Title
Title
当前位置:首页 > 小型SUV> 北汽新能源EX> 北汽新能源EX 口碑> 2018款 EX360 新尚版
wcs100043: 续航里程还可以,希望远程充电、空调等手机APP功能能够到位
  • 18280
  • 12
快速回复
发表口碑

续航里程还可以,希望远程充电、空调等手机APP功能能够到位

wcs100043

北汽新能源EX 2018款 EX360 新尚版

2018-09-01 首次发表
  • 5128km
    行驶里程
  • 13.4kWh
    百公里电耗
  • 8.50万
    裸车购买价
  • 2018-07
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

按我的开车习惯续航达到了350~410公里,每天有110公里,其中有34公里是收费高速路段。如果走高速收费续航会低一点,如果不走高速续航会长一点。

最不满意

1、充电时间感觉有点长,从32%到100%需要82分钟,从24%到100%需要94分钟,从49%到100%需要73分钟;2、就是远程充电和远程空调功能不能用,至于冬天电池加热现在还不知道;且命令发送和执行过程太长,总是出现超时;3、厂家解决远程充电和远程空调功能过程中,时间太长,4s店也解决不了,至今远程充电功能不能用;4、车内后视镜比较低,遮挡视线;5、雨刷器刷完了,存在有些地方刷不到,有点影响视线。

空间
5

我身高185cm,座椅调至最低,头部空间还可以,就是存在车内后视镜遮挡视线,估计是我身高的问题。后排空间依然不错。

驾驶感受
4

只要给电,低速还是挺快的,在D档我开到了将近110km,没有试过s档,怕耗电太快。

操控
4

有时会出现方向盘转弯有顿挫。刹车行程长,有时也短,不知道怎么回事,总之要根据车速和当时刹车的感觉调整跟车距离。

app使用

app体验太差,总是超时,也没有具体操作说明,里面的充电功能至今没有实现过。就算预约定时充电成功,也实现不了这个功能。400反馈说功能还在完善中,可所有销售的车辆都在宣传车辆控制功能,这不是瞎说嘛。

续航
5

12~13度电每百公里,秋天明显没有夏天的续航长,同样的距离,续航有减少,估计在10~20km这样,不知道冬天会怎么样。

舒适性
4

车内噪音还是比较大,门窗关严,还能听到风声。

外观
5

还行,如果能将快慢充放在一块,估计更加方便。

内饰
4

就是没有化妆镜及前排座椅没有后面的存物空间,中控台有一个可以放手机的,放时间长了会发热。

性价比
5

还行,就是中控台屏蔽了导航功能。

购车4个月后新车质量评价 | 2018-11-29
12505km
行驶里程
  • 故障

    • 功能操作-转向灯或转向灯开关-故障
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 设计不合理/不易操作

    • 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
    • 内饰-随车脚垫会滑动或污损
购车3个月后追加口碑 | 2018-10-02
  • 9465km
    行驶里程
  • 13.4kWh
    百公里电耗

电耗

目前7497km,大多部分是用的国网快充,用了2次星星充电和1次特来电,花费了1270元充电费用。十一我将家里的空开换了,用家里的空调插座充了一次电,花费时间735分钟(充电前剩余电量43%,剩余里程135.9km,之前行驶了218km);用家里的就不知道到底充了多少电量,也无法进行电耗统计,目前还没有想到方法解决这个问题,如果云钥匙能解决这个问题就好了。注意车辆上剩余电量不准,比如我行驶326km后,剩余电量17%,剩余里程49.7km,可充了44.68度电,这么计算当时我就剩了不到4度电。

充电

目前行驶9465km,总共充电48次,其中家充11次。在家充时出现了2次(10月11日和26日)充满显示里程不到318km。

最近充电记录

保养

目前还没有到保养时间和里程,期待到时的价格。

用户手册中保养条款。

故障

云钥匙功能垃圾,车辆控制至今解决不了,厂家在完善中,不知道要到何年马月了。现在出现了门窗关闭,开车时出现漏风的声音。其他问题还没有发现。

吐槽

车辆控制是我期待的,可定时充电功能实现不了,且车辆控制命令执行时间太长,受限制较多。30%~80%电量充电时间不止30分钟,国网快充时间40~50分钟,感觉有点长。如果能将充电宝集成在车中就好了。

购车5个月后追加口碑 | 2018-12-17
  • 13972km
    行驶里程
  • 13.2kWh
    百公里电耗
  • 免费1次
    保养

电耗

每天上下班总里程不少于108km,其中有27*2km的G4高速公路。夏天耗电要低一些大致11~12度电,冬天耗电要费一些,大致15~20度;我没有全程开空调。

充电

充电时长见附图,夏天为直流快充,冬天为家用空调插座充电。冬天充电我都是在晚上7~8电左右开始充的(附图中温度是充电开始时温度),温度低于0度,有加热功能,感觉比0~10度充电要快。数据大部分来自云钥匙App,黄色填充数据由于云钥匙不能在线,自己根据车辆上数据进行预估的。

