Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 英菲尼迪Q50L> 英菲尼迪Q50L 口碑> 2018款 2.0T 逸享版 国V
韩国啦啦: 英菲尼迪 18款 Q50L 提车感受
  • 12163
  • 8
快速回复
发表口碑

英菲尼迪 18款 Q50L 提车感受

韩国啦啦

英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版 国V

2018-09-16 首次发表
  • 808km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 22.90万
    裸车购买价
  • 2018-07
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

不得不说下这外观是我的最爱,很耐看,越看越喜欢。特别是前脸,渐黑的夜晚 冰锐蓝加上鹰眼的LED大灯,杀气逼人。侧面的线条加上18寸的轮毂,运动范也十足。还有双叉臂的悬架加上扎实的地盘过弯过减速带很踏实。

最不满意

第一感受不佳的地方就是方向盘低速的时候稍微有点重,习惯后还可以。储物地方有点少,

空间
5

日产的大沙发,名副其实的舒服啊,真皮座椅。前排储物空间是少了点,但是这个后备箱500L的空间,不知道为什么你们说小了,那是因为看上去小了吧。个人觉得很不错了!又不拉货,后排家人都说好大。可以跷二郎腿了

后排

驾驶感受
5

动力上只要舍得给油,推背感说来就来。提前是关闭空调状态,开了空调有点影响,这个动力在1.7吨的车身上算是表现的很不错了;超车是游刃有余。

操控
5

说真的方向盘在低速的时候是有点重,我媳妇表示不想开我的车。习惯了还可以,毕竟没事不会天天原地掉头的,习惯后开别人的车的时候感觉在开玩具车。车这么设计肯定有他的道理,裸车1.7吨 轻飘飘的感觉那也不现实吧。

油耗
5

目前将近1000公里了。市区堵车油耗差不多15左右。高速定速巡航100 5个油。目前综合11个油。还是能接受的

舒适性
5

这个价位,双叉臂,1.7吨。大沙发,舒适性没得说。表示比大奔GLE舒服!(不喜勿喷)事实感受

外观
5

说到外观,我又要小激动一把了。所有颜色里面红色挺漂亮。但毕竟我开 哎。。。就算了。然后就是我一眼相中的冰锐蓝。前脸开了灯看上去特别凶悍!线条也优美。没得说必须满分!

做工车漆

这个漆面有点脆弱,前几天被树枝轻轻蹭了一下,我的漆面已经花了一点。就在今天,停在路边被个电动车蹭到了,露出了黑底!

车灯设计

LED的大灯,晚上确实很亮,老远看过去,那造型认知度很高。Nice

内饰
5

内饰中规中矩,两块屏幕没有实质用途。做工还可以,整体黑色的风格也不错。哪里摸上去都是软软的。比较耐看。

这把手 是不是很漂亮

性价比
5

这车优惠力度挺大的,2.0T动力,指导下30万的车,28万不到就落地。配置方面该有的都有了。

选择这款车的理由

其实我买车的过程还挺漫长,最早是在汽车之家泡了有半年之久。先是准备买SUV的。所以先相中了冠道和X1,准备去看车之前,我们老板提了一辆GLE,所谓100万奔驰的空气悬架,可能是由于重心高,过弯感觉不适,让我PASS掉了SUV。那就选B级轿车,无非就是那几款,C200L,Q50L,ATS-L,320iL,ATS-L外观不喜欢加上耗油厉害,就先PASS掉。接着C200L落地要33万,性价比不高,看上去比较小气PASS掉。就剩下宝马3系和英菲尼迪了。试驾开始,Q50L坐着舒适感很好,过减带过弯都很稳重,而且优惠力度挺高的,性价比不错的!德系车和日系车,懂车的都知道!

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title