安全放心的陪伴
沃尔沃XC60 2018款 T4 智逸版
2018-09-11 首次发表
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6000km行驶里程
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10.6L百公里油耗
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38.00万裸车购买价
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2018-05购买时间
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重庆购买地点
最满意
最喜欢这款这的安全性能,对于恍惚的女司机而言,无疑是强有力的助益。特别是车道防偏,防追尾,自动驻停这些,对于女司机都是硬伤。特别是在高速路上,新手难免害怕撞边,驾驶这款在就不用担心,因为她会自动辅助;上坡路段,启动时也不怕后滑;前方紧急停车时也不担心,她会自动减速;停车的时候全是有雷达,不怕撞上别人;倒车的时候后视镜会自动下调,可以完整的看到车身情况和地面情况,后面的雷达时刻提醒位置,雷达测试距离为红色时,车辆会自动停下,停车的时候就很放心。还喜欢这个车子的外观,线条很有质感,大灯很特别“雷神之锤”,在群车之中很醒目,车辆尾部线条圆润;车载音响效果也不错,听音乐很舒服。总的来说挺满意这款车子的。
最不满意
对于低配版本,车内座椅是硬梗,不是全皮包裹的 感觉影响整车质感,座椅旁边和车子前档质感不强,估计价钱都用在的安全性能上
空间
5
一般做5人 还是挺宽敞的
后排座还是不错的
宽敞的后备箱
前排内饰
驾驶感受
5
提就在几秒,很快的能提速,有个小心的缺点就是感觉发动机声音有点大
操控
5
车辆慢速的时候方向盘轻,车速快的时候方向盘重,转向不错,方向灵敏
油耗
4
稍微有那么耗油,从提车时的9.6到现在10.6,5个月的时间,感觉还是比较耗油的,不过这也是长期在县区低速驾驶的原因吧。
城市路段表现
城市里面驾驶很平稳,停车、防追尾、防撞这些都是不错的。就是有时防撞系统反映会有延迟,但毕竟车辆是人在驾驶,还需驾驶人自己小心谨慎
高速路段表现
高速定速巡航很舒适,车在高速的情况下,感觉很稳;有防跑偏系统,车道不约便宜,而且高速情况下,方向盘会自动调节重量
舒适性
4
悬架偏舒适,过细小障碍,震动很小,但是过减速带和较大障碍物时,车子会跳起来,感觉这个是悬架就不怎么软了,底盘硬了,不过这样的路边在城区并不多。去到路况不太好的地方,就需要驾驶人自己视情况了。车内基本上没什么噪音,密封性不错,就是车辆发动的时候,发动机声音大一点。桌椅很舒服,可以完美的调节腰部和背部的舒适感,缓解久坐的压力。空调呢效果很好,降温和升温都很快,没噪音。夜间驾驶的话,车灯很是给力,视线很好。车里有手箱有内置的USB接头,可以直接充电外接设备,挺方便的。
外观
5
外观我只能说,对于我而言是完美的,线条感很强,整个车子外观很有质感,特别吸引人,车灯设计很独特,车辆的颜色也很特别,车头是霸气的,车尾是性感的,腰线的流线是完美的。外观可以用“型男”来比喻,超级吸人眼球。
内饰
4
中控很有科技感,内饰整体很简洁,就是低配的座椅不是全皮,手感材质也不是特别好(这个是低配),高配的话,内饰就很豪华了,用料就考究多了,总体上呢,内饰做工还是挺优良的。
性价比
5
原本预算在30万左右,这个车呢办下来差不多40万,虽然有点超预算,但是还是挺值得。在标配上加了倒车影像、行车记录、全皮座椅。从安全性来说,这款车特别值价,驾驶员长期驾驶,难免有恍神的时候,这个时候车辆的智能安全系统就起作用了。车辆能够保证驾驶员的安全才是王道。驾驶性能方便来说也是不错的,座椅可以自动记忆,用自己的钥匙开车的时候,可以自动调节位置,对于车辆常外借的人,这个方便很多;可以调节背部和腰部,可以缓解驾驶人和乘坐人的疲劳感;驻车温度可以自动调节,对于冬日和夏日这个功能可是很强大的,至少不会再上车时感觉特别热或者特别冷。车载音响效果很不错,在标配的音响都可以听出很强的音乐质感,如果土豪一点的朋友可以加价两万多,换一个更好的音响,效果觉得是很不错的。车子的油箱是防盗型的,油箱就在外部就可以打开,加油的时候很方便。车辆的密封条是双密封的,隔音效果很好,特别是关上窗子后,在车辆听音乐,可以说是一种享受。
选择这款车的理由
之前看了大众途观L,凯德拉克相似车系,最后选择了沃尔沃XC60,选这款车,除了外观吸引外,就是她的安全性能值得购买
购车4个月后评价 | 2018-09-20
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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头枕调整不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-头枕调整不易理解或使用
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动力系统
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时
购车5个月后追加口碑 | 2018-10-12
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7500km行驶里程
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10.5L百公里油耗
油耗
一般在县城里用于上下班,时速一般再30-50左右,加一箱油目前95#8.36的价格450左右,基本上能够用1个月左右。高速还是比较省油,四百多公里开下来,时速100左右,差不多半箱油。油耗还是看满意
保养
还没有进行保养,要10000公里才保养
故障
目前没有故障,雨刮器有点不太清晰,不过擦一下就行了
吐槽
有时防撞功能会抽风,有误提醒或者延后提醒
VR视角看口碑
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