日产新蓝鸟真实用车感受
蓝鸟 2016款 1.6L CVT智酷版
2018-10-08 首次发表
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986km行驶里程
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7.1L百公里油耗
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10.99万裸车购买价
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2018-09购买时间
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驻马店购买地点
最满意
车辆外观是我购车的原因,蓝鸟激进个性的车头和肌肉感贼强的车身看起来是很抓人眼球的,上路回头率比较高,而且内饰在同级别同价位里算得上比较时尚大气适合年轻人的审美要求,带朋友一起出行也比较有面子,行车电子装备还是比较齐全的而且气囊数量比较多安全系数会大大提高,发动机输出比较平顺噪音控制的比较好不会让人感觉到吵!前排空间比较充足纵向和横向操作起来不会有任何影响,车辆悬浮车顶的设计无疑是最满意的,也是首先在轿车上采用这种设计个人感觉是比较成功的!
最不满意
不太满意的是动力确实比较肉起步油门轻踩基本是没有反应的,不过1.6L的发动机也就这样吧!后排空间纵向横向都没有问题但是头部空间确实有些紧凑了本人178cm坐后排能顶到头发,后排座椅设计较高不知道什么原因这样设计肯定会影响头部空间,还有就是发动机舱有时会出现口哨声论坛车主都说是蓝鸟的通病没办法解决只能忍了,胎噪控制的也不好走沥青路面那种共振感较强有呜呜呜的声音传进来水泥路面会好一些,原车卤素车灯简直就是瞎子灯,晴天对向没车还好,一旦雨天路面有水灯光打上去完全没有光线折射什么都看不见!
空间
4
前排空间OK,后排头部空间表现较差,如果身材不是那种比较魁梧的话,也还是能接受的,溜背的造型充盈了后备箱空间却削减了后排空间!不过后排乘坐人的机会不太多,对用车影响基本不大!
内饰
驾驶感受
4
起步肉,无顿挫感,跑起来还是比较自信,线性输出表现不错
操控
4
方向盘行程较长底盘较硬,一些减速杠过起来不太舒服就算你的车速很低!
油耗
5
油耗绝对是完美,和我1.0排量的小车不相上下,日系车在燃油经济性上下足了工夫!
舒适性
5
座椅舒适度好,包裹到位就算急转弯也不会侧甩,副驾驶座位比较低如果能上下调节就好了!
外观
5
整个车身是我比较喜欢的,看起来大气,内饰一眼看上去很时尚也有科技感,内饰用料比较廉价除了门板把手和腿部内侧软材质以外解除到的地方都比较硬!
内饰
5
中控台会偏向驾驶位一些,操作大屏方便,多功能方向盘也很好用,扶手箱太短完全可以延长或者设计滑轨延长,真不知道为什么把这个成本省下来能要几个钱?
性价比
3
性价比只能说还行,报价看起来不算高也有优惠但是真正落地的价格并不算低,个人觉得挺高的!
选择这款车的理由
购车前关注过丰田卡罗拉,雷凌,本田的思域,马自达的昂克赛拉,大众朗逸,但是比较一下内饰还是选择蓝鸟,本人和媳妇都不喜欢那种中庸的内饰,一眼看上去就没有驾驶的乐趣!关注蓝鸟是在16年记得在路上看到一辆蓝鸟与我擦肩而过吸引了我的目光,感觉比较科幻,就在网上查了关于日产这款车的信息,从关注到购买中间一年多的时间了解了蓝鸟的方方面面最先了解了动力方面毕竟你接受了他的动力才能接受其他的,首先1.6L搭配cvt变速箱动力虽然并不澎湃但是平顺性要比同级别的车要好很多,而且油耗并不高燃油经济型好,买回来是为了上下班家庭代步,我不飙车也不赛车,内饰看了那么多同级别车觉得只有昂克赛拉和思域还算比较前卫一些但是思域的售价真是不敢恭维,有这钱我买B级车多好!昂克赛拉的外观我觉的不如蓝鸟有科技感,而且日产在乘坐舒适性上面造诣很深,无论是包裹度软硬度都比较到位开车时间长了也不会觉得累,而且搭配Carplay车载互联系统上车一根线就可以操作iphone手机上的一些功能比如QQ音乐,地图导航等配上多功能方向盘操作起来十分便利!
购车3个月后新车质量评价 | 2018-12-28
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操控不易理解/使用
- 功能操作-车内灯/行李厢灯-操控不易理解/使用
- 功能操作-鸣笛喇叭-操作费力
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有异响
- 内饰-车顶内饰板-有异响
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变速箱有异响
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
VR视角看口碑
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用了半年了现在才来发口碑 ,实在对不起啦
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