最满意

最满意的就是动力和外观了，当然空间也很满意。尤其是1.3T的车子有120千瓦的功率车身重量不到1.3顿，加速超车很有信心。

最不满意

1、高速噪音，主要是胎噪，真不是一般的大！！！尤其是上了100以上，到了120车内说话小点声都听不清。2、变速箱顿挫，尤其是时速从50往下降的时候，到46-48左右的降档，简直是被人拽了一把，不知道的还以为撞了石头。3、新车味道太大，主要是皮子味儿，晒了两周才好一些。

空间

5

空间满意，尤其后排，2640的轴距没觉得多大，但是做过后排的都说你这车真没看出来后排这么大（可能是座椅较短吧）。后排中间隆起可以忽略不计。

驾驶感受

5

最满意的就是动力，开始开的时候都不敢用力踩，动力比家里原来的1.6自吸实在强太多了，超车什么的一点也不含糊，毕竟相当于2.0的动力推动自重不到1.3顿的车子。

操控

4

操控比较轻盈，单手方向盘没任何问题，转向助力回馈也到位，虚位还是有的不过还好，路感较强，过比较高的减速带震动还是很强烈，不过十几万的车子就别说什么操控了，够用就行。

油耗

5

比较满意。纯高速30升跑500公里，纯市区30升跑400左右，也就是高速6个油、市区7.5个油。（都不是表显油耗，每次加满跳枪记录公里数，下次加油也是加满跳枪记录公里数和加油量，公里数做差再除以加油量。）实际情况就是高速没有那么省，毕竟不能按最低油耗的80速度开，太慢受不了，一上95转速就2000了，一般都跑100，偶尔120-130超车，所以油耗也不低，不过市区油耗还是可以的，虽然不比日系，但是动力强，7.5的油耗也还过得去。

舒适性

3

还行吧，毕竟多连杆还是有点作用的，不过调教还是偏硬，在过比较高的减速带的时候震动还是很明显。另外就是噪音和震动问题，低速不明显，可以说这台三缸机噪音和震动抑制的很好（震动，驾驶员可以感觉到，方向盘档杆都可以感觉到，不过不明显，乘坐起来很难感觉出来，噪音也是如此）但是一旦速度100以上那个噪音提升的是太明显了，主要是胎噪太大，震动明显的是在满载上坡的时候，明显震动强烈。

外观

5

不说了，就是喜欢，一眼就看中了，没办法，颜值即正义。

车灯设计

全LED灯，尤其是日行灯非常有辨识度，亮度也是没得说。

车身造型

整体感觉很灵动，尤其是腰线和车尾的设计，一眼看到就很难忘记。

做工车漆

整体做工还是不错的，各个接口缝隙都算是工整，没有什么一眼看上去就觉得别扭的问题。

内饰

3

整体风格还是不错，顶配的双色搭配也很讨人喜欢。就是塑料件太多了，真皮座椅也有点硬，不过这个价位也没什么好说的了。

异味异响

新车味道还是有的，尤其是皮子的味道。晒了两周才好一些，不过除了皮子的异味其他的味道还是没有的，这点值得肯定。新车暂时没有什么异响问题。

多媒体车机

中控大屏还算满意，就是人机交互方面有点迟钝，识别率也不高，不过平时也用的少，也就算了。高德地图导航还是不错的，值得肯定。多媒体比较笨，很多格式都无法识别，不过还好我对这个要求不高，音乐能放U盘和听听收音机也就可以了，一般也没看视频的习惯。销售还说车上有什么carplay什么的，也没咋用，就当送的东西放那里吧。

性价比

3

由于是新款，就优惠5000，送了些东西也就行车记录仪算是有用，还有送两次保养和10升银美孚。不过相比英朗15000的优惠还是缺乏性价比。不过谁叫自己看上了呢，没办法。

选择这款车的理由

选车也很简单，预算16W，合资，非日系，两箱或旅行车，这样主要去看大众高尔夫、蔚领福特福克斯两箱，雪佛兰科鲁兹两箱，别克阅朗、威朗两箱，标志308S。福克斯、308S后排空间太小pass，科鲁兹、蔚领外观没看上pass，威朗预算内配置低，座椅不舒服，主要看高尔夫和阅朗。大众销售实在太牛，去店里一问，18款没优惠，老款有但没试驾车，再问百万纪念款1.6有无现车，回答有但加装一键启动、运动轮毂、导航倒影落地15.6W无其他优惠，而且就一台，我问能看看吗，销售说在外地库房里，要车再调，听了销售的话直接出门隔壁去看别克阅朗，一看就满意，直接订车1.3T顶配。