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AustinJin: 鼻子的选择_沃尔沃S90用车感受[2019款T5智逸]
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鼻子的选择_沃尔沃S90用车感受[2019款T5智逸]

沃尔沃S90 2019款 T5 智逸版 购车经销商: 其他经销商

AustinJin

沃尔沃S90 2019款 T5 智逸版

2018-09-22 首次发表
  • 1600km
    行驶里程
  • 10.2L
    百公里油耗
  • 31.58万
    裸车购买价
  • 2018-09
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

1. 气味较小。购此车的首要因素,车子是夏天提的,太阳一晒其实开门还是有味道,只不过停车超过4小时后钥匙解锁可以有60秒抽气,所以相对其他车来说好一些。2. 内饰简洁。控制台和车门的胡桃木加分不少,整个内饰的感觉也比较整洁规正,没有太多花里胡哨的东西。3. 外观大气。外观其实本来不太在意,毕竟这年头车子外壳更新换代太快,没多久就会看腻了的,只是提车后同事朋友看到后都说看上去气派,就勉强算个满意点吧。

最不满意

1. 隔音性差。这个车的隔音是真的差,低速行驶的时候没太多在意,结果一上中环和高速就露馅了,坐在前排相对好一些,坐后排的基本都会说噪音比较大,和我的老款标致408没法比,和老款帕萨特以及君悦的差距就更大了。2. 平顺度差。我是从2013款标致408 2.0自吸换到这个车的,S90的低速顿挫是比较厉害的,有时候会有一冲一冲的感觉,也有可能是自吸车开习惯了,换到涡轮车不适应,这条算是有点吹毛求疵吧。3. 舒适度差。说是什么骨科医生设计的座椅,我每天变换不同的坐姿,试了1周还是腰酸,查了下原因,发现不是座椅的问题,而是踏板的位置太靠左,导致左右脚着力不平衡。后座的椅背比较直,葛优躺姿势不舒服,浪费了大空间。

空间
4

给4星是因为头部空间和老408比没有优势,其实不能怪沃尔沃,我看了下数据才发现老款408的1525mm车高实在是太奇葩了,同级别没有对手。除此以外,腿部空间肯定是没有问题的。储物空间设计比较尴尬,手机不太好放,扶手箱里充电的话充电线根部容易被折,前门把手是空的,不得不花了几十块钱弄了个门把手塑料储物盒。扶手点烟器口和杯架是同一个空间,想想看放杯东西在那里要是洒点出来弄到点烟器口有点不放心,后来点烟器口插了个空气质量检测器,空间就更小了,零钱,卡,票据,手机,抽纸的放置至今找不到完美的解决方案。由于是T5智逸,所以后面空调面板直接给掏了个格子出来,大小很尴尬,不知道放什么好。

驾驶感受
4

从未关心过动力,够用就行了,也不激烈驾驶,很少开到120以上,所以没打算刷北极星。平顺性方面要扣分,确实有顿挫,但这是与自然吸气发动机比的,和别的涡轮车比其实差不多。

操控
4

操控也不太关心,避震不够软,其实最喜欢的是坐船的感觉,不过沃尔沃显然不是这一路风格,可以理解。自动启停没法默认关闭,只能每次启动的时候手动关掉,这个挺无奈的。自动启停的逻辑也比较奇葩,有时候等红灯莫名其妙就发动了,至今没找到原因,4S店说是因为外界温度,保护电瓶等原因,总之是不太好用。

油耗
3

开了1600公里,加的95,油耗目前稳定在10.1,相信后期变化也不会太大,由于行车超过80%是高速,所以还是觉得油耗高了,9差不多。加上油箱容积只有55L,所以常去加油站。

舒适性
4

1. 座椅两侧包裹很好,样式也比较喜欢,头枕无法调节,后座椅背比较直一点,中间头枕过高,影响驾驶员的视野,后排座椅如果能够调角度就好。2. 19款车型减配了个遮阳帘,有点不应该。3. 隔音很差,特别是后座,坦白说隔音和帕萨特没法比,比标致408还差,后期准备注意一下噪音来源,做个针对性的隔音。4. 音响效果勉强可以,试了B&W,很出色,但特别挑歌,由于加装要等3个月,近3万的价格也确实意义不大,就没上,自己调了调音色音调,反正平时听听喜马拉雅什么的,有没有好喇叭差别不大。5. 空调效果不错,制冷速度快。可惜没有前座通风,这个还是很重要的。6. 天窗一开始发现没有自动开关功能,必须手动按着直到开启完毕,以为是自己不会操作,结果后来去4S店看了下,说是要行车电脑重新学习一下,给弄了下就好了。7. 车钥匙的3个按键设计在同一边,还不习惯盲操,需要拿出来看一下哪个是锁车键再按,有点不方便。8. 加了个空气质量检测器,这个东西的设计要扣分,占了前排点烟器不说,还必须要保持前面板打开,破坏了美观,既然是原厂件,当初设计的时候应该考虑好才对。

