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warawong: 据说顶配才是完整的飞度
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据说顶配才是完整的飞度

飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型 购车经销商: 其他经销商

warawong

飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型

2018-08-13 首次发表
  • 13370km
    行驶里程
  • 5.9L
    百公里油耗
  • 11.28万
    裸车购买价
  • 2014-10
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

131匹马力不管是市区还是高速超车杠杠滴,动力富余管够。多样化的可变空间,后排放倒之后地台规整,放东西自如。车门打开的角度很大,腿脚不好的老人上下车也比较方便。苗条的体型,市区里钻呀钻呀毫无压力,别人停不进的停车位自己轻易的就能停进去。油耗还是挺低的,基本维持在6个油上下,对钱包压力比较小。

最不满意

隔音其实觉得还好,车内内饰时间久了稍微有点异响,毕竟都皮薄馅大了。悬挂是比较让我不爽的一点,在大城市里铺装好的路面底盘韧劲十足支撑性也还行,但是一到城乡结合部和维护的不太好的道路的时候震动就变得极其恼人,细小的震动完全不经过避震器过滤而直接通过座椅传达到屁股上。座椅的感觉也有点硬

空间
5

平时大概就我和老婆两个人开,前排空间可以说很宽敞了。储物空间也比较多,随手就能找到地方放水

顶配自带扶手箱,里面还有个usb

后排魔术空间座椅实用性满分。就是坐姿较直,再往后躺一点就好了。

手动座椅调整,不过也算顺手。

全家出游时

平时出游建议三、四个人一起,后排中间不是非常舒适。

驾驶感受
5

给油就飞在飞度上得到了完美的全是

操控
4

转向手感很好,方向没有虚位。

油耗
5

一般短距离行驶翻个山头大概8个油,平路就降低到5个油了。加满跑个600多公里基本没太大压力

舒适性
2

祖传本田硬,人车交流强烈

外观
5

大鼠标的造型太喜欢了。设计都是从符合人每日的需求去考虑的

内饰
3

内饰风格我挺喜欢的,无奈硬塑料太多了。

性价比
4

作为一台省心省力的日常通勤小车,还有本田大法的信仰加持。扮猪吃老虎的动力。分分钟要给个好评。

选择这款车的理由

刚拿到驾照,人生的第一辆车,对于在大城市里通勤,希望能选择一个省心好开的车。

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