抓住青春的尾巴，提即将成为经典的18运动福。

福克斯 2018款两厢经典 EcoBoost 180 自动运动型购车经销商：广州庆福福特来自：汽车之家Android版

千岩野老

福克斯 2018款两厢经典 EcoBoost 180 自动运动型认证

2018-09-05 首次发表

1000km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
13.50万

裸车购买价
2018-08

购买时间
广州

购买地点

最满意

8.29提的车，到现在开了700公里。大部分是高速和郊区省道。从提车到现在基本天天下雨。尤其是提车当天，高速上能见度特别差，可谓是狂风暴雨，注定了这台小福为我遮风挡雨的使命。虽然行驶的里程还不多。但是，这台车确实让我很满意。首先，颜值很高，另外这是目前我开过最好开的车。当然，我也没开过什么好车。整体的行驶质感在A级车中应该是数一数二的。整车的NVH做的很不错。比起9.5代的雅阁有过之而无不及，包括底盘，悬挂的滤震和整体性。悬挂很有韧性，走一些有波浪的那种路特别舒服。操控本来就是这个级别的佼佼者了。方向指向精准，没有虚位。低速轻盈，高速稳定，路感清晰。油门响应积极，变速箱确实有点傻，但是有换挡拨片，可以适时介入，效果还是比较满意的。偶尔还是能感觉到轻微的顿挫的。但是完全在可接受范围。目前还没有用过S档。D档下动力完全够用了。低速跟车很平顺。这台车的动力还是比较不错的。深踩油门推背感很强。目前最快130，还是雨天，很稳，转速2300左右。车子配置比较高，有氙气大灯，自动雨刷，自动大灯，定速远航，自动空调，无匙进入，一键启动，低速主动刹车，索尼9声道。这么多配置，其实真正比较实用的就是无钥匙进入，一键启动，定速巡航和索尼音响。定速巡航开着很方便，解放了右脚。音响音质不错，我是用CD和USB下载的无损音乐，听着很惬意。很多人都在诟病这台车的后排空间。其实我觉得还好了，我本人1.73m，家里也没有大个子。同级别空间是小，但是绝对没有到让人发指的地步。家用还是足够的。还有好多优点没有一一说明。还有一个大前提就是，首先你得喜欢他。总之这就是一台让你一上车就想开，锁了车忍不住回头多看几眼的车。

最不满意

后排只有两个头枕，更气人的是仅有的两个头枕没有限位，要么放到最低，要么拉到最高。后排没有出风口，没有就算了，非要设置个中控锁开关。这是几个意思？我家娃总喜欢用脚去踢。好在主驾有个儿童锁开关，只要小孩在车上，我第一时间把儿童锁锁上。

空间

4

相比同级别，空间小点，但是相对于我家，空间够用。后排座着也挺舒适的。

驾驶感受

5

动力不错，深踩油门有推背感，超车无压力，发动机浪声很好听。变速箱还是有轻微的顿挫，只是那种能让你察觉到换挡，完全可以接受的。变数箱有点傻，有时2500转了不换挡。不过有换挡拨片，轻轻按一下，介入还是挺快的。

操控

5

操控同级别数一数二的。方向低速轻盈，高速沉稳，指向精准，路感清晰。相对于这个级别的车来说，悬挂应该是恰到好处的，很有韧性，不会太硬，极限又较高。80码过急弯妥妥的。目前还没有去跑过山路。这几天有空去跑一跑。开着1.6自动GL卡罗拉跑山路都能跑的不亦乐乎的人，这个车应该更爽。拭目以待。

油耗

4

油耗目前不好说，才行驶了700公里，路况也比较好，有330公里是高速，不过都是暴雨天气。220公里省道，剩下的是市区。目前表显8.2，总共加了700油钱，现在油表指针差不多到中间那个位置。表显续航里程400。这个不准的，跟实际差好远。小熊油耗测算了下是9.3升/百公里。车子重，NVH好，动力强，费点油值得了。鱼和熊掌不可兼得。