冬季续航

截止目前充电续航里程不一样,306~318km不等。每天上下班后剩余续航和已行驶公里总和大致能到280km左右,比318km少将近40km。夏天我上下班可以跑2~3个来回,可冬天我只敢跑1个来回,虽然还有170km续航左右,也不敢在跑1个来回,怕趴窝.我空调开的不多,主要是将脚暖和了并保证车窗不起哈气。附图可以看充电附图或电耗附图

保养

就做了一次保养,免费的,不知道做了哪些项目,也看不见怎么做的。只希望4s店能够按照保养手册中的项目去做。

故障

目前出现了以下问题:1、云钥匙App中车辆控制只有空调控制可用,其余充电和加热功能均不能用,4s和厂家均解决不了。2、云钥匙App总是出现连接超时,不在线能问题18年12月还出现了一周不在线状态,在4s店检查更换SIM卡后可以在线了。3、有转向灯故障,在4S店检查后正常,说是转向灯松动。

吐槽

1、云钥匙app车辆控制中定时充电功能不能用。2、车内后视镜对我185cm身高的人来说,有点低,又一次在丁字路口,我直行,尽然后视镜挡住了一辆右转弯的车,差一点装上。3、方向盘只能一个方向调节,对于我这个身高的人,腿有点难受。4、前排座椅不能长时间坐,屁股会疼,最好能将座椅倾角加大。5、没有将充电宝整合到车辆中,如果放在车外怕丢,放在车内,车辆也没有考虑留有充电线过线口,4s店建议车窗玻璃打开一点;这样雨雪天气车内会湿。

汽车保险

就是保险费用太贵了,不知道啥时能够有电动汽车的专用保险呀。

购车8个月后追加口碑 | 2019-03-18
  • 20200km
    行驶里程
  • 13.5kWh
    百公里电耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 280.00元
    花费

电耗

现在春天来了,开了220km,还有90~100km。

保养

去4s店保养,也不知道保养了什么项目,也不让进去看,远远看也看不清。只知道份A和B套餐,A套餐280元,B套餐160元。第一次保养免费,第二次保养是A套餐,说第三次是B套餐,这样交替保养。

故障

就是去年12月出现了踩刹车时,前半段车辆加速,后半段才减速,这是偶尔现象。在3月份的第二次保养中我向4s店提出了这个问题,可查不出任何问题,让我继续开;4S店说去问问其他店和厂家有没有类似问题及解决办法,有的话通知我。

吐槽

座椅不舒服,开1小时就有点难受;方向盘不能4向调节,个子高德就不方便;最好能够增加后备箱的出线口,让充电宝能够放在后备箱,充电线缆可以从专门的位置出来,不能摇开窗户走线。

购车10个月后追加口碑 | 2019-05-05
  • 24538km
    行驶里程
  • 13.8kWh
    百公里电耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 280.00元
    花费

电耗

我开车不算猛,电耗不算高。走高速一般控制在80~100以内,不太耗电。

保养

做了2次保养,没有看见更换啥配件和液体什么的,可手册有要求更换液体的,就不知道啥原因了4s店没有做。

故障

目前为止没有发现啥故障,就是4个轮毂盖全掉了,真心不爽。

吐槽

4个轮毂盖全掉了,真心不爽。方向盘不能前后调节,对个高的有点不合适。座椅有点硬。

购车1年5个月后追加口碑 | 2019-12-17
  • 42251km
    行驶里程
  • 21.0kWh
    百公里电耗
  • 免费4次 收费3次
    保养
  • 900.00元
    花费

电耗

目前冬天电耗在21度/百公里,夏天电耗在15度/百公里,汽车内显示的度数与实际有出入。

保养

保养只有A、B两个套餐,也不知道到底做了哪些,也不让看见。保养费用分别是

故障

目前主要故障就是灯出现了2次,第一次是左前转向灯松动,造成左转向无法到位,灯也不亮;第二次是左前近光灯坏了,让4s店给换的,花了39元钱。

吐槽

1、方向盘不能前后可调。2、空调不知道多少度,只能凭经验多次试了后才知道调到多少合适。3、智慧管家APP尽然没有任何续航、开关空调、预约充电灯功能,新款汽车能够使用。4、云钥匙APP只有车辆状态和位置服务有用,车辆控制也就空调控制有时管的用,可充电控制、电池预加热控制都不起作用,厂家也不给更加功能。5、轮毂盖总是掉。6、没有备胎。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

意见反馈 返回顶部
Title