最满意

最满意的地方无疑是这款车的空间和外观。开始关注这款车的时候是比亚迪宋刚刚上市，外界的评论还没有像现在这样非常的全面，市场的保有量也没有像现在这么多，那时候一眼就看中了这款车的外形，还有风骚的悬浮车顶，黑白相间的车身，给我的感觉就是这款车的外观在当时的市场上也真就没有敌手。另外就是比亚迪的配置也是深深的吸引了我，一键启动的配置，还有360的全景影像，真皮座椅，相对于这个价位来讲，配置也是独一无二的。还有就是这款车的空间也是我选择这款车的一大缘由，后部空间放到后纯平的设计也是非常人性，尤其对我的车辆用途方向给了很大的帮助，日常用车还有商用都可以达到绝对的满足。这也是我非常看重的一方面。

最不满意

在整个使用过程中，这款车的油耗是我比较关注的地方，整车显示综合油耗将近12个油，说实话，按照现有燃油经济性，这个油耗确实不低，但是有时候也考虑我日常行驶的地方，确实也算是市中心比较堵车的地方，行驶起来也不顺畅，所以这个油耗对于这个排量来讲也不是有些接受不了，高速表现整车还是比较不错的，虽然我不经常行驶高速路段，但是这个高速路段的油耗表现大概8个左右，不过我定速在100左右，如果定速在120左右，油耗会有略微的增长。但是，从整体来说，这个油耗确实不是特别低，不过还可以接受。

空间

5

身材偏胖，平时基本上加上老婆和孩子大概四个人左右，空间基本上可以满足，偶尔也会带着爸爸妈妈一起出去自驾游下！

前部空间，还是比较殷实的，基本上可以满足我胖胖的身材，不会感觉挤。

二排座椅的空间也是这款车宽敞的另一大表现！自然坐的情况下还会有接近一拳半的距离！

二排空间整体感觉确实十分宽敞，也能满足一家人的出行！

储物空间

后备箱空间基本上可以容纳两个1.8米的皮箱，出去自驾游再合适不过了！

平铺的尺寸大概1.9米＊1.5米的尺寸，基本上和咱们得床差不多的面积！

如果临时有大件的东西的话，这个可以直接放倒，空间足够用，美中不足的是后备箱的开口比较小，在大一些的东

驾驶感受

5

2.0T的发动机在加速过程中还是比较给力的，油门深踩下去动力的输出立即体现出来，也有可能是车身自重的原因，高速行驶的过程中，加速效果显现的更加明显！

动力平顺性

动力平顺的话这款车表现的一般吧，低档变档顿挫感明显，也有可能是6速双离合变速箱的通病，还有就是起步时，档位的输出比较难，所以在等红绿灯起步时，经常性的会被后车提醒！

跑高速

动力匹配还是比较合理的，高速表现时速120Km/h，转速2000左右，更加高的速度时，整个个也不会有太多的晃动，地盘扎实程度比较放心！

操控

4

配备的米其林轮胎，这也是我所没想到的，原来就是以为米其林是豪车的标配，胎噪还是比较小的

米其林的轮胎，跑了7万左右，感觉还可以继续陪我奋斗。

底盘及悬架

多连杆的悬架比较厚道，保证了整车的舒适性，但是不太适合越野，悬挂和减震都偏软！

高速行驶过程中，涡轮增压介入后明显的动力感觉，地盘在高速过程中非常稳

标配的Esp也可以保证我们在冬天行驶过程中更加的安全放心！ECO模式也可以使油耗更加经济

油耗

3

目前行驶里程71000公里，每年大概在25000左右，目前的续航里程还可以，基本上可以接受！不过整体油耗偏高确实有点不平衡，尤其是跟现在世面的车来进行比较，这个经济性可以提高的空间太大！不是特别满意这一点吧！

