最满意

最满意的当然是蓝鸟逆天的外观，尤其是车灯，特别犀利，给人过目不忘的感觉，前脸设计比其他的日产车型好看，感觉这是日产以后的设计方向，我还专门查了下，是叫什么日产“V-Motion语言，对比同级别的其他的像大众朗逸，好看没压力，其次是空间，真的不小，平时主要是家用，车内空间和后备箱空间很大，安全配置不错，主动安全和被动安全配置都很多，也看过其他的10万出头的车，像这样的少见，最后就是日系车的优点省油，开了1千多公里，最多才6个点

最不满意

这个中控屏幕有点吝啬了，但是还好触感挺灵敏的，凑活着用，还能支持carplay，然后就是我顶配都没有电动座椅，唉，这个是遗憾了，最后后排的都头顶空间有点低，有次我老婆带了闺蜜开，我坐后面在体会到，到顶了...

空间

4

坐前面还好，坐后面就不好了，到顶了，可能是我太高了，179cm，但是坐后面腿却可以伸直，横向的空间还是可以的，储物格也挺多，尤其是后备箱，感觉真大！整体开车坐着不局促，还行吧，给个四星

开口大，里面也大，妈妈再也不用担心，我行李箱放不进去了

后排这个头顶呀，有点尴尬，还好我是司机

驾驶感受

4

刚开始起步的时候，深踩油门还是很快的，好像到了时速50km还是60km多就反应比较慢了，但是我也经常开市区，影响不大，适合就好，只是有次，车上坐满了人，中段加速超车有点慢，也不知道是不是我老婆胖了,哈哈，其实两个人就还好啦，毕竟家用，我觉得动力方面够用了

听说还有S挡，在把手左侧，不知道真假，改天试试

操控

5

轩逸和蓝鸟那时候都试驾了，开着的时候没感觉有什么不同，就是最后回去的时候，要掉一个头，过弯的时候，轩逸的侧倾相对有点大，也可能是我速度快了，现在开多了我的蓝鸟，感觉过弯很稳，方向盘很轻，指哪转哪，加上又是平底真皮，手感不错，好评！

平底方向盘有木有，运动的车型才有

油耗

5

现在开了一千多公里，油耗从提车的10多个点降到6个点，还是不错，毕竟我经常开着自动启停，没办法佛系开车，怎一个“省”字了得，还经常被老婆取笑，说开车墨迹

舒适性

4

座椅搞得很运动也比较软，毕竟是小年轻运动的定位，隔音的话，低段的急加速的时候，发动机的声音有点大，还有就是偶尔路不好，颠簸的时候，感觉有点硬，不太舒适。没办法，谁叫它是这么硬朗的一个设计，所以避震可能也要硬点，仁者见仁智者见智，好的一点是，手是很明显能感受到路况的。

运动座椅还可以

后排也舒服

外观

5

外观是真的没得说，在这个看脸的时代，连车都不能例外，我对它可谓一见钟情，激进的设计，流线的车身，整体低姿态，符合我心中家用车又有那么一些独特个性化定位，车灯特别的犀利，像鸟的眼镜，颜色选了个本命色蓝色，我觉得白色那些都不够纯粹，蓝鸟，你选个白色，不成白鸟了...

晚上特别去拍的，真的很好看！

家族式设计，对比其他的日产车，有种未来科技化

性感的小屁股，隐藏着大空间

内饰

4

中控质感挺好的，没选红色的撞色，毕竟太骚气，座椅缝线、中控台的材质（有点像炭纤维）和方向盘缝线，整体凸显运动气息

专门打开天窗，从车顶拍的，里面布局合理，视觉质感不错

仪表就是有点小了，空调设计还可以

皮质平底方向盘，转向精准

氛围灯

有情调的氛围灯，遗憾夜晚没有拍到，下次补上

性价比

5

如果对于我来说性价比低，那我可能就不会买了，其他的一些配置都还没说，但是很人性化，什么无钥匙启动，无钥匙进入，主动刹车，自动启停什么的都挺实用。一句话，外观好看，空间大，够省油，少维修，就是选择。

最后发现有侧气囊，挺暖心的

主动的安全配置齐全，方心开车，就是偶尔有点不灵敏

选择这款车的理由

作为90后，也工作了这么久，手里有点小钱，于是拉上媳妇和我一起去看车，最后选了蓝鸟没选轩逸，因为两个人都是比较个性的，不喜欢烂大街的车型，轩逸就是一个小天籁，销售顾问说了动力什么的，两辆车一模一样，那就毫不犹豫选择了它。也看了其他的10万价位的车，要么就是不好看，要么就是太贵，动力什么的差不多就行了