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一辆在别人眼里性价比极地的高尔夫7.5旗舰
高尔夫 2018款 280TSI 自动旗舰型
2018-07-27 首次发表
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1000km行驶里程
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5.7L百公里油耗
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15.70万裸车购买价
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2018-07购买时间
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武汉购买地点
最满意
旗舰就是配置高，具体不用一一罗列，本人2任高尔夫车主，最满意的就是高尔夫的行驶质感，和人车合一那种感觉，指向精准，动力强，油耗低，NVH水平同级前列，外观造型简单大气，内饰材料做工同级领先。
最不满意
首先就是价格贵，虽然高尔夫从来就不便宜，但是对比同级别价位算高的，哪怕是有了2万多的优惠依然还是高；第二就是7.5代的隐藏排气和假排气装饰简直让人无比恶心；剩下的就是各种简配。
空间
4
家里3人用，空间足够。
乘坐空间
我170,140斤，前排非常宽敞，后排空间也还足够，车型的原因头部空间非常足。
驾驶感受
5
动力不多说，新车油门一点就到200，还没踩到底。
加速表现
前段提速很快，但是100以后由于排量原因会乏力，可能是新车原因，DSG变速箱没有任何顿挫。
操控
5
低速轻，一个手指头就可以倒库，高速略微变沉，电动助力的特点。转向精准，指哪打哪
油耗
5
目前走了1000公里，油耗不超过8个，温柔驾驶会更低。
舒适性
5
减震比高6略硬，属于有韧性的那种，NVH做得非常好，与外界隔绝效果不错，唯一的噪音源是轮胎。座椅包裹性不错，翻毛皮材质非常舒服。
外观
5
外观肯定是非常满意，大众的钣金做工同级最好。
内饰
5
内饰质感做工都非常好，细节处理也很不错，到处都是软材料，门板手套箱里面有植绒。
性价比
3
这个车在我眼里性价比不错，在别人眼里根本是没有性价比。
选择这款车的理由
大众高尔夫脑残粉，就是喜欢，没别的理由。
购车4个月后新车质量评价 | 2018-11-29
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行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-太松（有旷量）
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有间隙或无法密合
- 内饰-车门内饰板-有间隙或无法密合
购车1个月后追加口碑 | 2018-08-27
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3000km行驶里程
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5.6L百公里油耗
油耗
日常上下班通勤道路基本不堵车，平均速度28，综合油耗6.5，市区堵车严重开空调能高到15多16升，单人单车高速定速110油耗能低到4升。
城市路段表现
综合油耗低于7，严重堵车会到15，刚起步会到40多，堵车油耗还是混动车的天下。
高速路段表现
高速油耗就是小排量增压车的天下，油耗低到令人发指，100多公里高速满载空调油耗只有4.4升百公里，还是没有首保的情况，非常令人感到舒适，一公里就3毛的样子。
高速油耗。
高速110时速定速油耗。
保养
新车才3000公里，暂时没做首保，免费首保打算按说明书7500公里去做。
故障
新车2个月跑了3000公里，暂时没有出现任何故障。
吐槽
现在很多人都是听到双离合变速箱就害怕，觉得不稳定，怕故障，顿挫异响抖动什么的，我觉得担心其实是多余的，大众集团的1.4t+dsg保有量可谓是巨大，从A0级小型车pologti，进口奥迪A1，到A级紧凑型车奥迪A3，高尔夫，速腾，明锐，宝来，朗逸再到B级中型车帕萨特，迈腾，速派，再到suv，探歌，途观，奥迪Q3，这么大的保有量如果问题严重的话肯定不会有人买，也会大面积召回，大众自从上次爆发dsg变速箱问题以后，电脑程序，离合器片，和机电单元都做过优化升级，可以说市面上同价位双离合做的最好的就是大众，没有之一，保时捷的pdk是好，但是价格也很好，所以大家不比担心双离合的可靠性问题，车子确实是好车，动力油耗都能兼顾，可谓宜静宜动。也祝大家能买到心中的梦想之车。
购车9个月后追加口碑 | 2019-04-01
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12800km行驶里程
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5.9L百公里油耗
油耗
这车特点就是油耗低动力强。
路况好的情况下随便跑就是4个油左右
保养
只做了免费首保
故障
没有任何故障
吐槽
越开越喜欢，配置足够高，各种隐藏功能很好玩。
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VR视角看口碑
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2018款高尔夫旗舰加全部选装包
2019-03-27
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选择了自动旗舰版。
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你是我的我的小钢炮！！
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自己的选择很满意不后悔
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