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kukaqin: polestar 值得拥有
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polestar 值得拥有

kukaqin

沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智远版

2018-09-26 首次发表
  • 2600km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 37.00万
    裸车购买价
  • 2018-07
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

颜值,应该是这车最大的优势之一,我选的还是骚蓝的运动版,比起烂大街的一些车型绝对是颜值担当,至于那些是烂大街的就不说了,省的被喷是车黑,还有就是动力,不得不服虽然都是2.0T的发动机,我试驾过林肯,宝马,奔驰,在提速上沃尔沃实际快了多少不好说,但是推背感非常明显,特别是刷了北极星之后,红灯起步,有给出窜的感觉。前排空间那也是相当不错的,还有那个独有的半自动化驾驶,感觉碉堡了,高速上终于不用那么紧绷的神经开车了,跑了两趟告诉,感觉比之前轻松多了,车少的时候,手放方向盘上就行,定速,打方向全部自动话,太666了。

最不满意

我看有人吐槽噪音的人比较多,我买之前确实比较担心,试驾也没有跑高速,就是低速转转,感觉还好,回来之后跑了两趟高速之后,觉的噪音是有点大,主要是风噪和胎噪,发动机声音基本可以忽略,可能和沃尔沃自己强调环保有关,隔音材料感觉不是那么多,自己网上买了全车加前挡风的隔音条,自己动手做了一下,四个门,前挡风,发动机,后备箱,整体下来之后,开绕城跑了一圈和同事的GLC感觉上差不了多少,加上我装了宝华,音量稍微给大一点,感觉不出来和大家所谓隔音好的车有明显差距,个人感觉可以接受。后排空间 和 金鱼缸,这个确实,简直了。。如果考虑后排属实和大空间的人,要慎重考虑, 自己可以去试试,确实不理想。

空间
4

个人身高181,体重100Kg,属于魁梧身材,前排座椅调好后,头顶一拳,相对还是比较宽敞,副驾身高165的妹子坐,把座椅调到最后面,用她的话来说,空间好大啊,脚都够不到头。

驾驶感受
5

加速非常好,刷了北极星更好,基本上起步除过混动的不能比,目前红绿灯并排起步没输过,被比亚迪 秦 和 唐 赢过2次。。谁让人家双动力。

操控
4

方向盘是可以调整轻重的,随速度越快会变的越沉,但整体属于手感偏轻的哪类,比起保密轻很多,妹子单手打的呼呼的。

油耗
5

高速上可以跑到6.8,最低,平常开下来,2600公里,平均是11,主要是上下班,走环城,有点堵,但不是那种非常堵的路。

舒适性
4

悬挂整体偏硬,应该是suv 的整体设定,都会比轿车要硬一些,试过一些有坑的路面,整体上可以接受,比较紧凑,不像有的国产车松松垮垮的,感觉都要散架,小坑过滤的还不错,大坑稍微颠簸

外观
5

外观这个不用说了把,最直观的,不管是大家看图,还是看真车,目前外观在这个价位里面我个人认为可以排top3,尾灯 斧子造型的识别度极高,前车灯,雷神之锤,那也是让人眼前一亮。

内饰
5

内饰属于偏冷淡的,除过个中控屏,按钮都没有几个,如果喜欢简洁的人一定会喜欢,如果不喜欢这类设计的死活不能接受。值的表杨的是一周就没啥味道了,问题上网上买的活性炭还没有到。。浪费了,感觉

性价比
5

当时预算就是40-50之间落地把,对标的车上面也说过了,BBA 牌子大,价格也刚刚的,同样的价格很难到目前的配置,加上沃尔沃的优惠力度,都懂的,通功能性价比绝对一流。

选择这款车的理由

常规对标,Q5,X3,GLC 和 雷车,一度还看了蔚来的es8,可惜当时除过雷车貌似能买,Q5 已经是明摆的下线产品,Q5L 还没有开始买,X3 国产的定价和进口的居然差不多,放弃,电动的,我就是想想,真的没地方也没时间去给充电。最后花落xc60,还装了一堆东西,宝华,hud,视野包,冬季包,反正都装了,省的后悔,目前看来选择还是没错,至少同期买Q5的同事羡慕的看着这一车黑科技肠子都悔青了。

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