最满意

最满意的地方就是车子大，面子足，当然这也是国人买车最看中的一点，经常被吐槽。但我并不觉得这是什么贬义，买车嘛，到最后归根结底买来买去不就是买的一个面子，挑一个又大又长的，用起来也爽啊。（嗯？）总结来说就是车大有面用着舒服

最不满意

第一个，前包围下面的软质包围离地间隙太小，经常蹭，虽然说我认为那块东西蹭蹭是无所谓的，但是蹭了就是难受，没办法。第二个，动力，我不说那些官话套话什么起步肉啦跑起来还可以啦城市代步足够用啦，你看着都没心情往下看，就这么告诉你，起步的时候，顶着2500转到3000转走，车子非常轻盈，开着很舒服，重点来了，任何档位下4500转到6500已经没有任何意义了，只是在干吼，动力已经没有任何提升，我知道这是硬件导致的，没有办法，但是还是想吐槽一下。第三，真的很想骂人，档杆左边的＋－是什么鬼！！！不说我真以为是调音量的了。真的，手动实在太难受，那位说了，哪有几个人天天的买个自动挡的车开手动模式的。噢，不好意思，我喜欢

空间

5

空间我认为是不错的，把前排调到一个我太太开车非常舒服的距离，后排依然空间不小，请看照片

我身高一米七八，前排调整到我太太能舒服开车的位置

储物空间

储物空间我认为是相当的不错。详情请看视频。

中央扶手箱

中央扶手箱深度还好，大小并不是很大，可能是因为有后排出风口的原因

手套箱

手套箱，放了原厂的那个小皮包，两个墨镜，一包纸已经满了，不算大

左侧空间

左侧隐藏在膝盖处的一个小储物盒，也放不了大件的东西，一个小钱包刚刚好

后备箱

后备箱无法形容了，巨大，我没记错的话应该是5个登机箱妥妥的，看一眼

驾驶感受

3

动力没办法，只能给到3星，1.5的机子，我要是再给五星，真的是找挨骂了。要想开的轻盈，稍微拉拉高转，也还好。

加速表现

加速表现，不说了，直接看视频。还有，车上的运动模式，除了转速保持的有点高之外，别无他用。还是那句话，想开的窜窜的，用手动

动力平顺性

平顺性还不错，一档二挡维维的有点顿挫之外，其他的真的是很舒服，很顺

操控

4

操控这个话题，怎么说呢，本身定位就是偏舒适，聊操控肯定也没什么意义，总体来讲开的舒服不难受，悬架很软，高速劈弯轮胎没到极限避震已经到极限了，虽然说我开车比较激烈，但毕竟不是小钢炮，所以没法说，最后，瓦特连杆是个好东西，开起来挺舒服，你懂的。

底盘及悬架

底盘相当厚重，非常整，不会有松散的感觉，目前38000公里，等10万公里的时候再感觉一下，应该不会太差

油耗

4

目前跑了3万8，经常在城市里面开，偶尔跑一下高速，总体油耗在8个左右。还有，我用的是0w40的机油，会稍稍增加油耗

高速路段表现

跑高速的话，跑120-130，油耗在6个左右，可以接受

城市路段表现

城市比较堵的话，就要在8个油，如果是夏天开着空调，最多也就8个出头的样子，不会再多了

舒适性

5

舒适性没的说了，很软，对震动过滤的相当不错，小颠簸只能听到声音，屁股感觉不到

噪音控制

噪音控制我认为属同级别最好，双层玻璃很重要，门缝的各种胶条用的也够足，所以隔音很棒，胎噪还没达到我的满意程度，后期换4条静音省油胎会有提升

座椅舒适性

前排的座椅，真皮配翻毛皮，加电动调节，软硬舒适，没毛病。但是后排的座椅我感觉在角度上稍稍有些不太舒服，这个角度坐上去感觉有点怪怪的

这么好的座椅必须只能我主驾驶用，其他的，套上

外观

5

外观不算特别年轻，但看起来很容易接受，越看越耐看，越看越好看

车灯设计

透镜很满意，卤素不满意，但是我也懒得去弄氙气了，用不上（车灯里面的这一抹蓝还挺耐看）

车身造型

最喜欢小鸭尾的设计，很俏，有的人喜欢再粘一个小尾翼，我感觉没什么必要

内饰

5

别克的内饰一向都是比较厚道的，但是吧，不是特别年轻，也好

仪表中控

仪表没毛病，中间的小液晶屏也够好用，能体现的信息也不少。中控这块，我比较喜欢用物理按键的，所以我很满意。唯一吐槽，档把的造型咱能不能换换，一点也不喜欢

多媒体车机

多媒体大屏我认为真的是好没用啊，没导航，没倒车影像，没carplay，没播放器。我的屏幕能干什么。。。好尴尬

性价比

4

谈到性价比这个话题了，得客观点说，性价比不是特别高，为什么呢，低一点有英朗，高一点有君威，威朗比A大吧又比B小，总有一种上不来下不去的感觉，这个价位的话，其实选择还真不少，并不是说威朗就无敌了，还是那句话，看个人喜好吧，也看腰包吧。充值情怀也未尝不可。最后补充一个个人观点，威朗无敌。

标配配置

配置的话，总体来讲比较平庸，像什么esc，牵引力，定速巡航，自动大灯，座椅加热，电动座椅，这些都算是普遍水平的东西了，都不能算加分项

选装配置

并没有什么可选的配置，如果有可能，我选拨片

期待的配置

期待座椅通风啊！！！翻毛皮座椅是真棒，MD夏天是真热，裤子湿透一条又一条，不说了，换裤子去

鸡肋配置

那必须启停啊。有一派认为启停大好，省油省钱。有一派认为启停垃圾，伤车难受。。。我并不能告诉你哪个到底是更科学的说法，至少我能告诉你我很不喜欢启停的感觉，一关一开挺难受。就好像晚上我在客厅看电视，我现在要去拉个屎，可能要5-10分钟，然后我要把电视关了 机顶盒关了 灯关了 然后再去厕所？有什么必要么？理论上肯定上省了10分钟的电费，但是真的有必要么？

写在最后

最近准备小小的改一下，也不算改，小小的升级一下吧，你猜我会改什么？哥几个等我的帖子

选择这款车的理由

选他的理由，剪短截说吧。1车大有面，2偏舒适调教，3用料足，质感厚，4没别的，就是爱看