最满意

首先此车节油，加满油跑300公里高速路只掉一格，算下来大约只有6个油，基本满载！其次就是空间了，尤其需要提一提的是，后排地台很平，照顾安全座椅上的baby真的很方便，不用来回跨栏！我的车是顶配，自动空调，空调非常给力，用惯了这个真的觉得世界上所有的车如果要都是自动空调就好了，怎么说呢，设置好温度，别的就不用干什么了，这里提一嘴，想要后排地板出风，请打开吹脚！再有，提速也不错，只要稍微给些油门，在高速上是可以撒一下欢的哈，但前提不要超速哦。

最不满意

内饰做工不太好，接缝什么的有些大，方向盘后左右两个拨杆还有毛刺。在不平的路上跑时，中控屏幕那一块有形变异响，有时候不得不拍打几下才好，其次是天窗遮阳盖板，也有异响，去4s店处理过一次，没有解决问题。对了，高速有时候会有吹哨的声音，我只听到过一回，因为也才1000公里，后面再看看，如果还有，还得去找售后。对了，有一个小问题，中控屏不带gps那就意味着里面的时间得自己调，中控旁边也有一个电子钟，两个时间除非你是强迫症才能把他们调成一样，否则时间不一样看着很别扭！

空间

4

我1.75m，体型比较偏胖，坐进驾驶室方向盘调最高进车大腿还有点碰，不知道是不是进车姿势不对！入座以后整个舒适度还行，其他各个位置也都还不错，以我的身材坐着还是比较舒服的。坐惯suv宽敞的空间，突然再坐轿车，是有些觉得局促，比如在后排起来换位置，就会顶头，当然轿车这样要求有些强人所难哈！

平整的地台，舒适的家用车！

驾驶感受

5

车重1320kg，1.2t，动力够用，很少急加速，家用已经能够满足了，再加上如此节油，没有什么可挑剔的。需要动力时，深踩油门，ecu会很快执行指令，提升转速，有时候可以达到4000以上，搭载的cvt，就是有这点好处，加速感觉不到顿挫，乘客没怨言！

小心脏的动力还是不错的！

操控

4

有一点，方向盘车库掉头真的有点重，比起其他轿车来说，我不是太喜欢这一点。谈操控的话，这款车一般，完全是家用考虑，开起来没有什么乐趣，中规中矩，这样家里人很满意，也能照顾到我家三个驾驶员，谁都能习惯！

油耗

5

怎么说呢，除了思域的油耗非常牛，好像也没有什么车比这款车油耗更好了吧，加上我没有高油耗的驾驶习惯，对我来说，我的小卡就是勤奋的只吃很少草跑得很远的小马儿嘛，目前油耗综合大约在7升左右，大多数都是畅通的路况！

2000公里的综合油耗

舒适性

4

舒适性倒还马马虎虎，扭力梁悬挂如果换成独立的就好了，我觉得这样思域的一部分份额会到小卡身上。想我这种想马儿跑又想马儿不吃草的刁钻消费者，就想要更多！隔音同级中等水平，没有别克的好，但肯定比本田的好。再说说小卡搭载的scvt变速箱，这就是加分项了，尤其爬坡，已经没有将挡的顿挫感，动力不损失，非常的有喜悦感！

外观

5

外观是一台车的第一眼，当然不能差啦，见仁见智吧，我反正挺喜欢这个样子的，但是如果车身能再宽一点点的话，比如达到1800mm，真的就很完美了！

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

车灯设计

车灯低端，卤素不带透镜，打出来的光有很多炫光，也许限于成本，但是别的厂商都配了更好的大灯，甚至还有led的，咱们这个连选装都没有，只有到改灯店去了。我会改led加透镜，想着都爽，下个月工资准备一下！

内饰

3

内饰做工很一般，没有高级感，接缝不小，有些地方还有毛刺。该软的地方倒是基本上都软了，可是整体来说，还是让精明的消费者觉得，是很节约成本的构想啊！

性价比

4

性价比表面上看很一般，为什么呢，配置不是很丰富，比如现在很多车都标配led大灯了，咱们的小卡1.2t顶配都还是卤素，而且没有透镜，1.2t全系没胎压监测，没导航。我想丰田的车性价比体现在了耐用性上面，让你以后少修车，这样也好！

选择这款车的理由

选择这款车是因为丰田的耐用性和口碑好，之前是一台国产车，用两三年后就有一些小毛病，这次换的车就希望用车省心些。也不是富人，所以买了这台空间不小，节油，适合家用的车。家里就一台车了，那台国产卖了，需要一台适合一家人使用的车，卡罗拉真的是首选！