最满意

高速稳，过弯稳，安全配置到位，滤震极佳善走烂路，高颜值，向两侧对开式雨刷器视野极好，沙发很舒服，中央不动的方向盘（仿生学气囊造成的）适应以后很方便，两个小喇叭按起来很舒服，车门解锁方式安全。各个方面体现出老法对车安全性的高要求，很多细节都能看出对车安全性的提高。

最不满意

后排腿部空间小，2.0提速比较肉，刹车点头比较厉害。

空间

3

前排还好，后排退步真的不宽敞。好在座椅支撑性、包裹性都很好。不过某些品牌有些车的用较短的座椅搞出“假后排空间”更缺德。后备箱很规整，开口特别大，放东西能放很多的，而且取放很容易。

驾驶感受

3

正常市区也开不起来，所以还能忍。山路超个车是真的要手动降档的，否则真的起不来速度。这车在2800转以后，才能爆发出动力。

操控

5

操控很不错，方向盘指向很准，方向盘也很重，一点虚位都没有，高速特踏实，山路也很赞。悬挂略软，所以略微有一点侧倾。

油耗

3

均速27得10.7的油耗，确实比较高。高速是真省油。

舒适性

5

五星不够，需要6星。是我在30W里开过、坐过，最舒适的车。（不好意思没体验过C6）。无论是开车还是坐车，座椅支撑性包裹性真的很赞，还有腰部支撑调节，几百公里的长途自驾一点也不累。而且开高速特别特别稳。要说最好的，还是过铁道、减速带、过石子路的滤震，能听到外面的声音，但是真的坐在里面真的没什么颠簸感，滤震特别棒。

噪音控制

隔音特别好，100km/h的速度都没什么风噪。原厂的固特异轮胎胎噪比较大，换成马牌cc6世界很安静。底盘的隔音也真的非常好。唯一的噪音，就是发动机，比较爱咆哮。。

外观

5

全铝机器盖，1800mpa高强度钢，内在安全，外在漂亮。

内饰

5

用料比较扎实，软质内饰部分比较多，黑色内饰显得特别大气。

性价比

5

相同的价格，能拿下更多的配置和更好地“隐性配置”。只是法国人不给自己做广告，真的很不会宣传自己。。

选择这款车的理由

纯属意外，本来看上了C4L的颜值和动力，结果意外碰上了优惠更大的C5，开了几年之后，发现法系车底盘真的好。