购车4个月后新车质量评价 | 2018-11-01
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车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
VR视角看口碑
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车价便宜,性能可以,质量稍差,外观一般。
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