不大气但也不小气,经典舒适
高尔夫 2011款 1.4TSI 自动豪华型
2018-09-23 首次发表
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83770km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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7.00万裸车购买价
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2018-07购买时间
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武汉购买地点
最满意
人车结合的感觉比较好,动力足够
最不满意
异响,自动化配置不足
空间
4
头部,腿部,后排空间够用,平日坐满人的次数很少,坐四个成年人没问题
储物空间
扶手箱感觉鸡肋得很,几乎放不了什么东西,其他都还好
驾驶感受
5
1.4T对于这小车来说动力随叫随到,非常给力
操控
5
转向比较精准,好操控,人车结合的感觉有而且好。即使过颠簸路面,悬架处理后的感觉处于运动和舒适之间。
油耗
5
目前83770公里,油耗7.1
城市路段表现
城市路段基本保持在7.4个油左右吧,离主城区远点,不常去堵车行驶。高速跑过6.3。
舒适性
4
舒适型还是可以的,比运动型的舒适
空调
空调比较舒适,前后出风口,制冷比较给力,但又不是过猛
行驶舒适性
车小,遇到不平路,人会随车起伏,但不是那么生硬的颠簸
噪音控制
静止时噪音控制很好,跑起来主要就是胎噪了
座椅舒适性
座椅的舒适型属于中档,包裹性不强,后排坐着还可以
外观
5
满意,经典之作
内饰
5
内饰也满意
手感材质
用料还算厚道,软材质和短绒的车门储物印象很好
仪表中控
中规中矩,看着挺方便的,便于操作,跟整个车比较匹配
异味异响
异味儿不觉得有,比国产品牌的强很多很多很多
多媒体车机
这个就得吐槽一下,只有倒车雷达,没有倒车影像,也没有电折叠耳朵
性价比
4
使用期间,更换了前后减震器,刹车片,后刹车盘,刹车分泵导向销,ABS车速传感器,解决了4S店解决不了或者说要付出更大代价才能解决的异响难题。
选择这款车的理由
平日代步使用最佳的选择
购车1个月后质量评价 | 2018-10-25
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行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-后面
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有损坏
- 内饰-杯架(整体组件)-有损坏
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动力系统
- 动力系统-电瓶故障-车辆使用1-12个月
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变速箱有异响
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
购车4个月后追加口碑 | 2018-11-06
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85200km行驶里程
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6.3L百公里油耗
油耗
日常主要在市内跑,不堵车,跑高速比较少,所以油耗实测平均6.3/6.4,很满意
保养
81000公里时,换了机油,嘉实多极护全合成,机滤,做了车内消毒,车内精洗。85000公里时换了变速箱油,防冻液。 费用共计1000元吧。
变速箱还是放心了
买了这车之后才补了功课,差点遍览论坛车友帖子,不仅发现相同的异响问题,还有让人不安的变速箱啊,烧机油啊。目前看来,我的车还不错,这种大病没有。所以,到手以后,好吃好喝给伺候着,让它继续年轻活力。
故障
83000公里时,右后减震器漏油,全车更换减震器;同时发现左前平衡杆拉杆晃动,换全车平衡杆拉杆。还有,左后刹车分泵与刹车盘遇颠簸时会碰撞异响,同时刹车有吱吱的长声,所以,更换了后刹车盘,全车刹车片和后轮分泵导向销,异响解决。 但更换底盘配件导致左前轮处有金属撞击声,在过减速带时,几次查找无果,第四次检查发现左下支臂有旷量,更换左右一对下支臂总成及球头,OK,异响解决。 此间,出现过动平衡和ABS故障码,原因是右前轮传感器坏掉,还有灯光故障码,是后边牌照灯灯泡坏掉。
吐槽
吐槽一,这车的异响还真是多,先是底盘的,很多车友都忍了,其实费点精力还是可以解决的;其次是变速箱的,这个真的无解,忍了;最后是内饰的,老车也就不要求那么完美了。 吐槽二,不能去ssss,不能去ssss,不能去ssss,各种异响检查不出来,虽然服务好,但换个件贼老贵的,划不来。 吐槽三,这车的制造工艺在不同车辆上有差异,同款车型,我的后备箱门右边的缝隙比左边大一倍,虽然没有其他漏水什么的影响,但是美观度太差了。我只看到过一辆车跟我的相似,但左右缝隙差得也小一些。大部分都很匀称的。不明白是不是出厂就这样。
右边缝隙很大
车灯部位也是
左边就好很多很多很多
自驾游
自驾游就出去一次,两个人来回跑了不到300公里,平坦路感觉很好,享受驾驶乐趣,土路,破路,就不怎么舒服了,颠簸而且不是磕底盘就是噪音异响。但是还是不影响游玩的心情,车子的总体表现也还蛮好的。
汽车保险
交强险车船税,车船税,车损险,第三者责任险50万,驾乘险1万×4,无法找到第三方及不计免赔险,总计3200元吧。
VR视角看口碑
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作为家庭而言,高尔夫非常够用、实用,使用成本也较低。
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