动力充沛外观独特 10万级别性价比首选

锐腾 2017款 20T 自动豪华版购车经销商：

徐健1101

锐腾 2017款 20T 自动豪华版认证

2018-09-28 首次发表

16000km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
11.08万

裸车购买价
2017-09

购买时间
杭州

购买地点

最满意

同等价位动力最好；转向精准无虚位；同等定位外观犀利；

最不满意

后备箱偏小；

空间

5

本人180；不管是驾驶舱还是后座都不会感到拥挤，空间很充沛；横向比较，后排空间比RX5更宽一点，且后排没有凸起，非常好；唯一不足，后备厢空间偏小。过年回家装两个以上大皮箱有点勉为其难；好在后排空间可以完全放倒。

驾驶感受

5

1.5T带动1.5吨重量，动力总体表现优秀；2000转以下起步动力有点肉，但是如果舍得给油不在话下；速度起来之后，加速表现优秀，有推背感；开回武汉上牌时，和同路的奔驰飙了一路，没有输过。反应的起步顿挫，我认为重在驾驶技巧，掌握踩油门技巧后，动力输出非常平顺。横向来看，比同级别长安CS75、GS4动力都要好。

操控

5

操控是我非常满意的一点，电动助力方向盘无虚位；指向精准；且速度越快，打方向越重，这点在跑高速时非常好；车子地盘比同级别SUV好像还要高一点点，最近家附近在修路，路面不平坦，开起来比较有信心；而且是独立悬挂，颠簸或者转弯路面反应比较好；因为是偏运动调教（据说）。路感反应比较积极，驾驶者应该会喜欢一点，但是坐的人应该是有别的感受，但是我开车是蛮喜欢了。

油耗

4

既能开出5的油耗，也能开始10的油耗；在2000-转左右，在80码没有红绿灯的国道上是最省油的；但是城市拥挤道路比较坑，在加上本人性子急，舍得给油，哈哈。如果平稳驾驶，在城市道路70%情况下，综合油耗在8.3左右。

舒适性

4

空调表现挺好，夏天瞬间制冷；冬天就更不用说了。得益于高底盘与独立悬挂，路感反应较好，我是比较满意；后排坐着更舒服了，因为背部座椅可以调节多档位。座椅的人机工程学也蛮到位。有老司机坐驾驶舱后连连较好。高速胎躁有点高，因为是自豪版，配的是玛吉斯轮胎，据说比米其林稍微差点。据说四门加上密封圈后，噪音比较小，本人比较懒，目前还没弄。整体来说，10万元级别很好了。