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93900
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本来有很高的期望，结果摔的很惨
奔驰C级 2018款 C 200 L 运动版 成就特别版
2018-08-01 首次发表
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2300km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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32.00万裸车购买价
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2018-06购买时间
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成都购买地点
最满意
1，内饰吧，确实做工太细致了。很多细节处理非常到位，有点精致不为过。2，音箱，关了窗每天穿梭在成都绕城高速。低音很浑厚，特别是英文经典歌，有再开一圈的想法。
最不满意
1，特别不满意换挡的顿挫，只有二档换三档，有点像发动机在二档憋了半天，是在稳不住了终于上了三档。我的天啊，这样的变速箱对于一个对驾驶感受非常在意的人来说简直不能接受。比之前六速变速箱都不如，真不晓得奔驰在搞啥子，一大败笔！2，新车异味太大，开始两周开上下班头都是晕的，各种除味都试了。最后把窗打开暴晒了几天好像好点了。
空间
4
我身高173，前面和后面都试了很舒服。幸好没有选短轴的。
后排座椅确实比Q50L短一些，但是做起来完全够了。
我一般座椅放的很低，前排空间完全够。副驾驶腿部空间也充足。
驾驶感受
4
超车完全无压力，主要是二三换挡有顿挫，就看你接受得了这种突兀不？四档往上很平顺，基本感觉不出来。我是比较在意驾驶感受的，现在因为这个顿挫想把这车卖了，买一个驾驶感更舒服一些的车更适合。
操控
3
操控客观讲不如三系，宝马开起来非常灵敏，行驶质感完全通过轮胎底盘反馈给驾驶员。甚至我觉得操控也不如Q50，完全没有人车合一的感觉。这个车偏舒适更多，想买手感很好的还是建议不要选。
油耗
4
2300，显示的9.9。还是高啊，油价太贵了。
舒适性
4
悬架偏软，完全没有运动车的基因。和日本车差不多，过颠簸路面车身摇一摇的，像开船。舒适性确实比三系好得多。
外观
5
外观非常流畅，唯一不足就是尾巴感觉短了一点。
外观也是绝对巴适，主要轮毂好看衬托更加运动的感觉。腰身的线条非常流畅，侧面看有起跑的感觉。
商务中掩饰不住运动的影子
内饰
4
绝对的同级别大哥，五年前这样的内饰至少可以多买三十万。基本都是皮质包裹，加上复古风，设计师的才华横溢，好久我们国内的车企能有这样的人才。
性价比
4
没有性价比，要性价比就买Q50L了。最终被内饰、轮毂和音箱打败！还是那句话，这车不适合对驾驶感受非常在意的开，要不开起来一加油门，二三档突然跳一下你还以为车坏了。而且减速的时候到了三档到二档也很突兀，感觉车身都要往前顿一下才停的下来。简直是抓狂了！有没有成都那个最近买三系Mli的，突然想换车款的。我们把车换了，差价大家商量到来就行了。给我留言联系。??
选择这款车的理由
1，内饰太精致了，开了几个月的车，宝马三系一直想买M运动版，但是内饰门、座椅、中控台感觉不到豪华，不过开起来真的爽。Q50L性价比特别高，定金都交了最后都放弃了，总感觉差了那么一点。2，其他的SUV也看了几款，坐进去感觉像开货车，视线太好。但我不习惯。我还是喜欢轿车低矮的感觉，把座椅放到最低。窝在座椅里面，感觉操控更好一些。
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