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ZiWang7890: XF Sportbrake
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XF Sportbrake

捷豹XF 2018款 XF Sportbrake 2.0T 250PS 四驱风华版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

ZiWang7890

捷豹XF 2018款 XF Sportbrake 2.0T 250PS 四驱风华版

2018-09-12 首次发表
  • 7000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 38.00万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

旅行版的造型大爱,超大后备箱,感觉从没放满过。

最不满意

17寸轮毂太寒酸,一直在考虑更换19寸的。

空间
3

本人1米8,前排座椅调好后排空间刚合适,没有加长版的后排腿部空间,但也足够使用,完全没有小的感觉。

储物空间

储物空间实在有限,前排一个手套箱根本放不下什么东西,放零钱的地方都没。

驾驶感受
3

起步偏肉,后段加速给力。只要舍得给油推背感还是很强劲的。高速行驶非常稳定,时速130以上也完全没有飘忽的感觉,固特异轮胎高速胎噪较大,整体隔音效果一般。

动力平顺性

堵车低档位时会时有顿挫,虽然是采埃孚的八速变速箱,但ECU的调教水平一般,没有那种行云流水的换挡感觉。

操控
4

方向无虚位,悬架软硬适中,驾驶感受良好。方向盘轻重适中,单手操控不费力。

油耗
3

平时不是特别拥挤的高架路面,油耗平均10左右。

高速路段表现

速度超过100后油耗会有突降,基本高速平均油耗可以维持在7左右。

舒适性
4

悬架偏舒适,没有暴力驾驶的习惯,舒适性更重要。

外观
5

外观没的说,非常喜欢。卢瓦尔河蓝颜色大气,且不常见。内饰用料很足。

内饰
4

内饰风格简约大气,易上手。内饰塑料在过颠簸路面或高频激励路面时会有塑料挤压的异响,尚在可接受范围。

多媒体车机

车载多媒体比较中庸,导航系统完全不懂如何使用,通常只使用广播功能。

性价比
5

落地优惠很高,电动后备箱,车道预警,主动刹车,电动方向盘,方向盘换挡,四驱系统,这个价格配上这个级别的旅行车,性价比非常高。

选择这款车的理由

带宝宝需要大的后备箱,旅行车最实用。

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