最满意

最满意的地方首先是外观，尤其是前方45度斜角，很有运动气息但又不失大气厚重（感觉蒙迪欧要比其它轿车厚实很多）；其次是旋钮换档，很有科技感。再有就是动力、行驶质感、隔音。座椅和内饰也比较喜欢。都说蒙迪欧内饰丑，我却更喜欢这种简洁大气的设计风格。

最不满意

这个车维一的不足应该就是油耗偏高吧

空间

4

空间在同级别中算中等吧，比不上迈腾之类的。但我看了迈腾这所以比蒙迪欧空间宽敞，主要有两个原因，一是因为蒙迪欧是溜背的，迈腾是平背的，所以迈腾的后排坐椅可以更靠后一些，因此同时它的后备箱没有蒙迪欧深。二是迈腾的坐椅要比蒙迪欧的薄很多，蒙迪欧的坐椅又厚又宽。自然剩余的空间就小了许多。不过完全够用了。

乘坐空间

我们周围的人个子都不高，因此空间完全够用

储物空间

储物空间很不错，无论是后备箱，还是前面门上的，扶手箱等都设计得很不错，尤其是中控下面有个很大的槽，放手机和卡之类的很方便。

驾驶感受

5

动力没得说。之前开1.6L手动，看车的时候试驾了一下（2.0高功率），刚上路时，就按照我开之前那个车踩油的力度来了一脚，结果车子轻飘飘的就窜出去了，还是用的D档，那感觉更叫一个爽。后来买的2.0豪华，虽然比高功率的差点，但也很不错了。 开了一段时间之后习惯了好像觉得也没什么特别的，有次开同事的天籁送他去机场，顿时就感觉差距明显了。以前还觉得多好开的天籁怎么突然变得这么软了，呵呵。 这里没有贬低天籁的意思，那车开了好些年了，2.0无级变速的。。总之开了蒙迪欧之后再开其它车，才能感觉出差别

操控

5

不是转业的不好评论操控，感觉任何车子除了动力外开起来都差不多。总体来说蒙迪欧确实好开。

油耗

4

目前行驶近期6000公里。大部分为上下班城市拥堵路段，目前总平均油耗10.1。感觉蒙迪欧高速和城市油耗差距很大，至少有一半以上的差距，之前跑高速，打开定速巡航，平均油耗五六个油，300公里下来油耗降到了9.3，最近两三个月一直没出去都在市区上下班跑，已经上升到10.1了，于是我最近几次加油特地记下公里数算了一下，在城市上下班跑加95号油八元左右的情况下，几乎整好一块钱一公里。

舒适性

5

舒适性很不错，车子很稳，很安静，座椅宽大。上次出差坐了代理商11款的奥迪A6，感觉除了纵向空间略宽以外，舒适性和行驶质感不比蒙迪欧好，而且明显感觉车门这些更薄。 但是不知道是不是由于蒙迪欧密封太好，当车上坐上两三个人以上，车窗全部关完的情况，如果不开空调，会感觉里面很闷，氧气不足。不知道其它车主有没有这种感觉。

外观

5

买这车外观就是主要原因之一，很有个性。尤其是侧面和斜侧面视角，那条腰线将车身修饰得非常修长，其他很多车子也有类似的腰线，但没有蒙迪欧有感觉。

车身造型

蒙迪欧的车身流线感很大成功来自于那条有力的腰线，从侧面和斜侧面视角，那条腰线将车身修饰得非常修长，其他很多车子也有类似的腰线，但没有蒙迪欧有感觉。

车灯设计

全led灯组确实很帅气，灯光很白，比同事加装的氙灯更蓝白一些。全自动远近光灯很方便，自己几乎不用再手动操作任何灯光。

内饰

4

中控整体布局采用传统的简约风格，与现在很多车辆都采用的奥迪那种悬浮式屏幕相比，虽然没有那么时尚，但却更具个性，也比较方便好用。个人也比较喜欢这种简约的风格。就是中控的材质显得有些廉价，缺乏质感。 车门及座椅造型及设计很不错，看起来很舒服

中控整体造型很简洁，不过符合我的审美。

主机和档位面板质感较差，自己加装了黑丝钢钛档位面板后好多了，不过肯定没有原装的协调。

性价比

4

性价比和日系德系比起来算一般吧。但是任何一件东西，对它有了情怀之后就不会考虑那么多了。

选择这款车的理由

选择这款车之前没在其它店里面做太多的比较，几年前17款还没出来的时候就对这款车印象比较深刻。后台在网上看到捷豹，详细了解之后深深的喜爱上了捷豹的优雅和品牌，但是在现实中看到真实的捷豹后感觉没有网上图片上看起来那么漂亮，略有失望，再加上捷豹的档次和价格还是高于我能承受的范围。后来再次把目标放在蒙迪欧上了，详细了解蒙迪欧之后，发现捷豹有的很多东西蒙迪欧上也有，比如旋钮换档，只是没有捷豹点火自动升起的炫酷。尤其是被蒙迪欧VR全景看车中的座椅和内饰深深吸引，VR里面是顶配的浅色内饰，那简单而大气的中控、部分菱形线条的车门，厚实而又清爽的坐椅，和奔驰迈巴赫还有几分神似（当然豪华感和质感是不能相提并论的）。也对比了同级别的其它车型，在外观、动力、内饰、品牌方面最终还是毫不犹豫的选择了蒙迪欧，准备工作做好之后就直奔4S店进行选车了。