燃油表现百公里10.9L，就现在的油价来说比较高的！

行驶7万多，整车给我的表现还是非常好的，但是现在感觉发动机的噪音比原来的大了很多，有空得去看看去！

城市路段表现

城市路段行驶中地盘占有绝对优势尤其实在别人不太好停车的时候

介绍下这个配置，城市用车得好帮手，全景影像，无死角显示，超实用

直接的胎压监测，数值显示，非常直观，可以避免爆胎带来的危险！

舒适性

5

悬架偏软，给乘客的感觉就非常好了，过一些颠簸路面，也不会有太多僵硬的感觉！减震变形的幅度也是这一舒适度比较好的提现！

雾霾天

这个我车没有，我问了，想后期加装都加不上啊！

这个暂时还没有Pm.2.5的配置，这个虽然我的没有，但是后出的宋好像基本都有了，对于东北天气还是有用

空调

制冷效果还是比较不错的，一直到现在我只充过一会冷，个人认为比亚迪的空调跟暖风还是比较不错的

螺旋式出风口，看着也比较新颖（现在出的更好看）

座椅舒适性

前后的座椅均采用真皮座椅，质感也非常不错，就是没有座椅通风跟加热，没办法，后来自己加了一个加热！哈哈

自己安装的座椅加热，成本200元。

外观

5

外观设计新颖，尤其悬浮车顶的设计，双色搭配，非常拉风！

黑白相间的前脸设计，感觉比现在的要好看！

尾部设计出了那个可以亮灯的标外，其他方面也是中规中矩

车灯设计

前后大灯设计相互对称，融入了中国元素，作为自主品牌的车，将大部分古代流行元素送去设计中

这个灯晚上打开特别漂亮，但是唯一一点就是亮度不是特别给力！

跟鹰嘴想不想，我看着是有点那么个意思！

车身造型

前后杠均采用双色设计，使人看着不会特别单一，也更好的跟悬浮车身呼应！

注意看细节，双排气筒设计，开始我以为是假的呢！后来才知道，两个都是真的！特别帅

内饰

5

整体内饰风格也采用了两种颜色，中控和门板位置均采用软包内饰，豪华感爆棚！

门板材质用料，颜色搭配完美

操控按键全中文设计，都能看的懂！

一键启动，快捷方便，再也不怕把钥匙锁到车里面可！

仪表中控

炮筒仪表盘设计，间接明了，可以充分了解车的目前状况。

拉丝的档位台设计

不知道你们碰到过，这个电动座椅有的时候一碰那个按键的帽就会掉下来，后来我干脆换车一体的了

性价比

5

购车预算大概全下来15左右，后来选择了这款车，虽然使用过程也出现了一些小的问题，但是其他方面都还好，开始选择这款车的时候也考虑了保值率这一方面，也大概都知道，自主品牌的车三年后的二手车根本不会值太多的价值，但是毕竟在这使用的过程我是真正的通过这些配置和空间带来了我想要的所有！这也是我所看好的东西！现在马上三年了，一提起换购还是有点不舍的！

选择这款车的理由

最终的选车过程其实没有太多纠结的地方，也是因为是自己的第一台车，在国产车和合资车上面也确实纠结了很长的时间，但是车型选择的话还是比较趋向于SUV，但是整体价位来说我的购车预算购买一款合资品牌的Suv非常局限，所以也将待选的车放在合资品牌轿车上面，关注的车型也就大众的速腾、起亚的智跑，智跑的销量在当时也是非常不错的，但是出于个人原因，本人不想走跟风购物的现象，所有有点排斥，但是就整车的感觉来讲心里还是偏向于宋的，先来说说空间吧，智跑的尺寸虽然跟比亚迪宋差不多，但是单纯的从内部格局还有预留的空间上来讲，还是比较吃亏的，另外智跑的整体配置完全低于比亚迪宋要是论品牌知名度来讲，毕竟起亚是一款合资品牌的车型，从技术成熟度还有市场保有量上都有很明显的优势，毕竟宋才刚刚上市没多久，论整个市场的保有量还不如起亚一年的销量，但从综合方面考虑，尤其是从整车的用料还有安全性方面考虑，咱们自主品牌还是可以算的是良心厂家。我们也在销售店看了这款车拆解后的前后钢梁，说实话，确实要比日系跟韩系要优秀一些。再从动力上说说，智跑的排量为2.0自然吸气，跟比亚迪宋2.0T也差着一截呢！综合比较还是把起亚淘汰掉！再说下大众速腾，本人也非常喜欢这个品牌，虽然不是特别懂车，但是还是能了解到大众品牌对于我们来说的普遍程度，但是比较是一台轿车，，空间还有通过性都不去SUV来得更加实际一些，还有就是价位的情况应该比宋要稍微贵一点。综合考虑下，其实买这款车也真就是赌一把了，身边也有朋友报着质疑的眼光，也不是十分理解！但是最终还是相信中国一把！