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用完了第一箱油的总结
哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驱尊贵型 7座
2018-09-03 首次发表
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664km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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27.28万裸车购买价
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2018-08购买时间
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广州购买地点
最满意
自己对于车的话，不算是特别懂，有点略懂略懂的感觉，但跟人简单吹吹牛还是没问题的，对于哈弗H9这车，自己是很喜欢的，不管是车的外形还是车的配置内容都是自己看好了，了解清楚的。我其实挺普通的，有家庭有老婆孩子，但是人到了中年难免喜欢回忆年轻的时候，自己也明白我骨子里还是一个比较向往自由的人，开车越野是很惬意放松的一件事。H9也这一点符合自己的要求。自己在这方面还是挺有要求的，自己其实也考虑了很久。
最不满意
无钥匙进入很不好用，和我上一辆车有点没法比，灵敏度不够。还有就是大家都吐槽的车机系统和导航系统，我也赞同确实设计的很反人类！！！很多按键没有细分，而是集合在系统里面，使用起来不方便，比如座椅通风、按摩等等功能，肯定是实体按键一键开关要方便的多。
空间
5
车子到手到现在，日常坐人其实很少，标准一点就是我、老婆、儿子。7座没有派上过用场，我前排驾驶室坐着腿脚也宽松，我个子176，但是体型偏瘦，坐在车里还有点显小，反而有点衬托这车大了。
驾驶感受
5
跑过一次高速120很轻松就上去了，平时在城里面限速和红绿灯太多了，发挥不出车子的动力，偶尔一脚油门推背感很足。
操控
5
操控分为两个方面，第一方面就是日常开车，这个问题不大，虽然车子2.3吨外表看起来是个大块头，但是开车没有觉得特别笨重。第二个方面是使用车，车的价格很高了，功能也很全面完善，我能想到的平时开车需要的配置都有了。
油耗
5
第一箱油，加的78升，中石化加的600块。除了唯一的一次高速以外，剩下的全是城里面开车，不是特别的堵，偶尔会遇到堵车，表显的油耗是11L/百公里。
舒适性
5
电动调节、高低调节、腰部支撑这些都算是标配了，尊贵版有座椅通风和按摩，开车的时候能挺爽的。其他的就没觉得有什么不同了，要想舒服说到底还是要花钱到位，大家都懂。
外观
5
我就喜欢H9的霸气和野性，是轿车比不了，甭管他国产还是合资，SUV就是比轿车要硬派很多，H9还算不上大型SUV，但已经很给我长脸了，在停车场停着，一眼我就能看到它。
内饰
4
车内饰要说有什么出彩的地方，我仔细想了想没有。但是很差的地方也没有，总结一下的话就是花了这么多钱应有的水平吧，没有超出。
性价比
4
车越贵我觉得就越谈不上性价比，目前开了也不久，太多的感受也说不上来，不过买了不亏是真的。
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