40万最内外兼修的车没有之一

捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 豪华版购车经销商：厦门建发捷豹路虎4S店来自：汽车之家iPhone版

厦门车友5754164

捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 豪华版认证

2018-10-06 首次发表

4200km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
33.80万

裸车购买价
2018-07

购买时间
厦门

购买地点

最满意

外观，外观，还是外观，40万的车80万的**。乡下亲戚、收停车费大妈、洗车店路人、傻白甜女同事可证，即使他们不认识这品牌但是只要见着车就会感受到这是部豪车，而且100%往高了判断错价格。不得不佩服捷豹的外观设计，XJ都上市10年了外观还一点儿都不落伍。

最不满意

还没有发现

空间

5

空间很大，坐进后排的人很少有不说空间大的。

驾驶感受

5

250马力又是铝车身，S档加动态模式随便超车（普通档也可以，就是油门响应慢一点）。在市区里这动力已经是严重溢出了，根本没机会试到上限。高速上轻踩油门就能保持在130~140，一不留神就150了。又快又省油，还有什么可说的。不知道有些车友说起步慢。

操控

5

驾驶乐趣足够，不愧豪华运动品牌的定位。也是买它的原因，自己喜欢驾驶又要兼顾家用。试驾的时候印象深刻，习惯开快车，在车流里辗转腾挪指哪到哪非常灵活，一点儿不像5米1的大车，而同级别有的车开起来已经像在开船了。好的说完了，开了两个月发现两个缺点：1、高速过弯、进匝道的时候侧向支撑有点软，给人信心不足；2、掉头半径大，掉头的时候一定得占到对面两个车道，遇到双向单车道还得倒车一下。可能也是因为车太长了的缘故。

油耗

5

综合油耗8~9L左右，250马力算是很省油了。油耗跟驾驶习惯特别是驾驶时的判断（选对路、走对道、少刹车）有很大关系，虽然我在路上习惯超车、一路超车、受不了跟车开慢车，但是结果相对其他人反而比较省油。平时市区，上班时间平均时速40公里左右能开到9L、晚上回家路上车少能开到7~8L，平时不管不顾的开能到11L。国庆特别试了下高速，100公里时速定速巡航能开到5~6L、130公里时速手动巡航能开到7~8L、ECO模式人工综合能开到5.9L。

舒适性

4

自己都是做驾驶座，和上一部车迈腾相比明显开起来更有豪华感，滤震更细腻。发动机的动静横向比较的话应该不能算小，虽然开着音响就听不见了。自动启停动静大，上车就关闭。别人说的降档顿挫什么的正常都感觉不到，偶尔能感觉到一两次，不觉得是个问题。

外观

5

没啥好说的了，同级别前三。

内饰

4

不像某品牌那么浮夸（确实豪华到第一眼震撼）、不像某品牌无豪华感（也是传统了）、不像某品牌过时感（马上换代了）。英式豪华自成一派，没有底蕴是给不出这种感觉的，再过几年应该也不会过时。缺点有两个：首先是，氛围灯的设计和最新的车型相比落后了一代。但是比上不足比下有余，中控大屏、液晶仪表盘、中控的氛围灯已经吊打现有绝大部分的车。可是没办法，车比车气死人。其次是，后排中央扶手相比ABB实在是有点单薄，单薄到你不好意思打开。