外观
5

外观我不太关注,不过看的人都说好看,因为提的是黑色,被迫经常洗车,以前灰色车子那种1-2个月洗一次的做法是没法放在这个车上了。另外鸟粪对车漆好像是挺伤的,三天不洗,洗车房洗完就说鸟粪有点腐蚀车漆。前轮挡泥设计有点问题,会甩一些泥水到车身上。

内饰
5

胡桃木板,看过的人也都说好,空调是触控的,行车时操作有点影响安全。车内异味有,特别是太阳晒过后,但不是很大,开窗稍微通个风就好了,这个车有个功能是静置4小时以上后,用车钥匙解锁,车子会打开空调进行60秒的换气,然后再坐上车,气味就明显小很多了。中控屏幕的亮度调节受环境光所限,白天行车亮度不可调。喇叭按着不是很顺,可能是操作不熟。

性价比
4

这个车性价比算是中上。这个时期受大环境影响,很多车的价格都跳水,所以优惠幅度大也是情理之中,比较担心的是后期的维修保养会比较贵,直接拉高成本。车子的保值率和BBA也是不能比。

选择这款车的理由

拍到了沪牌不得不换车,由于夫妻各有一台车且都是通勤车,且对汽车重度依赖,而我这台还负有接送家人的任务,所以选车优先级依次是“安全,舒适,空间,油耗”,完全不考虑动力和操控,也不考虑面子问题,其间看了以下几款车:1. 320Li M运动曜夜版。临近换代,配置很高,价格很爽,埃斯托蓝也很喜欢,HUD看着很舒服,因为现款4S已经清完,此时下订需要等1.5个月提19款灰轮毂改为黑轮毂那个,结果试驾时发现坐姿太低,担心家人不舒服,毕竟是买菜车,不能只考虑自己,无奈放弃。2. C200L运动版。老婆最爱的牌子,因为内饰好看,车头外观也还行,试驾了个加装小柏林的车子,感觉挺好,转弯半径很出色,但这车内饰要么黑色要么米色,没有棕内可选,坐垫确实比较短,二郎腿翘着不舒服,车门和后备厢开关时有点哐哐的,不是很厚实,做工方面确实不太好,最终决定放弃是因为觉得车价贵,保养也贵。3. ES200卓越版。新款的ES外观是真的好看,前排隔音玻璃也不错,试驾了一下很喜欢,加上免费保养很省事,就有点心动,结果家人表示后排头部空间不够宽敞,同时也发现这个车味道有点大,和销售聊了下发现新车要等近1.5个月,而且平价提车要和销售磨很久,没耐性了,最终和S90二选一时被淘汰。4. A6L 1.8T进取型。本来没有列入考虑的,路过去看了下,发现A6的折扣大的令人发指,就动心了,结果一坐进去就发现气味刺鼻,但是外观还行,老婆觉得同样价格A6L比S90划算的多,朋友说A6L肯定比S90开出去有面子,结果犹豫了1分钟,觉得每天被这味儿熏不值得,还是放弃了。5. CT6 2.8T精英型。个人很喜欢,觉得车子品质不差,结果老婆坚决反对,理由是不保值其实S90又能好到哪里去...,强拉了家人一起去试车后还是被否了。6. URV 240两驱豪华版。这个车试玩2.0那款之后是家人一致好评的,结果一了解发现因为机油乳化的问题1.5T的暂时停止销售了,而2.0T的也有变速箱问题,结果只能Pass。因为之前开的是标致408 2013款的2.0自动豪华版,空间很大,避震软,自吸行车也很平顺,家人翘二郎腿舒适惯了无法适应相对低矮的小车,同档次的SUV又贵了不少,可选的余地不大,老婆一直抱怨老车坐进去味道大,要开窗透气,结果思前想后,保养贵和油耗高都不重要,最终选了气味最小的沃尔沃。

购车4个月后追加口碑 | 2019-01-01
  • 9200km
    行驶里程
  • 10.1L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 1,140.00元
    花费

油耗

目前油耗稳定在10.1L,路况为80%高速,20%市区拥堵,空调一直是开着的。大概在8000公里的时候用领航模式跑过一次来回200km的长途,总油耗立马降到9.9L,结果后面两天市区一转悠又给回到了10.1了。

保养

首保本来想6000就做掉的,结果跑去4S被妹子赶了出来,说不到1万公里别滚过来……这回正好过年空下来一看公里数也到9200了,就去做了首保,换了机油和机滤(没有换空气滤),价格1140,本来还有个发动机油路清洗我给拉掉了没弄,话说换下来的机油是么么黑啊。保养手册上建议加注5.6L嘉实多极护0W-20机油,心里有点打鼓,这么稀薄的油真的合适吗?结果换过机油后发动机声音明显下降,看来还是应该按照手册来。保养之前也动过自带机油自己去外头弄的念头,于是去京东和天猫的嘉实多旗舰店看了下极护0W20的价格,颇为感人,光机油就1100 ,想想还是去4S店搞搞算了,大桶的到底是便宜一些。

