-
6534
- 6
【纯粹的德系体验，迈腾是个不二之选】
迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型
2018-09-13 首次发表
-
12310km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
25.19万裸车购买价
-
2017-10购买时间
-
昆明购买地点
最满意
空间和动力，因为是德系车，开起来速度也不飘，非常沉稳，相比价格差不多的日系车比起来没有那种轻飘飘的感觉，2.0T的排量可以说足够我用的，个人倒是比较排斥涡轮机放在中级车上的做法，一辆中级车排量不能小。全LED随动前大灯，很智能，全液晶仪表，很有科技感。
最不满意
前排没有合适放手机的地方，前排的储物空间也不理想，后排座椅没有电加热功能，大部分时间老人都坐在后排，冬天会比较冷。后视镜面积不够大，我觉得停车很麻烦。
空间
5
全景天窗，让车内更加明亮，空间的话足够家用，我身高算起来还是挺高的，坐在前排也不觉得拥挤，头部跟腿部都比较宽裕，后排视野也不错，后备箱的话一家子出去旅游也是足够用，能装的东西还是挺多。媳妇坐在副驾驶更惬意，爸妈带着宝宝坐在后排也能舒展开来。
驾驶感受
5
百公里提速可以保证在高速超车显得很容易，推背感强，变道是比较有信心的，2.0T的排量不是吓唬人的，市区行驶也不会动力不足。在高速公路上轻踩油门动力就上来了。120码不知不觉，再往上还有动力储备，考虑到安全也不敢再开快了，毕竟安全第一嘛。
操控
5
感觉非常轻盈方便，在高速公路上跑的时候，几乎感觉不到飘，自动座椅开起来更舒服，并没有感觉累，感觉迈腾底盘的调教已经很接近奥迪A4了，试驾过奥迪A4差不多，操控比较灵活，方向盘指哪打哪，没有什么虚位，圈数也适中，在上路过弯时真的才能体现出来。
油耗
5
平均油耗为7个左右，在提数百米的过程只需要不到7秒，车速比较低的时候，油耗基本都在7-8个点之间，过红绿灯时有自动启停，很好用，我觉得操控好的车才更安全，在躲避危险的时候更重要。
舒适性
5
座椅用料舒适，手感好，隔音效果出色，刚买的时候内饰也没闻到什么味，舒适还得说底盘，起伏路面和颠簸路面比较软，没有过减速带尴尬的感觉，否则后排的人都要飞起来。空间够大，坐起来也不压抑，未发现异响。走柏油路很舒适，走水泥路还是还是很明显感觉到车轮传递的路面信息。
外观
5
外观耐看，大气，前脸凶悍有力，尾灯圆润饱满，比帕萨特好看不少，但外观还是自有自的喜好的。
内饰
5
优美的仪表盘精致的全景天窗，大气的倒车影像，自动调节座椅，冬天座椅自动加热功能，方向盘手感好，看似中庸的内饰还是挺耐看的，耐人寻味，这就是迈腾车的中庸之道，中控台按键和布局都比较科学，按键比较大，而且功能区划分明显，很容易熟悉，上手快。
性价比
5
性价比没什么可说的，毕竟自己喜欢，价格之类的也能接受。预算有限上不了凯迪拉克ATSL或奥迪A4这种，只能选择中端品牌的中级车，18寸的轮毂够用，定速巡航，该有的都有，实实在在的一分钱一分货，喜欢就买。
选择这款车的理由
外观为黑色，看起来显得高端大气，前脸也是很优美的，豪华的内饰，精美的全景天窗，全自动座椅，自动后备箱，后脸也不差，还是比较喜欢。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
两年四万，问题不断，底盘松散，
2019-12-12
-
2年4万公里感受
2019-06-13
-
迈腾B8—人到中年，舒适为尊！
2018-05-23
-
喜欢凯撒金，喜欢380
2018-04-30
-
1万5千公里用车油耗报告
2018-03-28
相关车系推荐
-
速腾13.99-17.29万
-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
凯美瑞17.18-25.98万
-
油耗低
-
车漆薄
询底价 -
-
雅阁17.98-23.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
帕萨特16.45-30.98万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
