最满意

第一是三大件，一辆车最重要的无非就是三大件和安全性，多方查证，的确是日产轩逸三大件； 第二是油耗，买车两个多月来按加油的实际油耗，平均是6.1L/100KM，比车上的油耗显示值多了1个油，四毛五一公里； 第三是外观，很符合我的审美，准中型车的尺寸，看起来大气，而且内部空间充裕。

最不满意

其实没有什么不满意的，国产车的价格和配置，合资车的底子，要提的话就是避震跟同价格的国产车差不多。

空间

5

本人身高一米七二，75公斤，前座调好后，坐在后面基本可以翘二郎腿，后备箱的容量也是十分可观，准中型车的尺寸，想想就知道了，空间完全能够满足需求，只要不嫌车长不好倒车。

看外观就知道空间表现了，完美！

储物空间

后备箱空间超大，储物格设计略有不足，特别是放手机的地方，还好有两个水杯位置，一个用来放手机。

每次回老家，后备箱放一大堆东西，完全没压力！

驾驶感受

5

1.6的日产发动机，黄金排量，搭配cvt变速箱，想要爆发力是不大可能的，对于家用来说足够了，满载五人跑起来照样飞快，只不过开着空调的时候起步有点肉，需要多给点油。这变速箱开起来非常平顺，丝毫没有顿挫感，特别是在高速公路上，稍不注意车速就上去了。定速巡航120㎞/h的时候，发动机转速是2000转/分钟，动力充足且省油，朋友的斯柯达是2200转/分钟。

冒着危险拍个照，以后还是算了。

操控

5

方向盘没有虚位，指哪打哪，有点轻，省力。不过上高速后会略重，增加安全性，这点设计还是挺好的。避震偏硬，过减速带的时候比较明显，不过对比过几个同价位的车，也都差不多，底盘调教比纯合资车略差。这东西也不是绝对的，舒适性和运动型是冲突的。

油耗

5

油耗那是相当的满意，日本的发动机本来就省油，而且这款CVT变速箱那是日产最成熟应用最广泛的变速箱，郊区和高速公路的油耗差不多，我一半是开空调的，表上显示油耗是5.0L/100KM，市区是7.5左右，经测试。实际油耗比表上的多了1个油。从买车至今，用小熊油耗统计，3800多公里一大半是开空调的，平均油耗是6.1L/100KM，折算下来也就四毛五一公里，这表现，无可挑剔。

我不懂别人是怎么开的，反正我是刚拿驾照的新手+新车，油耗就这样。

郊区路好不开空调，一公里不到四毛钱！

舒适性

4

舒适性还是挺好的，有轩逸的感觉，不过一分钱一分货，坐垫的用料不如轩逸，轩逸的沙发能将震动过滤。相比十万左右的车来说，表现已经很不错了，而且开习惯了。很舒服，就是感觉音响有点差，我对音质的要求比较高，打算下个月去升级。

外观

5

我不知道所谓的风雕美学是什么意思，反正我觉得很符合我的审美，特别是前脸和大灯，还有侧面看起来运动型的造型，加个尾翼和鲨鱼鳍那是帅呆了，就是不知道交警蜀黍会不会过来敬礼。

内饰

5

内饰的风格还是很不错的，红黑格调，比较上档次，中控也比较漂亮，稍微装饰一下就更好看了，某宝上有，很便宜。不满意的地方就是新车有点异味，还在可接受范围内。

性价比

5

性价比我打满分，一辆车最重要的无非就是三大件和安全性，三大件事关整辆车的质量，合资车内饰和配置那么差，为什么比国产车贵那么多，最主要还是三大件好。而安全性比什么都重要，车上坐的不是自己就是家人，所以我选车必须要有车身稳定系统。个人觉得很多人在买国产车的时候将三大件的重要性排在了内饰之后，甚至很多销售人员都不知道自己的车三大件是哪产的有什么特点，以国产车的价格，买到合资车的三大件和国产车的内饰和配置，夫复何求？！

选择这款车的理由

本人在四线城市，花了两个多月选车，基本上把7～13万各个品牌的车比较和试驾了个遍，最初选定的是卡罗拉、朗逸和轩逸，朗逸的内饰实在不厚道！考虑到卡罗拉的全面性和稳定性，基本上已经定了，贷款下来要13万。 我家夫人认为贷款会影响生活质量，无奈将目光转向7～10万的国产车，身边的同事朋友用实际行动证明国产车用个十年八年顶得住。最终将目标定在帝豪、逸动和启辰D60，在试驾和确认日产三大件后，毫不犹豫的选择了启辰！