我家小威,相伴生活
昂科威Plus 2015款 20T 两驱精英型
2018-08-24 首次发表
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35070km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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23.00万裸车购买价
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2014-12购买时间
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襄阳购买地点
最满意
最满意的地方是无敌的外观,充沛的动力,后排空间很完美,没有隆起的地方,感觉宽敞
最不满意
不满意的地方首先是油耗,油价伤不起,市区跑接送孩子,油耗是真的伤。。。为什么不设计混动了???还有就是轮胎的噪音,高速上完全盖住了发动机的声音,痛苦。。。
空间
5
后排真心大,但是家有熊孩子,还是座椅套的装起。
乘坐空间
我身高一米八二,体重209斤,坐上去完全不压抑,压抑只有减震器。。。哈哈
储物空间
因为家庭用车,没有放过过多的行李,永远都是乱七八糟的,车内吐槽的地方太多,车上多坐几个人放农夫山泉永远不够放。。。
驾驶感受
3
个人觉得动力上完全够用,毕竟2.0T的排量放那在,加速上轻点油门,响应特别快,很平顺,很直接,完全满足我的要求,就是涡轮增压介入时,有点小小的延时。。。
操控
5
这个车操控很轻便,轻便到感觉方向盘完全没助力的感觉,非常的轻。底盘感觉很扎实,高速上很稳当,支撑性很好,但是但是但是,悬架真的比较硬,特别是过坎,减速带,坑洼路面的时候,那个颠颠颠。。。
油耗
2
目前行驶了32000多公里,从买车时市内13个油到现在天天走外环的9到10升,总体感觉油耗还是偏高,虽然这个和驾驶的技术及习惯相关,但是油价是硬伤,建议起步还是温柔一点,毕竟不是土豪。如果是混动设计,我觉得会更好一点,毕竟越混动越运动,加上底盘和悬架,很期望。。。
舒适性
5
舒适度来说座椅,空间都挺满意,比起某些日系大沙发来说,柔软度不够,但是毕竟够用,座椅支撑性挺好,开车不累人,坐在座椅上功能键基本触手可及,操作起来很方便,很人性化。电动座椅调节很方便舒适,总是可以找到家里每个驾驶人的最好位置,调整到最喜欢的坐姿,空调出风口设计也很人性化,后排的出风口为炎炎夏日带来了一丝丝凉意。吐槽下噪音控制上,真心不满意,如果有主动降噪,那是相当的不错,还有在吐槽下就是硬悬架。。。
外观
5
外观上那就看个人喜好了,反正我是确认过眼神了,第一眼就被深深的吸引住了,喜欢它富有灵性而又有肌肉的感觉,虽然没有大哥凯迪拉克的方正霸气,但是也不失前卫的外观,感觉霸气不侧漏,前卫不张扬!大灯没有特别大的感觉,就是觉得符合它应有的柔美。车漆上我就喜欢白色,所以没有特别的建议给大家分享,哈哈!
内饰
4
内饰上先说喜欢的,皮座椅材质很柔软,压线做的也很细致,很有档次,中间储物箱,对开设计,简单大气沉稳,后排座椅宽大,支撑性好,就是不知道谈情说爱时支撑性是否还好,哈哈。有后排水杯架,很方便,为门上小储物空间提供了放水的位置。。。好的说完了。来说说不满意的地方,仪表中控用料做工精细度还是差了点,相比座椅而言,感觉那塑料就不能软包处理下吗?手套箱就不能给内部加个隔音止震的材质吗?还有就是新车买回来时有一段时间中控异响,也不知道哪里响,浏览各大论坛及车友会,最后没办法,在4S花了1天检查,也不知道怎么处理的,工作人员也不说,反正现在很少在响,并且新车车里总有那么点异味,由于和买车的4S店各种各样保养修车原因意见不和,我已换到另外一家店了,总体感觉车主的心累呀,哈哈。对了还有就是多媒体机子真心屏幕小,和国产神车比,简直不忍直视了。
性价比
5
当初在看小威之前,看了比较久的车,从德系途观,日系CRV,日系奇骏,楼兰,到美系林肯MKC,凯迪拉克XT5等。。,配置上来说感觉小威还是可以的,当时看途观真心小而贵,进门去看还爱答不理的PASS了,日系CRV加价,配置低,最主要的是日系车在关门和关机盖的时候那个钢板的声音,心凉了就PASS了,林肯纠结了很长时间,在一次很凑巧的机会看到了保养清单的价格,PASS了。凯迪拉克是别克大哥,方正霸气侧漏,但是奈何优惠完了只能拿到低配车型,更别说配置了,当然了我还是比较关注发动机和变数箱的,这里就不列举了,毕竟摆那在,哈哈!我不是愤青,也不是车黑,我觉得自己花钱买东西,一定要适合自己,一定要自己喜欢,买车还是老牌子比较放心,所以最后我还是选择了小威!
选择这款车的理由
确认过眼神,第一眼的爱
VR视角看口碑
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