卿艺林：
帕萨特B5的fell
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帕萨特B5的fell
帕萨特 2004款 1.8T 自动豪华型
2018-09-09 首次发表
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186660km行驶里程
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25.00万裸车购买价
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2018-07购买时间
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厦门购买地点
最满意
车内空间很充足，后排可以翘二郎腿，有时运东西，后排的地板都可以放超多东西
最不满意
最让我伤心??的是油耗，油耗偏高
空间
4
在当时有这样的空间非常棒了，一点也不感到紧凑，B级车的标杆，后排翘二郎腿还有剩余空间，后备箱都能装得下一辆五菱面包车的长座椅呢
驾驶感受
3
由于车身重量达到了1850kg，再加上当时的技术，1.8T的150马力，配备四速自动5速手动的手自一体，偶尔可以体验下小推背感，特别的挂在手动的，推背感较强，但动力也只能说够用而已
操控
3
方向盘没有半点虚位，握感也蛮OK的，由于有点点磨损，正准备着给缝个方向盘套，悬架由于主推舒适性，舒适度很OK，但过弯的侧倾就有点严重，整体底盘很扎实符合德系车的感觉
油耗
2
油耗最让我伤心??难过的了，基本处于12升多13左右，如今油价又上涨，油费有点多
舒适性
4
舒适性非常OK，悬挂蛮软的，过滤得很充分，有回馈方向盘路感的同时又有舒适度，座椅的包裹性算一般，但这款车又不是跑赛道的，这样的柔软度与包裹度刚好，点个赞
外观
3
B5的设计在如今看来是有些落后了，毕竟现在的车都追求前卫，但看起来还不会很过时，用料也足够，不像如今的偷工减料
内饰
4
内饰的对称型设计，虽中控与仪表很明显的过时感，但好在用料OK
性价比
4
配置还算看得过去，配置有定速巡航不多，六向座椅调节，自动空调，灯光高度调节，仪表亮度调节，后挡风玻璃帘等等，放在当时很牛13了
选择这款车的理由
为了情怀，为了儿时的梦想，我从容的选择了帕萨特B5，体验官车的感觉，也有一点私心是想好好珍藏与使用一台帕萨特B5
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