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温州车友1224660: 用车4年后!再次回购!!!
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用车4年后!再次回购!!!

迈锐宝 2014款 2.0L 自动豪华版 购车经销商: 瑞安五洲雪佛兰 来自:汽车之家iPhone版

温州车友1224660

迈锐宝 2014款 2.0L 自动豪华版

2018-08-19 首次发表
  • 56000km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 15.69万
    裸车购买价
  • 2014-04
    购买时间
  • 温州
    购买地点

最满意

楼主买车时主要考虑家用,实用配置,底盘操控和安全性。车子将近用了5年最满意的地方就是迈锐宝在高速巡航时车身的稳定性。还有就是车辆在过弯时一点也不拖泥带水,转向非常精准。以前都是听别人说美系车地盘重,真的是开过才知道 不是重 是扎实。

最不满意

用车时间也比较车子多多少少也出现一些问题,也算不上最不满意吧,作为一个中型车轴距真的有点不尽人意。乘坐空间甚至比上一些A级车,但是也没什么好纠结的 谁让这车价格都下探都A级车市场了呢。还有要吐槽一下这个车的原厂胎起皮严重,后面索赔之后就好了。

空间
4

家里用车也都是逢年过节 真正满载一年不会有太多次。前排空间完全够用。就是满载的时候 后排中间地盘突起会比较难受 加上轴距本来就不大。平时用车也基本是一个人,所以空间上的困扰并没有对我造成比较大的影响。

驾驶感受
4

2.0L的发动机拉一台将近3200斤的大胖子确实有点为难,当时后悔没上2.4,不过这个动力平时上下班家用完全够用,起步稍微有点肉,后段提速还是不错的,通用的变速箱拖了后腿。还是那句话舍得给油 没有肉车。高速巡航100KM/h转速才1800 曾经在高速上拉过160,动力还是绵绵不断跟得上。感觉这款车就怕低速蠕动,开的有点扎心。

操控
5

由于自己选这款车也比较看重操控,车辆转向可以说非常细腻 没有虚位 打起来质感非常好,对于女性而言可能打起来有点重,但是给我开起来刚刚好。听销售说这款车前后比重接近五十 所以才会影响后排空间缩短轴距 也不知道是不是真的。开的时候感觉底盘支撑性非常不错,过弯的时候不会有太大的侧倾。相对悬挂也比较硬 过减速带感觉没有避震。整体而言 这款车的底盘调校还是更加偏向运动。

油耗
4

目前行驶了五万多公里,总体而言没有其他人说的油老虎。加的92的汽油 算起来一公里7毛左右。这个油耗还是符合心理预期的,可能由于车重原因城市路段油耗偏高,高速路段的话表现挺满意的 折合一公里4毛左右吧。通用的变速箱前段不行 后期高速巡航还是不错的 转速很低。开的也舒服。

舒适性
3

悬挂偏硬,俗话说鱼与熊掌不可兼得。车子也是一样 追求了操控 必定会在舒适性上大打折扣。后排头枕单薄靠着挺累的,而且地板突起严重 让我以为自己开的是一台后驱的车子。好歹噪音控制的不错的,高速行驶车内挺安静的。这车还有电子手刹 自动大灯 定速巡航 电动座椅 后视镜折叠。当时这些配置很喜欢 觉得电子手刹只有豪华品牌才有 加了不少分。

外观
4

外观对于我而言过得去就行,前面比较臃肿,销售说是肌肉感,当时愣是和科鲁兹分不清。到了车子后面一看,腿都迈不开了两个超大排气管。这也是很多人选这款车的原因之一,甚至现在很多车友都在找老款的屁股。真的太喜欢这个双排了,但是当时这个排气管也造成了一点小插曲。因为这个造型很容易导致排气管积水 会有突突声。后面厂家打了个补丁 就是打了两个孔就解决了。我的是自己去店里打的 很简单 五分钟搞定

内饰
5

我这款内饰全是搪塑工艺,比起现款拿着的是厚道多了,加上当时的配置还有蓝色氛围灯。比起大众的出租车内饰真的当时就决定要这款了。唯一要说的就是内饰配色真的有点丑。座椅也很硬。喜欢操控的我,这些都可以忽略不计。

性价比
5

性价比也是让我选定这款车的主要原因。这个预算上面说过了只能买个A级车左右。强行上中型也只能买个乞丐版。而迈锐宝能上中配 正好我需要的配置也都有了。用车五年 在今年六月份再次回购科鲁兹。用车过程还算舒心 没什么大毛病,基本只有换过保养件。由于家里用车需求所以打算今年再买台代步车,考虑到之前的用车体验所以还是去了雪佛兰看车,没想到的时候以前高配科鲁兹和迈锐宝差不了多少钱,现在竟然只卖九万多。办好落地也就十一万 果断下定!!!提车后选的牌照也极为相近,可能就是缘分吧!

自己喷的轮毂

选择这款车的理由

当时选车主预算控制在15.6万左右 要么选个中型车 要么选个动力强的A级车。当时考虑的车型有 朗逸1.4T 福克斯2.0L 凯美瑞 马6等。最后选择迈锐宝主要考虑到比较均衡。年轻人也比较喜欢运动操控。朗逸 福克斯 一个A级车卖到这个价格感觉有点傻 pass 凯美瑞 和马6 车型较老马上换代pass 最后选择了迈锐宝

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