低调奢华有内涵，高端大气上档次，长安CS7517款自动锋驭型

长安CS75 2017款尚酷版 1.5T 自动锋驭型购车经销商：上海昌安

壹贰o叁肆

长安CS75 2017款尚酷版 1.5T 自动锋驭型认证

2018-07-26 首次发表

9850km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
13.08万

裸车购买价
2017-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

最最最满意的就是空间了，不管前排的驾驶、副驾驶或者后排以及后备箱，有句话叫“真能装”

最不满意

对于我这种第一次成为车主的来说，暂时还没找到最不满意的地方。

空间

5

本人身高183cm、体重240斤，前排驾驶不说了都是可以调节的，完全可以调节个舒服的位置。着重后排座椅，前排调节到我驾驶的位置，后排我坐上去还可以翘起二郎腿，舒服的不要不要的（毕竟本人吨位在那放着呢）。后备箱也值得一赞，每次从老家回上海能装一年的吃食、用具，我感觉轿车的后备箱能装满两个。

驾驶感受

5

动力方面只能说够用了，毕竟不是去赛车或者越野（两驱的也不敢去越野），平常高速超车绝对没问题的（而且满座，还有满满一后备箱东西，亲自试过的），而且上坡也没问题。

操控

5

方向盘操作也值得点赞，电动的助力，平常非常的轻盈，但是高速的时候好处就体现出来了，高速的时候方向盘稍重，不容易跑偏，也就不用紧紧的握住方向盘了（因为有些车是液压助力，高速上方向盘容易晃动，车容易跑偏，很危险），高速上完全可以调整各很舒服的姿势驾车，跑高速也就不那么累了。山路操纵也很舒适，我家在山东沂蒙山区，回老家经常跑盘山公路或者土路，操纵方向盘转向很轻盈，转向也很准确。底盘没的说，不管马路边的马路牙子或者山路上的石头，从来没碰过底盘。由于山路多也很检验悬架，总体来说悬架很舒服，不会很颠。在这里着重表扬以及推荐一款功能，ACC自适应巡航（比定速巡航好太多，没法比，不懂的百度去查），自动刹车。回老家700多公里，跑了来回4趟了，高速都是ACC在跑，0-150的速度都可以跟车，还自动刹车（安全最重要），完全解放了双脚，简直不要太舒服，可以跟车到停止，然后在按一下调节速度的按钮后接着又自动起步跟车了（就是因为这个功能，提车的时候选择多等了2个多月，因为只有17款顶配锋领型和次顶配锋驭型才有）。

ACC启动中，此时脚从刹车和油门上都放开了，自动跟车

ACC开启/关闭

ACC速度调节

油耗

5

油耗方面，有好的一面也有不好的一面。不好的一面是常年在上海跑，走走停停，堵车、红灯、限速油耗飙升（不过不管什么车，在上海跑油耗都飙升），好的一面是在高速上还有老家里油耗还是很喜人的，高速上平均油耗在7.5-8左右，在老家里，山路多油耗也在9个左右，还算相当不错的（不包括上海市区，汗...）

舒适性

5

舒适度上面说过了，因为体重在这放着，空间大提供了很好的舒适度。悬架在过路面上的路障时就能体现出来，不硬，很舒服的悬架。空调自动的，后排有出风口的，所有的出风口都可以选择关闭或者开放，制冷效果显著，夏天上海这温度....（说多了都是泪），但是打开空调非常快就能降温（点赞），冬天制热也很好。在噪音方面，还是能在接收范围内的，不跑高速的情况下基本听不到噪音，发动机声音在车内也听不到，如果跑高速的情况下还是能听到胎噪的，毕竟也不是几十万上百万的车（要求不要太高）。

胎压监测，随时关注

外观

5

外观很漂亮（个人看法）不然也不会选择长安CS75，因为外观是选车的时候重要的选择标准之一。17款的内饰里面都是软料包裹的，不像硬塑料的有廉价感。车身漆面颜色月光白，感觉白色大众（低调）、大气、年轻。

4S店小哥在给爱车贴膜

老家的习俗...

内饰

5

刚才说过了，内饰都是软料包裹的，很舒服也很有档次感。仪表中控看了18款的以后，就感觉17款的不好看了.....多媒体方面还是很不错的，特别是小安语音功能，可以语音打开关闭天窗，可以语音打开关闭空调及调节温度大小，车机蓝牙连接后可以语音拨打电话，可以语音搜索设置导航（提一下，这么久了没用过手机导航，都是用车载的高德地图）。但是18款的多媒体又完善了很多功能（没办法，时代在进步）。

中控，“小安你好”语音功能

性价比

5

配置方面，上面说的ACC自适应巡航（最喜欢的配置）、碰撞报警/自动刹车、供油直喷、电子手刹、胎压监测、并线辅助、自动停车、上坡辅助（这个也最好用，不管新手老手，不会后溜车）、陡坡缓降、360度全景摄像（新手的绝配，杜绝狭小窄路剐蹭）还有一些小的功能，只能说功能配置、参数都太强大了，把这些功能跟其他的同级别的车一比,性价比太高太高（你自己比对一下就知道）。这是我选车的时候最最最最重要的选择标准。