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小熊座减二: 考虑良久,还是选了探险者
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考虑良久,还是选了探险者

探险者(进口) 2018款 2.3T 精英版 购车经销商: 上海福成汽车 来自:汽车之家iPhone版

小熊座减二

探险者(进口) 2018款 2.3T 精英版

2018-09-14 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 12.7L
    百公里油耗
  • 42.98万
    裸车购买价
  • 2018-08
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

外形不错,威武霸气,空间也很大,实用性比之前的轿车强太多,第三排坐人4,5小时没问题,还有就是进口车。

最不满意

18款脚刹还在,占了左脚一些空间,油箱容积如果能再大一点就好了。

空间
5

我身材175,坐前排感觉挺宽敞的,调好前排我的坐姿后,坐后排感觉也还不错,后排中央是有隆起的,放个儿童座椅的话再坐两个大人会稍微有点挤。第三排坐两个胖子比较挤,正常体型的成年人我感觉坐几个小时是可以的。第三排坐人话后备厢还可以放两个大行李箱,二三排放平的话直接睡人也是可以的。买这车主要就是看中空间。

驾驶感受
5

2.3T动力肯定不能和3.5 6缸的媲美,但是家用足够了,我开车比较温柔,很少拉到4,5000转。切换过驾驶模式,切到非标准模式的时候,起步的时候,油门头段会比较猛,我还是更喜欢平和一点的标准模式。

操控
5

虽然探险者车身很大,其实开起来还是蛮灵活的,方向盘的中心感比较强,车身属于比较稳的那种,过那种非铺装路面的话小震动过滤的不错,不过这车底盘很低,过大的坑洼的时候还是尽量小心一点。

油耗
5

城市里夏天开空调的话14个油左右,高速差不多能到11,车子夏天才提,冬天还没试。

舒适性
5

探险者座椅是偏软的那种,前排带通风和按摩,夏冬天屁股不遭罪,空调制冷速度还算快的。80公里以下车厢比较安静,80以上前胎胎燥和后视镜处的风噪会明显一些。

外观
5

比较符合我对美系车的印象,新款比老款多了很多镀铬装饰条,LED日间行车灯也有了,威武霸气,大爱。

内饰
5

皮质材料的地方很多,喜欢福特这个中控面板,空调和座椅通风什么的是物理按键,适合盲操,配置蛮多的,比较实用。仪表盘中间只有时速表,转速表是液晶显示的,比较小,如果切S挡不太方便使用。自动泊车也有,不过没用过,还是自己停比较靠谱。

性价比
5

我买的时候优惠4万多,没有什么额外的装潢,2.3T精英已经覆盖了很多功能配置了,很齐全。我对动力没什么追求,所以3.5t的就没考虑了。50不到落地可以买一台进口7座SUV我觉得值。

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