我有实力叫板合资车
帝豪GL 2018款 1.4T DCT精英智联型
2018-07-22 首次发表
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10002km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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9.78万裸车购买价
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2017-12购买时间
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温州购买地点
最满意
颜值高,空间大,动力足,提速快
最不满意
基本上都满意,如果非要找个吐槽的那就是底盘有点低,过颠簸路段的时候一定要注意,我底盘都刮了好几下了,还有一点就是隔音效果真不怎么样,近期准备做个四门隔音。
空间
5
本人个小偏瘦,身高170cm将座椅高度调至最低,并处于合适的驾驶姿势之后,还剩余10公分左右头部空间,后排中间地面稍微有点轻凸起,坐三个大汉刚好,因人而异,在同级别的轿车里也算是比较突出了,总之家用绰绰有余。
储物空间
后备箱入口有点小,太大的东西塞不进,不过空间特别大特别深,行李箱能装下四个,搬家或者春节回家东西基本都能带走
驾驶感受
5
1.4t动力从没让我失望过,随叫随到,超车轻而易举,首先驾驶模式有三种分别是:普通、经济、运动三种模式,无论哪种只要你舍得给油都很强悍,普通模式和经济模式起步有点肉,如果你追求的是速度那就选择运动模式吧,起步提速比较快,推背感很强,但油耗稍微比前两者要高。ps.开了空调之后在上坡路段疲惫感较强
操控
5
电子助力的方向盘很轻,再也不用担心单手挪方向很累了,方向的精准度也很准,指哪打哪,过弯也很平顺。
油耗
4
提车七个月行驶了一万公里,百公里油耗6.7还算可以吧,路况分别是四分高速三分郊区三分市区,油耗高低根据个人的驾驶习惯来看。
城市路段表现
对于一台涡轮增压的发动机来说,拥堵路段根本就发挥不出它的性能,车流较大的路段只能说它的表现一般
高速路段表现
高速上表现相当不错,车身很稳,高速上开到120迈的时候转速在2700~2800之间
舒适性
5
舒适性在同价位的车里算是可以的了,座椅也很舒服,盆友坐在副驾驶说坐这车容易睡着,我不知道为什么,呵呵
噪音控制
说实在的胎嗓确实有点大,发动机噪音基本听不见,等有钱了换静音胎
外观
5
外观简洁大气,尤其侧面看那叫一个帅,非常适合年轻人开
车身造型
看着线条很有运动感,看着感觉像肌肉型的车
内饰
4
内饰看着干净利落,中规中矩也没有什么异味,做工也很精细,唯一的缺点就是手机没地方放
手感材质
用手能摸的地方都是软的,但是在夏天炎炎烈日下暴晒后那个可是真烫手啊,哈哈
异味异响
异味没有,异响到是出现过两回,中控异响到4s店那解决了,还有方向盘异响出现过两次,后都没出现过了,不是什么大问题也都没去理会
性价比
5
人无完人,车无完车,每一款车都会有些小毛病,只要能在自己接受的范围内都不是问题,总的来说GL这款车性价比还是蛮高的,从外观动力油耗各方面来说做的都达到水准了,十万左右的车算是比较良心了,和我一样每天都用车的人估计会喜欢这款车
选择这款车的理由
其实买车之前我已经看准了三款车,分别是:艾瑞泽7、荣威i6、帝豪GL。这三款车我都去店里咨询过,艾瑞当时去看的时候没有人给我详细的讲解,再加上我不太中意那车标所以果断放弃。外观上我最中意的是i6,给我的感觉就是成熟稳重,内饰也还可以,空间也还好,试驾了一下也都符合我的要求,就是价格让我有点无法接受。最后去看的GL,一进店门就看见了展车,立马转了一圈坐进去感受一下,看着内饰挺简洁大气,座舱也很满意,外观也漂亮,不输前两者,适合年轻人开,销售也讲解的很仔细,立马跑去开了下试驾车,最后和销售各种砍价各种送东西,最后谈妥交定金坐等提车。
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