最满意

行驶了7000多公里，最满意的就是这辆车的大空间、超低的油耗以及这辆车让我想不到的平顺感。第一：空间，这辆车的空间非常大，尤其后排座放平后，搬家都可以当个小货车来用了。第二：油耗，本人经常跑快速路（限速80），市区也经常跑少不了堵这堵那，但主要还是快速路上下班为主，综合油耗6.5L/100km。第三：平顺，换挡及其平顺，没有那种逮油顿挫的感觉。

最不满意

驭界版是1.5T发动机，综合性价比非常高，只是上了80公里/小时的车速后，胎噪和风噪就会比较明显，尤其是胎噪，但是开音乐可以无视。

空间

5

自从买了小探，这也是四个月的时间，跑了7000多公里，除了上下班，经常来来回回的上这上哪，这里疯那里耍的去玩。尤其是回家，每次回家，双方父母都会觉得我和我对象吃不饱穿不暖是的，总是带一大堆吃的喝的穿的用的，这时候大空间显得格外有用。每每从父母家回来，来来回回的往电梯上搬东西都能堆得满满一电梯，储物空间可见非常不错。

有个拉杆可以双层放置东西，座椅可以放倒（示意放倒了右侧的座子），放倒后座椅和后备箱一个平。（有点乱）

乘坐空间

我身高180cm。在前排驾驶室调整到我比较舒适的座椅时（个人比较喜欢座椅靠后，座椅也放的比较低），后排还能余出一个手掌的宽度。并且后排座中间位置没有隆起，满座时中间乘客的脚不会那么别扭。

这是驾驶室放到我比较喜欢的座椅位置。

驾驶室调整好之后，后排座椅还能余出一个手掌的宽度（手掌长18cm）。

驾驶感受

5

综合1.5T发动机，结合日常出游和上下班代步完全够用。这辆车油门踏板踩到小一半及更深时，在1500-2000转左右时候涡轮介入，会明显的感觉一股动力往前推进，涡轮介入很积极。怠速状态也不会感觉吃力。最近比较火的思域，拿思域1.5T发动机调校来说，思域1.5T最大功率130KW，探界者1.5T是132KW，思域1.5T最大扭矩是220N·m，探界者1.5T是275N·m。虽然这样对比没什么意义，但综合1.5T的发动机能调校出这种动力相当不错。

加速表现

起步刚刚好，之家评测100KM/h加速能进10s呢。行驶中的加速表现也是可圈可点，油门反应也是比较快，行驶中加速输出的动力非常给力。

操控

5

操控性趋向于平顺，起步换挡及行驶过程中急加速降挡都给力，变速箱和发动机的匹配可圈可点。方向盘指向精准，我经常跑城市快速路和高速，在行驶过程中轻微调整方向盘，车辆行驶方向也会有相应的改变。方向盘的阻尼感手感也比较好，不会感觉偏硬，比较适中。

油耗

5

这是非常满意的一点，买车之前也没想到这辆中型SUV能达到这样的油耗，平均油耗在6.5L/百公里左右，开车不急加速匀速80迈左右行驶，今早竟然跑到了5.7L/百公里，这也得益于我上下班都是跑快速路。开空调的情况下，综合油耗会在8L/百公里左右。

这是7.29日在青岛环湾大桥上的油耗，开着空调，7.3L/百公里，7113公里里程。

这是7.30日在快速路下桥口堵车时候的油耗，5.9L/百公里，7135公里里程。

这是7.30日早晨停到单位车库时候的油耗，5.7L/百公里，7136公里里程。

舒适性

5

这辆车加速过程非常的平顺，以前开过同事手动挡、自动挡多个车型，对比这辆车给人的平顺感是非常不错的，没有逮油顿挫感，换挡也非常积极。过减速带、坑洼地段减震性能还是比较不错的。

外观

5

V587（翻译过来就是威武霸气），哈哈。魁梧修长的车身，霸气张着大嘴的前脸，外观没的说，尤其是黑色，浑然一体，大气。

大嘴前脸，大气而不哗众取宠。

魁梧修长的车身，线条富含肌肉感。

车门全开。

内饰

5

内饰仁者见仁智者见智吧，实用性能才是最根本的。这辆车内饰感还是比较不错，也有很多人诟病他的内饰，但是操控起来非常方便。多媒体尤其是Carplay，有个苹果手机朋友还是非常推荐的，这里点个赞。

内饰一角。

软包材质副驾驶座。

性价比

5

综合性价比非常高，加上4s店终端优惠，还有免息政策，大空间、低油耗、行驶平顺、配置丰富，这辆车值得购买，同价位车型对比性价比非常的高。

选择这款车的理由

综合横向对比相同价位的几款车，油耗和空间是作为家用最主要的两个要素，这两点在同价位车型中属于性价比非常高的，加上雪弗兰自身配置也相当丰富，外观也是相比较科帕奇等老款车型进步太多了，综合考虑选择了探界者。