限行不存在的e名爵6

名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版购车经销商：上汽MG体验中心番禺亚运大道店来自：汽车之家iPhone版

自由精神廊

名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版认证

2018-07-23 首次发表

1994km

行驶里程
2.2L

百公里油耗
12.3kWh

百公里电耗
16.68万

裸车购买价
2018-06

购买时间
广州

购买地点

最满意

第一眼就是外观、还有就是加速、去试驾的的时候第一脚油门踩下去就决定了是它

最不满意

内饰看起来简单、不满意的地方是内饰觉得塑料感有点强

空间

5

乘坐空间还算是比较大的对于一家三到四口人绝对够、虽然尾箱空间窄了但是后排可以放倒

驾驶感受

5

1.0T的发动机看起来不是够用、但是跟搭配的这两个电机的综合马力228、而且车身才1.46吨、在上下班基本上它经济模式就可以了、这种情况在城市走走停停低速的可以节约比较多的油钱.感觉从0到80这个阶段最完美、标准模式下发动机介入速度到了70到80多马的时候、也就是一般电动车在这个阶段提速不明显的时候加入了发动机从而使得在跑高速的时候想超车、想开快车也没有一点问题、而且它有一个运动没事是他专门用做高速上加速提速的、所以在动力上没什么好担心的

操控

5

方向盘没有虚位、指向性很好、底盘偏软、刹车前段很灵敏刚开始需要适应一下在加速跟减速的一瞬间很迅速??

续航

5

我正常的工作日都是每天上下班距离大概是二十公里左右、周末有空就会外出用车、充一电加一次油的话大概是可以开半个多月的样子

舒适性

5

后轮是扭力梁的悬架是比较偏软的、路面的减震挺好、路面烂的时候就后排跳动幅度就有点大了

外观

5

外观设计、比较年轻运动、用的是金属漆材料、满天星的格栅、包括流水型的转向灯、车身的线条比较流畅像是要起跑了一样，跟它掀背式的尾门

内饰

4

没事设计就比较简单、但是看起来是比较大气时尚的、只是塑料用的有点多了、中控台上面一整块的都是塑料的

性价比

5

我选择的是低配的车型、配置的话倒车影像、雷达、中控是10.1寸斑马系统的语音功能、跟导航系统、12.3寸的仪表盘可以显示通讯录、导航、音乐等等.电子手刹、电子驻车、旋转式的换挡提高了不少档次、全部搞定落地大概是18万左右、这个价格现在买个新能源车也差不多了

选择这款车的理由

人生的第一辆车，在选择的时候也是比较纠结的，之前有看过雷凌双擎、BYD秦、后面还有那个吉利博瑞GE跟e名爵6对比看过、由于雷凌上牌要等所以是第一个被抛弃的、BYD后面看了一下论坛上的评论也听朋友说没电的时候发动机噪音太大了、吉利上市时间最后用的1.5T的三缸机考虑到只是上下班代步想到以后的油耗、根据自己的使用情况没有选择、e名爵6首先外观设计上是打败它们的、其次在试驾的时候刚好车子的电量是在20%以下还算是一个低电量吧、开起来在发动机介入的时候并没有感觉到抖动跟发动机噪音、在提速的时候刚觉自己被推出去了、但又不是像汽油车的那种猛的一下子它的提速快但是是很平顺的往前的推背感