Title
Title
当前位置:首页 > 中型SUV> 标致5008> 标致5008 口碑> 2017款 380THP 7座豪华GT版
小白兔喜欢大老虎: 操控与舒适,大臀狮子找到了最佳的平衡。
  • 26468
  • 8
快速回复
发表口碑

操控与舒适,大臀狮子找到了最佳的平衡。

标致5008 2017款 380THP 7座豪华GT版 购车经销商: 北京元丰正通 来自:汽车之家Android版

小白兔喜欢大老虎

标致5008 2017款 380THP 7座豪华GT版

2018-10-04 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 24.00万
    裸车购买价
  • 2018-09
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

在操控与舒适之间找到了很理想的平衡点,配置丰富实用,外观、内饰设计出众,用料实在,安全配置到位。

最不满意

Mirrolink与华为不兼容。座椅太硬,长途屁股疼。自适应巡航不够聪明。第二排阉割掉三独立座椅。

空间
5

身高1.76米驾驶员,第二排仍有足够空间。不需要第三排时第三排可以藏起来,第二排座椅可以往后移动,二排空间很富裕。需要第三排时,第二排推到最前,我身高176,坐在第二排膝盖仍有2指空间,坐在第三排也刚刚好。头部空间绰绰有余。

有安全座椅时第二排中间基本无法坐人。

五座模式下有一个超霸气后备箱,当然也有遮物帘。

7座模式后备箱很小,遮物帘需要换位。这车最理想的是5座模式和6座模式。

驾驶感受
5

1.8t轻踩动力就已足够,用点力动力绰绰有余。

加速表现

超车不需要降档,直接踩油门足以爆发,动力非常的充沛。切换到运动模式会到3000转换挡,更加暴力。

跑高速

不需要太高的转速,高速平稳驾驶时转速一般不超过2000。

动力平顺性

发动机与变速箱匹配量好,升档仔细体会能感觉到换挡,但并不是那种特别明显的顿挫。降档时偶尔会有比较明显的顿挫。

操控
5

方向盘指向很准,很轻,也很小,操控非常有乐趣。

山路

Psa的车走山路就是一bug,过立交桥匝道更是霸气。侧倾极小,很有信心。

底盘及悬架

据说是比海外版调软了一点。走过特别坑洼的烂路,表现非常好,能感觉车身起伏,但是悬挂并没有生硬的感觉,也没有过于软导致车身飘摆不定,支撑性非常好。滤震方面做得也还行,只是走石子路的感觉稍差,细碎的震动会传进车内,感觉不好。

油耗
5

均速27-28,油耗8.2-8.5。比我以前c5少了2.5个油。

城市路段表现

启停贡献非常大,减少了很多无谓的怠速。平均每天有10%-15%的时间启停工作。

有一天开40分钟,启停帮我减少怠速14分钟。

高速路段表现

高速更加省油的,法国车一向如此。以前C5如此,现在5008更是如此。

舒适性
4

悬挂兼顾舒适与操控,为了保证较好的操控,舒适肯定要牺牲一些,但总体来讲找到了不错的平衡点。

雾霾天

有非常好的空气过滤系统,而且新车甲醛经测试非常的低。这一点比很多车要厚道太多了。

空调

空调制冷不错,只是操作需要适应一下,习惯了还好。

行驶舒适性

公路舒适安稳,一点也不飘。弯道没什么侧倾,心里很有底。很烂的路表现也很不错,没有松松垮垮的感觉,坐在车里依然很稳。唯一的不足,是走石子路,细碎的震动会传递到车里,感觉不适。

座椅舒适性

皮子真是好皮子,就是填充物比较硬,开两个小时会屁股疼,这一点比较不爽。

噪音控制

噪音控制非常好,只有发动机急加速时噪音比较大。另外马牌越野胎胎噪也不小。风噪控制得还是相当好的。

外观
5

外观设计,不多说了,上图吧。

前脸

大屁股

侧面线条

车灯设计

LED自动远近光大灯非常灵敏和方便。亮度非常理想。

当然灯的设计也是激进而漂亮。

狮爪尾灯也是非常的漂亮。

轮毂

19寸轮毂真的是非常非常的漂亮,但是舒适性肯定和18寸的精英,有点差别吧。

就是漂亮。

反光镜

没有想到的是左右后视镜的背面,是金属光泽的,特别的反光,特别的漂亮。

背面很亮哦。

正面。

车身造型

线条非常的漂亮,侧面比较修长,但并不纤细。头尾肌肉感很强,但并不蠢笨。

确实是很完美的比例。

内饰
5

内饰设计超乎想象,设计感十足。功能也特别的实用。

驾驶舱的设计,非常富有科技感。

仪表中控

很漂亮的液晶仪表盘。能自由切换模式,比如行车电脑,驾驶辅助,导航,加速度等,当然也可以自定义布局。

液晶仪表盘很漂亮,还能切换多重模式,但是切换会有0一点延迟。

有无线充电,以及多路况适应系统。

异味异响

新车有一点皮子味,其它没有任何刺鼻味道,测了甲醛,不超标,特别理想。有些品牌车都超标好几倍了。。

第三排座椅

最逗的是第三排座椅可以拆下来,自驾游太方便了。

手感材质

车内大范围的皮子和橡木,各种档杆的阻尼感恰到好处。

车内操作杆很多

需要慢慢适应。一共有5个不同的杆。两个换挡,一个灯,一个雨刷,一个巡航限速。

巡航、限速杆。自动识别限速,自适应巡航,调节跟车远近,功能很多。

性价比
5

能26W落地,买下这样的做工、用料、配置,真的超值。1800mpa超强度钢。全铝机舱盖和前翼子板。厚实的铝制前后防撞梁及吸能盒。雨刮器上带喷水。LED大灯,自动点亮,自动切换远近光。自适应巡航。盲点监测带方向盘纠正。车道偏离预警带方向盘纠正。主动刹车。高级的真皮座椅和音响系统。橡木内饰。自由切换乘坐模式。座椅加热,座椅按摩。很智能的电子档杆。多路况适应系统。手机无线充电。互联。导航带路况。。。。。。实在是数不过来咯,自己看配置单吧。。。。另外全系标配全景天窗等诸多配置,也是很仗义的。。

选择这款车的理由

钟爱法系,需要5 2的座椅布局,底盘扎实,优惠大。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title