最满意

车重，1.6吨的重量，稳就一个字。车内没啥味，环保。

最不满意

悬挂调教有点硬。其他暂时没发现。

空间

5

家人身材较小，前排宽敞，后排三拳左右。车横向1866，坐三人没问题。

前排宽敞，头上距离也够。

包裹性也不错

储物空间

储物空间较少，×宝上买了4个拉手的储物盒，放手机和车库卡。

驾驶感受

4

1.5T的起步比较肉，深踩有点迟疑，涡轮介入后加速还是迅速。有条件的建议T5

操控

4

方向盘有高、中、低三种力度调教可供选择，本人设置成高，喜欢开重车的感觉。车身较重，驾驶时给人一种踏实，安心的感觉。

真皮方向盘手感不错

油耗

3

开得不多，现在500公里，都在市区内，平均时速17，所以油耗现在没有参考意义，12.7。

舒适性

4

座椅包裹性强，偏硬，久坐不累。空调来得快，但是后排出风口风量较小，开大了前排又受不了。我这一批车是米其林轮胎，胎噪不算大，隔音效果不是很好，发动机嘶吼的声音听得清清楚楚。悬挂较硬，过减速带要注意。

外观

4

前脸满意，特别金色的漆水做得不错，凸显质感。遗憾的是车身短了点，屁股像一刀切，不过优势是停车方便了。

内饰

3

N年前的设计风格，当时图片选车的时候差点就因为内饰pass了。去看了现车后居然觉得还不错，用料和做工很优秀。

性价比

5

同级别中性价比算高了吧，不然也不会选她了。配置也不错，应该是面临换代，新车主得到实惠了，加量不加价。厂家把17寸轮毂，自动转向头灯，座椅记忆，后视折叠，随车转向大灯都装到了乞丐版上。至少从外观上来说，不看后面的T3，你也想不到她是一款入门车型。车型老，改变少说明车质量稳定（太阿Q了。。。）毕竟还是二线豪华品牌，花个20来万里子面子都有了，还要啥自行车啊。。。

选择这款车的理由

比较喜欢小众车，前期一直是在研究卡迪拉克XTS。考虑到用途主要是接送小孩，和城区跑，油耗较高，车身长了不好停车。再一个价格超过预算，所以降低预算继续选车。价格合适备选的也就ATSL和S60了L。都是面临改款二线豪华，价格却就20出头，性价比挺高。最终选择沃尔沃理由?简单直接——成都龙泉产品，比其他省市的售价低那么一点点。