故障

感觉车子右前方的雷达有点过于敏感,时不时会误报有物体靠近,不知其他车友是否有遇到过,仅限于右前方雷达。S90好像没有自动锁车,必须按一下把手,有时候按下去会不灵。开在路上偶尔会有打铁声,本来是以为刹车盘的问题,今天保养的时候没检查出问题。去4S店了解了一下目前其他S90主要的问题,目前到10万公里的S90还不多,主要2.0的软件问题,会导致导航出点毛病什么的,升级一下就好了,我的S90暂时没有遇到这个软件问题。

吐槽

还是隔音的问题,对于外界的声音听得比较清楚,特别到了外环,大卡车成堆的环境下就更加明显一些,这个在A6L上会好很多。发动机启停关不掉,每次发动的时候都要手动关闭,不太方便。智逸的后空调面板大格子至今不知道放什么好。今天去4S闲聊,发现居然已经有13万的优惠,略有不爽,这么下去这车保值率得有多烂啊?

购车7个月后追加口碑 | 2019-04-25
  • 19500km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

目前车子油耗稳定在9.41,由于油箱比较小,一箱油可以跑450公里左右,稍有遗憾,但可以接受。路况为高速 中环 南北高架,拥堵约30%。

保养

今天刚在4S店做第二次保养,机油/机滤/空气滤/汽油滤,共2069元,真的有点贵了,下次还是不去4S了。本来4S还让做清洗节气门,一来赶时间,二来觉得也没太大必要,就取消了这个项目。看网上有些人说刹车片2万公里就磨损的厉害,特地看了下,还好厚度可以,不需要换,准备到下一次保养再看看。

故障

1月份倒车时后杠蹭到柱子掉了点漆,出了一次保2000元后杠补漆。上个月陪家人看完病太困,在延安路高架上车子斜着蹭了一下路中间的隔断墙,因为墙体下方宽上方窄,所以车身没有撞到,车轮顶了一下墙根后车子弹回到了车道,把车轮洗了一下发现车胎和轮毂都没有什么问题,以后注意不能疲劳驾驶了。

吐槽

车子隔音确实差,外头的声音听得很清楚。每次上车习惯性的关掉启停,有点不方便。从车友那里买了个AQI测试仪,插在点烟器处的,但如此一来就必须敞开木盖板,影响美观。后排中间头枕稍有影响视线。左前方雷达有过误报。黑色车身不耐脏,目前是一周一洗的频率。

购车1年2个月后追加口碑 | 2019-11-15
  • 41176km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗

油耗

进入冬季油耗有所上升,最近2次油耗一直在10以上,可能和近几次加海油有关,以前一直是中石化。另外,我没有开暖空调AC。本来打算每次保养维修都把这个口碑当流水账记录下来的,感觉这次追加口碑是覆盖性质,担心记录被覆盖,所以把上次的内容留在下面:上次:一直使用小熊油耗记录,目前app显示平均油耗为9.43,行车电脑显示为9.61,加95号油,用车70%高速,30%为市区道路,没有太多留意具体路段表现,空调一直开着。

保养

2019年11月29日进行了保养,机油大概6L不到,加的是嘉实多磁护启停保0W20的,在某东打折时买的4L 249,2个1L各109。机滤空滤空调滤为曼牌,分别为107/189/209。保养手册上要求4万公里更换火花塞,由于网上找不到匹配的塞子,也担心自己弄手太糙,所以去了4S,火花塞522,密封圈10,人工315,打完折共790,加上机油机滤等保养项目本次保养一共花费1822元。上次:8月15日做了第三次保养,自己购买的机油机滤,在途虎店做了更换,共514元10月22日,37000公里时,去更换前刹时发现后刹车片有点薄,就做了更换,刹车片均为自购,TRW品牌,前刹460,后刹440,拆卸下来后发现刹车片尺寸确实有点偏小,也存在一些偏磨现象。附件为刹车片图片。

(原来本来就可以备注的,我还特地编辑图片,亏了亏了),前刹其实还好,再战几千公里没问题

这是一组前刹的内外片

后刹磨得有点严重,偏磨导致内外片一个很厚一个很薄,再不换就要磨到刹车盘了

故障

上周车钥匙没电了,自己换了个纽扣电池5元,提车才一年就换电池也是没想到,不过买电池的时候一个奥迪Q5车主说首次提车差不多是1年到1年半要换电池,往后就耐扛一点了,心下稍安。上次:行车时会有右前侧雷达误报现象

吐槽

保养费用还是有点高,同样是曼牌,空气滤空调滤都比较贵,到底是准豪车,哎。另外听4S店说6万公里要换变速箱油了,又是一笔开销,可能以前标致的保养太便宜了,沃尔沃这么贵还真有点心疼。不过修理厂的兄弟看了一下说这个车子用料挺实在,底盘也比较工整,看上去干干净净整整齐齐很舒服,心里又舒坦了些。上次:车是好车,但不太好停车,外观行政,避震略硬,有时会让乘客出现期待值偏差,都说你这个外观的车不应该像船一样晃晃悠悠才对吗?另外要吐槽的一点就是机油要求太高了,0W-20的机油真的贵啊。

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