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最美冠道（提车一年零4个月终于有空坐下来说说心里话）
冠道 2017款 370TURBO 四驱尊贵版
2018-07-28 首次发表
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14100km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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32.38万裸车购买价
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2017-04购买时间
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玉溪购买地点
最满意
空间大，宽，舒适，特别是后排，做工精细，很人性化，外观年轻时尚，地盘调校比较好，370发动机很猛，超车很轻松，推背感十足，油耗相比同级别车有优势，开出去看着很大气。内饰在合资车里算得上好的，车的整体质量做工相对比较好。
最不满意
后排座位不能前后移动，坐垫稍微有点短，中控配置很一般，特别是胎压监测感觉没啥作用。后面转向灯不是LED，起步有顿挫感，后排空调风量不行。
空间
5
空间在同级别里杀无赦。特别是后排空间，前排也不错。
后排无敌大，，最多的时候坐过5个大人，2个小孩，。。。可以说在同级别里没有超越的了。。。
前排脚可以伸直，，坐前排副驾座椅的挺爽，座椅可以放平躺着睡觉，，，，，
驾驶舱很舒服，我175，66公斤，感觉好宽松好宽松。。。。
驾驶感受
5
370发动机动力没得说，超车随心所欲，370四驱上坡很有底气。
操控
5
个人感觉操控很好，油门，刹车很好，方向精准，高速很稳。掉头也不是很困难，4816长1942宽的车能这样已经很不错了。
油门踏板很棒，可以说是超级棒，开过锐界，汉兰达，没有这个油门大踏板舒服。，。。。
按键换挡挺高大上，而且很好操作，基本都是盲操了，手过去就到位。。。。。这个比较好哦。。
方向盘稍微有点重，但是一只手依然操作的随心所欲。自己淘宝上买了个方向套找师傅缝的整整缝了2个多小时。
油耗
4
油耗一般，目前平均9.6左右，毕竟是2.0四驱车，车重近2吨。在同级别里油耗应该还可以吧。
加满油显示可以跑600多，实际嘛也就550的样子，这么大的车油耗不到10个也可以了
高速油耗，这个感觉挺好的，高速驾驶四驱能有这个油耗很欣慰了。。？？？
这个是高速下坡后停车显示的，要是一直能保持这个油耗估计一箱油可以跑700公里
舒适性
5
底盘调校很好，跟轿车一样舒服，后排最多的时候坐了5个大人（3男2女），，
后排多媒体控制系统，我是没有机会操作，一般都是媳妇抱着小孩在后面切歌，，，，，，。
从后面往前看感觉好长好长，，，。。
老板键挺不错，在后面随时都可以操作副驾座椅，。，，。
外观
5
外观大气，时尚，年轻有力，冠道的材料可以说是本田里最厚道的一个车型。
前45°拍的，这个样子挺帅气的。。。。
大鹏展翅，一年零4个月的车龄了，，。。。。
后45°也不错哦，，，，
内饰
5
内饰很人性化，做工精细，在合资车里算很好的了。
副驾座椅，很舒服，，，很享受。。。？。
后排空调控制系统，感觉空调风力不是很给力，，。。。
车门还是比较厚重的，冠道是本田的良心之作，点赞赞赞赞??。。。。
性价比
3
2017年4月份提的370四驱尊贵大漠金，这个配置性价比不高，但是现车没有顶配版，所以为了尽快提车选择了加价1万提了四驱尊贵版。
大漠金，当初纠结大漠金跟白色，后来选择了大漠金，其实琥珀金也挺不错的，真话。。？。？
正面来一张，威武霸气。。。？。
后排多媒体控制系统，，，，。。
选择这款车的理由
本人30出头，一直关注中型SUV，BBA不考虑，因为跟自己身份不符，然后在中型SUV里首先看了汉兰达，那车确实不错，但是配置太寒酸，30多万的车配置跟五菱宏光差不多，之后看了昂科威，锐界（美系车有点不喜欢设计和油耗让人不爽，看了后感觉塑料感很重，特别是中控台太多塑料，很是不爽，。。，途观L（这车还可以，就是不喜欢内饰，做工一般，配置一般。当初竟然还学汉兰达加价，后来买了没几天优惠了吧，哈哈，，，。。最后看的冠道，深深的被大气，做工，配置吸引了，特别是很有科技感，设计很人性化，比如门边可以留个手臂搭的地方，后门可以90°开门，车内基本可以手摸到的地方都是软的，很是人性化。即使加价也还是选择了冠道。
购车3年6个月后追加口碑 | 2020-09-27
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36680km行驶里程
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9.2L百公里油耗
油耗
9.2
保养
常规保养1000以内
故障
无
吐槽
发动机和变速箱配合有待提升
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VR视角看口碑
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5年相伴，提供经济舒适优质保障的一台好车
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冠道各方面表现还是不错的，就是油耗对我来说有点偏高
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