最满意

空间，配置，底盘，油耗，性价比

最不满意

噪音，车载电池（一年半更换），冷却液泵（一年半更换），外观

空间

5

我一米七，开车座椅调最高，头顶四指，腿部空间还可以，刚开始的时候觉得右腿膝盖总挤的难受，现在不知道是习惯了还是咋的不觉得了。老婆长期副驾半躺，爽的不行，开了这两年多，我也想跟她换位置了，可惜，她跟我一起学车，当时没过科二，后来就再也没去学过了～前排储物空间丰富，卡，手机，垃圾，钱包，瓶装或罐装水等都走比较顺手能放的地方，尤其手机，老实说这几年我也一直在看车，好多车手机不能顺手放在中控台下边储物槽，我觉得挺难受的～后备箱空间巨大，标称超两千升拓展空间，我没算过，但我还没遇到过不够用的情况，当初帮一个比同事搬家，他楼上楼下搬东西，我和他爸装车，他最后一趟搬东西下来之前我们把东西都装车了，他下来看到后直接跪了，是真跪地上了，他以为怎么也要两趟才能装完的。

驾驶感受

4

动力只能说够用，中途高转加速有一定推背感，高速上加力超车动力储备较弱，一千四百转动力有个阶跃，所以我现在开车都是两千二换挡

操控

5

方向盘没有虚位，指向性不错，就是重，幸好是恒定的重，始终有那么重～颠簸路况地面对车轮的影响可以很清晰的反馈到方向盘上刹车不够线性，前段偏软，好处是习惯了之后可以比较容易控制车速；油门还可以，主要还是受发动机动力限制底盘比较敦实，但是悬挂和底盘本身有些脱节，小颠簸过滤不够，大坑又有余震这车定位就不是操控而是家用，从家用角度讲，都不错，高级质感什么的不是这车追求的目标

油耗

5

最满意的一点，如果是别人说我都不太信～开到现在综合百公里油耗6.3，高速120时速一般7.2，80公里时速一般5.2到5.4，市区很少开，有印象的一次大概是9.3，有点久远记不太清了～这么低的油耗导致我看其它紧凑级以上suv都觉得太耗油，现在看唐2代说油耗十几升觉得没办法接受～

舒适性

4

驾驶位静态最舒适座位，方向盘挡仪表盘，为了能看到仪表盘，方向盘调的有点高，所以平时基本单手开车，只有难走的路双手，时间长了稍微累胳膊，车一般行驶路况比较好，所以也没觉得有什么不舒适的，长时间开车脖子不舒服，主要是因为我觉得所有车的头枕设计都反人类，顶着头不顶脖子，脖子累的要死，当然头枕可以解决这个问题。腰部要是有个腰部支撑调节就更好了～

外观

3

侧面最好看，前面丑，装配缝隙大且不对称，后面也挺丑的，不过我买车主要是开的，在里面的时候外面什么样也就不管了～主要外观这个东西见仁见智，谁也别说谁。漆面厚实，一个大货车上掉落石子砸的车头侧面有点凹痕，没掉漆～一次左后视镜和一个游客小车的后视镜碰了，车速比较快，对方后视镜碎了，我的后视镜留下一条黑色痕迹，擦了擦发现一点事没有～

内饰

5

内饰风格我很喜欢，看起来大气，这个价位也不能要求太多，毕竟该有的都有了，要是非得追求全软包裹，真皮座椅那就纯粹耍流氓了～

性价比

5

在买车的时候，没有一款车性价比比这车高，这两年觉得最满意的就是360全景，这在当时可是只有豪车才会给的，不像现在这么普遍，现在我没有全景都不太会倒车～当时和它一个价位的车，都比它小，而且不会给你360全景，双区自动空调，后视镜电动折叠和自动折叠自动加热，10寸大屏，液晶仪表（这车给了，就是比较丑），侧气帘，行车记录仪（清晰度比较鸡肋），9个喇叭，PM2.5过滤，胎压监测等等，这车性价比真的碾压其它所有车，就是外观拖后腿，导致销量不稳

期待的配置

现在看唐2代上市，那个外观真的眼馋，如果有辆车，和它一样外观，6挡手动2.0T，也是6.3的油耗，无天窗，底盘高度220，5座，嗯，就现在这配置，完美～～～

选择这款车的理由

当年这车出来的时候配置真是神挡杀神佛挡杀佛，以紧凑级的价格，中级的车身，越级的配置还是热销了一阵子，后来可能是因为品牌和外观的原因，逐渐没落了。作为人生第一台车，刚开始学驾照那会儿就开始看车了，当时是15年5月，比来比去还是选了它，可以说买车也是我考驾照的动力了～科三过了就去订车，科四过了就去提的车，提车日期是15年12月20号左右，到现在可以说，不后悔