博瑞GE-MHEV,1300公里用车感受
博瑞 2018款 1.5T MHEV 耀动版
2018-09-23 首次发表
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1300km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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13.68万裸车购买价
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2018-08购买时间
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威海购买地点
最满意
最满意外观和内饰中控台的设计,很漂亮。
最不满意
要是低配也有个主驾驶电动座椅调节就好了。
空间
4
最多坐五个成年人,2870MM的轴距,一般就我和媳妇两个人坐。
前排座椅宽大,腿部空间足够。
中间地台平整,中间坐人也很舒服。
乘坐空间
我身高180cm,坐在后排翘二郎腿无压力,座椅宽大舒适
放行李
美中不足的时候,轻混版本的ge,后备箱被动力电池占用了一部分空间,导致后备箱的纵深变浅,影响储物空间。
全家出游时
目前还没有去过太远的地方,不过坐满五个人没有压力。
储物空间
后备箱空间比PHEV插电混动版本有所减少,还算是够用,车厢内的储物空间挺多的。
驾驶感受
5
MHEV轻混版本采用1.5T缸内直喷发动机+48伏轻混系统,这是国内第一款采用48伏轻混技术的车型。百公里加速8.9秒,搭配七速湿式双离合变速箱,开起来感觉动力传递很顺畅,换挡没有顿挫。
发动机舱采用全密封布局,这点很赞,发动机盖竟然是软质材料。
动力平顺性
加速时感觉不到涡轮介入,很线性很平顺,低速挪车的时候,变速箱没有顿挫,感觉不像一台双离合变速箱。
操控
5
方向盘指向精准,采用了eps电子随速助力转向,底盘采用前双叉臂带横向稳定杆独立悬架
底盘及悬架
销售说博瑞GE的底盘悬架在博瑞的基础上,进行了升级优化,开起来过弯侧倾小,悬架支持到位。
油耗
5
日常都在室内行驶,平均一天15公里左右,市区百公里油耗8升左右,跑过两次高速,表显油耗5.5升。
混动系统
MHEV属于轻度混合系统,在发动机原本基础上,加了一台48伏的启动发电一体机,车辆起步提供动力辅助,降低起步油耗,车辆加速时,电机介入助力,速度提升快。车辆匀速行驶时,在特定工况下发动机熄火,踩刹车时,进行动能回收,传变成电能储存在电池中。
舒适性
5
悬架偏运动,过弯侧倾小,但是走颠簸路,有点硬。后排座椅很软,乘坐舒适性不错。
外观
5
外观设计很前卫,感觉看了很震撼,比博瑞还要好看,用料应该是同级别最实在的
车灯设计
前后灯组,全采用LED光源,打款日行灯,后示宽灯白天也会一起亮。
做工车漆
黑色的是金属漆,其他的颜色应该也是金属漆,油漆的光泽度很好。
内饰
5
新的中控台造型很科幻,很喜欢,新的电子档把,给我的感觉像飞机的档把,每次开车都像在开飞机。
性价比
5
预算15万落地,实际办好136800+购置税11700+保险6000+上牌200,共计154700元,整体配置不错,虽然是最低配,但是拥有的配置很多,比如LED大灯、定速巡航、10.2寸中控屏(集成了你好博瑞智能语音管家、远程控制、发动机远程打火、倒车影像、4G+车载WiFi)、一键启动+无钥匙进入、四气囊、自动大灯、无骨雨刷等很多实用功能,很赞
选装配置
全系都能选装液晶钥匙,要加2500元,个人感觉没必要(主要是没钱)
选择这款车的理由
合资看过速腾,朗逸,卡罗拉,轩逸,思域,国产看过长安睿骋cc,传祺ga8,ga6,吉利博瑞ge,新博瑞。只有博瑞ge是混合动力,油耗低一些,感觉博瑞ge外观最漂亮,目前看来,我的选择没错。
购车3个月后追加口碑 | 2018-11-10
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3000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
平时上下班,在市区行驶,百公里油耗7.5L,堵车的时候比较多,油耗还算满意,有车友在市区达到了6.5L
保养
准备去做首保,首保免费
故障
暂时没有出现问题,希望以后也没有问题
吐槽
开在路上,等红灯时旁边司机经常问我这车多少钱,回头率高,停在外面,会引起围观
购车5个月后追加口碑 | 2019-01-18
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4500km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
平均油耗8L
保养
免费做了首保,换了机油,机油滤芯
故障
中控台一下,后来自己好了
吐槽
拥有ge的每一天都很开心
VR视角看口碑
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博瑞GE经得起考验
2019-10-31
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