最满意

做为新能源代步小车，小蚂蚁最大的优势在于出色的能耗表现。相比于传统燃油车，新能源纯电动车用车成本大大降低，结合用车实际，本人每天上下班路程在50公里左右，过去油车全程98号汽油每月油费在1000元左右；在购入小蚂蚁之后，当月充电183.75度，以家用谷电0.38元/度计算，电费为70元，可以说用车成本大大降低。因此，小蚂蚁完全担得起城市代步神器的美名。

最不满意

要说最不满意的一点，必须是原厂配备的165电动车节能胎。目前一个月使用下来，明显能感觉到原厂窄轮胎对于车辆行使稳定性具有相当大的影响，尤其是车速超过80KM/h之后整车飘逸感增强，过弯信心不足；另原厂胎在面对雨天湿滑路面时显得捉襟见肘，亲测雨天出地库在光滑地面会打滑。因此，轮胎绝对是最不满意的一点，也是后期必须要升级的地方。

空间

5

本人和媳妇都是属于身材较小的类型，因此小蚂蚁的车内乘坐空间称得上充裕，并且主要用作上下班代步车辆，平时主要以两人乘坐为主，后排可以做应急使用。

平时后排主要还是用于放置随身物品。

后排应急使用，空间尚可。

前排座椅支持前后以及靠背调节，能快速找到舒适的驾乘坐姿。

放行李

后排座椅放倒后开启装载模式，完全可以满足日常买菜、购物等场景。

亲测能轻松放入折叠自行车。

驾驶感受

4

对照原厂数据，小蚂蚁整备质量在1吨左右，电机功率为30KW，虽然功率不高，但得益于轻量化的车身结构以及电动车能随时爆发最大扭矩的先天优势，小蚂蚁在0-60KM/h区间加速感不错，能轻松应付该速度区间段超车变道等情况。

低速行使平顺性尚可。

操控

4

方向盘低速时较轻，高速时会变沉，回正力矩不是特别强，无法完全回正；悬挂总体较硬，驾乘感受比较颠；得益于前后50:50的配重比，加上后置后驱的布局，小蚂蚁操控感还是不错的，有一定的可玩性。

续航

5

日常上下班为城市综合路况，有高架快速路，也有地面拥堵路段，综合电耗大概是百公里12.25度。

舒适性

3

悬架总体比较硬，座椅舒适度不错，特别是腰部支撑比较到位，隔音滤震考虑到售价以及成本勉强能接受。

空调

小蚂蚁空调绝对是一大亮点，制冷迅速，必须好评。

空调控制区总体顺手，操作没有难度。

外观

5

外观自然是小蚂蚁的一大卖点，整体原创设计，外观造型接受度较高，上路也能博得不少回头率。做工主要还是受制于成本，虽然全铝车身值得点赞，但装配工艺还是稍显不足。

侧面看前后比例协调。

正面造型圆润可爱。

装配工艺还是稍显不足。

车灯设计

虽然仅标配透镜卤素大灯，但大灯夜间亮度够用，且支持高度调节。

大灯配置虽然不算高，但功能全面，标配日间行车灯、远近光一体式透镜大灯。

尾灯造型小巧精致，示宽灯带设计夜间辨识度较高。

内饰

4

内饰设计感突出，黑橙配色充满活力，考虑到售价用料也能接受。

内饰色彩丰富。

功能区划分总体科学。

旋钮换挡段落清晰。

性价比

5

购车预算控制在10万元以内，小蚂蚁的售价可以做到补贴后7万元落地，个人觉得综合考量各方面因素性价比突出。

值得入手的大玩具。

选择这款车的理由

经过一番调研，目前市面上热度比较高的有知豆D3、众泰E200、北汽EX360、长安奔奔EV、比亚迪元EV360、奇瑞3XE以及小蚂蚁。小型SUV没有需求不考虑，知豆基本可以划归老年代步车之列不考虑，奔奔EV内饰是最大的痛点，小区里有一台汽油版奔奔，媳妇儿看了没啥感觉PASS，最后众泰E200和小蚂蚁400怎么选，我觉得其实也很简单，众泰仅适合单人最多两人用车环境，而小蚂蚁尺寸更大，后排一定程度上也可以应急，简单来讲小蚂蚁的车内空间相对更充裕，特别是后排放倒情况下载物能力也是一大亮点，所以最终还是选择了小蚂蚁。