最满意

最最满意的就是喜欢它的样子和配置了。样子与上一代的差别正是我最喜欢的，车头的小翅膀看起来像小胡子看起来很有意思，而且十万的车LED日行灯和大灯我觉得还是让不错。轮圈的造型也有运动的感觉，配合上尾巴好看不少。内饰的颜色和君越的颜色很像，瞬间觉得高大上了不少，所以我还是觉得很满意。

最不满意

就觉得原厂配的脚垫太丑了，我都直接丢后备箱去了。还得找个时间去配一副全包围的脚垫才可以。

空间

5

我身高181，在我的驾驶位上我回到后排的空间正常坐姿下腿部空间大概接近两拳，但是头部就局促些，大概在我的两指左右。但是家里就我最高呀！哈哈哈。其他人坐应该基本没有什么问的

这是调整到我的驾驶位置

这个是我坐后排的腿部空间

乘坐空间

正如我刚才上面所说，整个车子的整体乘坐空间相对是比较充裕，但是毕竟是一台轿车，最舒适的乘坐人数就是四个人正正好，毕竟坐满五个人后排还是挺局促的。

放行李

后备箱空间看起来不算是特别大，但是目前我还没什么东西放进去，到时候估计就一箱水，一套运动服一双运动鞋一双拖鞋球拍。大概也就这样了，偶尔拉菜吧。哈！后排座椅是可以分半放倒的，放倒后后备箱的空间长度可以拓展到车厢里面。在搬运一些长东西的时候是用得上的。

驾驶感受

5

动力表现还是觉得比较从容的，在试驾试驾车的时候起步把油门踩到底的起步，0-100能进到9秒多，这个还是比较满意的。虽然我自己的车我肯定不会这么开，但是油门灵敏，动力源源不断才这样在高速才不会出现踩了油门超不了车的囧像吧。

操控

5

悬架相对来说是比较硬的，虽然说是四轮独立悬架但是不知道是不是为了让我觉得它是一台运动感的车子需要路感，需要悬架支撑所以会硬一点，这么个自我安慰一下吧。这些操控什么的不知道配什么样图好，毕竟开车的时候也不好拍摄，而且也不怎么安全啊。PS：还是比较怕死的。哈哈哈

油耗

5

其实油耗还没符合到我的预期，我觉得应该更低是没有为题的，现在我这个到看8升多估计和我驾驶习惯有问题吧，我见其他车友的都比我低了不少，以后我温柔的开开看看哈。

这个是目前行驶的平均时速吧，不怎么快。

舒适性

4

座椅的包裹感觉还比较好，毕竟我也比较有肉。坐进去还是比较贴合的，不至于像一些太瘦的就比较难找包裹感了吧。

这是我最常坐的位置了

座椅舒适性

其实座椅本身没多大的问题，就觉一点为什么没有给我电动座椅，哪怕主驾有也好啊，是啊！它有，但是只是前后是电动的，靠背和上下是手动的啊喂！

空调

空调只是单区恒温自动空调，但是还是很给力的，很快让车子的凉快起来，而且后排配了一个出风口，对没错就是只有一个。有好过没有吧，将就这用吧。再说一个就是这个车子可以语音控制空调的，有时候开高速的时候不用抽收出来去调，直接说太冷了或者太热了它就知道怎么做了。

空调调节区域按钮清晰明了，操作起来很快就熟悉了，没有什么太大的问题，

外观

5

车子的外观设计是我很喜欢的，运动的外观看起来就让人开心。而且车头的翅膀是挺犀利的，轮圈和其他的也不一样，它是颜色是比较暗沉的，其他低配的一些是银色的好像。这暗色的轮圈看起来真的也是运动感觉。

车灯设计

车灯前后的造型看起来也是一个准备展翅飞翔的样子，LED的大灯，尾灯，日行的看起来就觉得好了不得的样子，时尚吗？

车身造型

车型的造型上我觉得不论怎么拍都好都能有线条感，所以我就把每个角度都来拍了几张。感觉真是爱得不行啊，真希望我这个感觉不是三分钟热度哦。

内饰

5

内饰首先还是要说我觉得重要的就是配色和君越一样，所以让我觉得显得高级感。中控的黑色地面加银色饰条的装饰，还有一些仿的碳纤维装饰和三幅方向盘看着也是运动的家伙。真皮的方向盘手感不错。

多媒体车机

屏幕功能丰富，而且支持苹果和安卓的手机投影。

苹果的投影后还可以用Siri，哈哈哈！想不到吧

自带的导航是高德地图，可以显示拥堵路况，操作简单值得赞一个。

性价比

5

原本的车身预算在十万这样，所以顾问最先推荐了中配的，但是才多一万块我不用加装中控的屏幕，而且中配的是全黑内饰相对于现在这个我更喜欢现在的这个配置。而且现在发现中控屏幕太好用的了，手机投影很实用。而且倒车影像分辨率也比较高，倒车时候看的清晰很重要。

选择这款车的理由

选择它其实第一个就是喜欢它的外表（就是这么肤浅），第一眼的眼缘真的很重要，喜欢上了看什么都顺眼，眼缘不对别人说什么再好都可以鸡蛋里面挑骨头。第一次看到的是中配的展车，但是试驾时试驾车是顶配的，发现内饰比起中配的好看。第二个就是动力了，虽然不是追求什么极限运动但是至少来说不论什么情况下动力至少得从容吧，不能踩油门车子没有什么变化。第三个就是配置的相对丰富和使用给我觉得加分不少。