入手二手帕萨特,重新认识大众
帕萨特 2015款 1.4TSI DSG尊荣版
2018-09-10 首次发表
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73000km行驶里程
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6.3L百公里油耗
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8.80万裸车购买价
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2018-09购买时间
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苏州购买地点
最满意
外观大气,空间大,配置高:AutoHold,天窗,自动大灯,感应雨刷
最不满意
天窗和副驾驶窗开启关闭有异响,后轮外八字吃胎(据说迈腾、A6都有这种情况),15年下半年的车官方减配电动座椅,后轮轮毂容易脏,可能是刹车盘变形了磨的灰掉在轮毂上,每次洗车都要让老板刷轮毂
空间
5
前后排横向纵向空间都很大,只是后备箱太深了,本人1.78M整个人探进去都摸不到底,建议厂家改款可以把后备箱的空间让10-20Cm给后排
驾驶感受
4
1.4T和Dsg黄金搭档,传动效率真的高,S档感受更强烈,比其他带S档位的车感受明显很多
动力平顺性
Dsg平顺性不错,低速跟车有一点抖,不是很明显能接受
跑高速
120再提速能力不错,临牌跑过160,很奇怪,既然和120的行驶感受差不多
操控
4
轴距长所以过弯极限不高,悬挂偏向舒适,方向盘转向很轻,开着很舒服,准备再去维修店查一下,整体行驶质感不错
油耗
5
油耗必须满分,和朋友的阿特兹不相上下
一箱油跑1100没问题!
舒适性
4
底盘扎实,但是因为车重不大(和我原来的福克斯差不多重,新蒙出收费站显示1.8吨,君越1.7吨,我的1.4+很尴尬)
噪音控制
隔音还行,换朋友奔驰小柏林喇叭的时候顺便把四门隔音做了
座椅舒适性
配置有座椅加热却没有座椅通风,我比较怕热,准备有时间去加座椅通风,真皮座椅好评!但是没有日产的海绵舒服
空调
又不是大巴车,后排既然有独立空调,可有可无的配置
外观
5
黑色和紫檀色个人觉得挺好看,越看越大气,准备换迈腾原厂高配轮毂,人过三十后越来越喜欢这种经典车型
车灯设计
原车卤素灯,家里几辆车改了氙气灯这辆也必须改!买了3.0的拆车总成(日行灯高亮,貌似10针),内胆移植,装上家里闲置的海拉三,效果不错!但是我建议有没有条件都改海拉五,帕萨特高配大灯只有一个远光,海拉五能胜任日常使用(因为海拉三闲置半年,就不买新的透镜了),日行灯我做了深化,日行灯常亮,开启大灯时日行灯灭掉
内饰
5
黑色内饰不错,门板中控台能摸到的都是软性材质
性价比
5
我买的是二手的帕萨特,德国大众在国内的租赁车辆(营转非,15年强制报废),到我手里还有12年能开,足够了,这辆车原来是租给一个外企领导开的,车况不错就是积碳有点高,加燃油宝之后冷启动指针抖动,跑个高速就好了,目前三元催化冷启动有突突突的声音,10秒后正常,可能要拿草酸把三元催化泡一泡,看中这款1.4TEA111的机子,目前不烧机油,就是启动声音大
标配配置
自动大灯、感应雨刷、自动驻车很喜欢,倒车雷达很有用,有时影像看不到的毒瘤雷达能测到
鸡肋配置
标配电子手刹,但我还是喜欢机械手刹,后排独立空调太鸡肋,我觉得双温区都是鸡肋配置
选择这款车的理由
原来开的是福克斯,后排太小载人舒适性差,家里的SUV又不舍得跑工地,换了这辆原来看不上的大众,感受下来大众并没有网上说的那么不堪!
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