再三考虑后，选中的最适合我的一辆车

奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 进取型购车经销商：其他经销商

风铃如雾

奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 进取型认证

2018-08-15 首次发表

3000km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
31.60万

裸车购买价
2018-04

购买时间
杭州

购买地点

最满意

外观

最不满意

油耗

空间

4

Q5同级别几乎最小的空间，对我来说根本无所谓，因为我90%的时间都是一个人开车，最多副驾驶坐个女朋友。

驾驶感受

5

人生第一辆车，其实不太懂，但0-100加速应该是在8秒以内的，所以动力足够，无论是起步还是中段加速都够用，超车并线都很放心。不过我开车比较稳，红灯起步也不会踩过2000转，没必要跟人家抢。

操控

5

没有对比，无法描述。看很多资深车评人说Q5过弯推头很严重，我觉得确实有一点，不过这样对我来说也相对安全，总比甩尾好。四驱目前还没什么体会，城市道路居多，南方也没有雪，硕果仅存的经典托森差速器用起来放心。

油耗

3

油耗对我来说，稍微有点高，目前开了3000公里还没首保，小熊油耗测出来是百公里13升，平均每公里油费1块钱了，还是稍微有点心疼。这样一箱油平均续航500公里多一点，还可以的。

舒适性

3

座椅对我来说偏小、偏硬，腰部支撑调节不到位。避震我觉得刚刚好，不软不硬。

外观

4

提车之后我改了SQ5前中网，不为装腔，是因为感觉总体横向的前脸更加协调一些。银色车身一直是我最喜欢的。

内饰

3

内饰确实偏老气，但各种功能都很好用，也就行了。淘宝加了倒车影像、感应大灯、感应雨刷、岑木内饰和一体式行车记录仪，中控粘了个无线充电支架，别的就没有挂什么东西了，我觉得车里叮了咣当的不太好。

性价比

4

其实我一直不太喜欢奥迪品牌，但没办法，现在这款Q5就是性价比太高了。36.3万的落地价中包含了4S要求必须加装的8000元装饰，我选择了加装后排出风口和电折耳，这两项溢价相对低一点，而且对车破坏较大。无钥匙进入和启动功能我不需要，一方面作为男生我出门不带包，反正钥匙是放在裤兜里的，掏出来按一下也很方便；二是Q5的钥匙启动是整个塞进去按一下，还算优雅，不是一根钥匙拧的，所以我也不需要无钥匙启动。

选择这款车的理由

我预算范围很宽，又没什么品牌倾向，所以选车范围太广，从2017年下半年开始相继看了和试驾了凯美瑞、雅阁、RAV4、CRV、皇冠、冠道、汉兰达、3系、C级、X3、CDX、NX、RX、F-PACE和Q5。到最后真正把钱集中到一张卡里，带着刷卡的决心去店里认真谈价的，也就冠道、320Li、NX300和Q5这四台车。冠道最便宜（丐版22万），但还是担心薛定谔的1.5T发动机机油问题，最终决定放弃；NX300最贵的，2.0T最低配官价35.8万还要加装饰，定位比Q5低、价格还高，感觉就很不划算了；320Li其实更适合20岁出头的年轻富二代飚车小伙子开，对我一个30岁的国企上班族来说，调性不符；最后选定Q5，三家奥迪店比选下来，选了一个价格最低且有我最爱的银色现车，进取型全款落地36.3万（2018年4月）。进取型对我来说，基本配置都够了，况且是我喜欢的运动版包围，发动机、四驱、天窗、皮座椅都是全系标配。