空间

4

空间就俩人的时候挺爽的，坐满的时候一般般吧，我181，在后面感觉就普通C级车，有时候取决于前排同志怎么坐的，空间特别大的车如果不是刚需，开起来都是累赘，以前开普拉多的时候，停车用嫌弃太大了，现在就好多了，不过逛街我还是更喜欢polo那种车，去哪都方便，1.6的我满够用，一两个人空间也完美，这个嘛，就完全是享受咯

驾驶感受

5

没话说，有电战斗机，没电也不至于拖拉机，双涡轮增压不是盖的，开不开空调没任何影响。2.0的车车，已经很可以了，不要要求太多啦！绝对是地标最强2.0吧，除了比亚迪！

加速表现

只要舍得踩油门，多快都有推背感！红灯来个地板油，轮胎都啸叫了，一股焦糊味。2秒多从静止到超速，了解一下！不过没有特斯拉开起来猛，没有唐那么神经，汽油机介入的还算平顺吧。

操控

4

高速过弯时候跟轿车还是有差距的，悬挂偏舒适，有一次100多码过弯，车身稳定功能都开出来了，轮胎一股烧焦的味道，这个车还是不要极限驾驶了，稳稳当当开就行吧

山路

山路爬坡没电的时候千万别挂到B档，开起来跟拖拉机拖拉机一样，我当时开起来以为坏了，后来才发现挂到B档位了。一路轰鸣加没啥劲儿。

续航

3

买这个车就没有图他省油，就是喜欢他的动力和新颖，这是未来的发展方向。但是以后肯定纯电的天下！不过貌似在2.0双涡轮中也是比较省油的了，综合不到10，好歹也是个混动车呗！

舒适性

4

适合家用，全家人开开心心的出去听着歌出去看风景，空间吧不太适合一群180的汉子出去，一般家庭是够用了的

外观

5

已经比传统窝窝年轻太多了，虽然我还不到30岁，但我也比较喜欢他现在的外观，传统的窝窝我是不会多看一眼的。现在的窝窝越来越年轻化，我很喜欢他的设计，不像雷车那么太过超前，又不想大众永远那么沉稳，现在的窝窝，越来越喜欢，只不过我希望有更多的北极星改装出来，让它更加年轻化。

内饰

5

内饰的水晶档把，大爱！真皮通风按摩座椅，大爱！音响，大爱大爱！坐车简直就是享受，太爽啦！

那个pm2.5检测设备好鸡肋啊，有没有要的私聊我闲鱼出了

氛围灯就是个小灯泡，总共三个，太搞笑了，一点都没有那种迪厅的氛围，不愧是北欧性冷淡风格！

仪表中控

音响棒棒的，中控还是操作起来比较麻烦，没有吸取艾派德的便利，那个home键反馈触感太一般了，抬头显示这个功能提升的很多，太方便了，开车的时候都不用低头看仪表盘和导航了，辅助驾驶功能简直解放了劳动力啊！在堵车的时候可以安心玩手机了，哈哈！！！

手感材质

nappa座椅，还不错，座椅通风和按摩很实用！坐上去不会热屁屁，也不会潮潮的粘上去。其他的地方就那么回事吧，达不到60W车的质感，但是每个车的侧重点不一样，我还是理性看待这些问题并且很满意的。方向盘和座椅千万别加套啊同志们！简直是反人类设计那些玩意，不然买什么真皮座椅，你们说呢。

性价比

5

性价比绝对比同价位bba的好多了，大家可以横向对比一下，我都试驾了一遍，选择了窝窝。但是呢每个车的侧重点不一样，窝窝比其他的科技感更强一些，就是他的混动和辅助驾驶等等功能，真的很爽，自动泊车功能用起来，那个**瞬间可以让车上面的同志们惊讶到爆，太智能了！360全景的功能比比亚迪的360还原度好多了，而且很好用，对于新手女司机，完美！但是对于我这样的老司机也是有很大帮助的！反正选择这款车的顶配，我心中只有满意满意满意！

期待的配置

这款车阉割了空气悬挂，这是T8车型最大的遗憾，我看国外的T8都是有空悬的，而且有了空悬之后他的操控和通过性又有了极大的提升！所以这款车我最不满意的就是它阉割了空气悬挂，万恶的阉割！！！哪怕加几万块也可以啊！选配的机会都没有！太搓了！！