最满意

价格:当时全办下来48800元（含购置税，保险，贴前挡膜，加油，倒车雷达，脚垫，车充，小配饰，行车记录仪）我觉得至今没有哪款在售的轿车能这个钱买回来。

最不满意

这个不满意算是一个车辆故障的问题，我觉得这算风云2还是使用老旧发动机技术，所导致的一个缺陷吧。这个问题只有在冬天会出现问题，在车起步后从1挡升入2挡后有明显顿挫感，实际表现为油门踩下去后，车辆不提速反而明显感觉车速变慢，像感觉哪里憋着劲儿了；然后随着油门的深踩突然就又提速了。但有时油门踩的很深了但车依然不提速，同时顿挫感越来越明显，然后发动机警告灯就亮了同时还能听见后轮的位置嘎嘣嘎嘣的响。需要停车重新打火就一切正常了，后来的解决方法就是多着会车，一般着车五六分钟就基本没事儿了。

空间

4

作为紧凑型车型，空间还说的过去。因为本人就一中等身材，父母朋友身材也都差不多，所以感觉就是虽说不算宽敞但是也不觉得拥挤，空间还可以。不过后排要是坐仨人就差点了。

放行李

后备箱虽说从外面看得窄，但是里面跟外面看到的是两码事，空间比较大也比较深。但是受后备箱开口影响（嘴小，肚子大）有些大点东西放的别扭需要找对角度，日常拉俩大皮箱或者零零碎碎的没问题。拉货别指望咱这车跟面壳子没得比，美中不足还有就是后排座不能放平，要不空间会更大。

驾驶感受

5

1.5自吸的发动机＋手动挡，动力还是不错的，跑山路时，档位切换及时，动力响应不错，小车挺有劲。不过山路开空调对动力影响有点大。跑高速没问题，轻轻松松110-120km/h。高速开空调遇上大坡也会稍微差点事儿。同时车速超过100-110km/h后油耗升高。

操控

4

小风虽然全系没有标配ESP，但是车辆的稳定性还是可以的，提车半年跑高速，当时因为着急有事，跑的有些快大概140km/h，然后左后轮爆胎了。爆胎时车内噪音瞬间变得特大，当时第一反应还以为发动机出问题了，一看转速正常呀，然后应急车道停车检查，才发现左后轮胎侧面豁了两个口子，这么快速度的爆胎，但也没感觉到车辆有什么明显的晃动。所以感谢风哥的救命之恩呐。同时风哥坏的也挺是地方离下高速口还有一公里多点。慢慢挪下去换备胎。第二天花了我300多换了条新轮胎。 刹车我个人感觉还行。可能跟开车习惯有关系，根据路况我会提前撤油刹车，很少急刹所以没感觉刹不住的情况。但是跟自动挡车型刹车的灵敏度以及力度还是有差距。说好听点叫很线性。另外熄火后刹车踩二三下会变硬失效，这个要注意。

油耗

3

由于本人买车时开车技术比较糙，外加磨合期，我的小风跑出了惊人的油耗。前两箱满油市区跑了336KM，高速＋国道跑了460KM，我这哪是风云2我觉得我开的是猛禽呐！真猛。不过后来随着自己开车技术的不断提高以及磨合期的结束。油耗恢复正常，据不完全数据统计，高速+国道满油跑了710多公里亮灯。市区满油跑了500多公里亮灯，平均高速国道百公里不到7个，市区8个。冬季油耗会有增加，尤其是在市区8.5左右，这油耗高速还可以，市区不低呀。有一次保养碰到个自动挡的风云2车主，跟他聊他说他的车高速五六个油，市区7个，也不知道一个自动挡的车咋跑出这油耗的。至于行车电脑对瞬间油耗的记录我觉得不准，一档起步，都是十几个油。逗呢？

保养

在4S店办的保养卡800元（两年四次含换机油机滤），因为平时开车少，保养就按时间算了每半年去一次，入冬去一次入夏去一次，季节变换车辆也需要调节。保养费用除去保养卡每次的200，其他保养项目就第二次保养时贵一些200块，剩下的都是几十块，一百块的。感觉还可以。

舒适性

4

俗话说没有对比就没有伤害，开开别的车，再开小风，驾驶舒适感的差距就体现出来了。不过钱还在那摆着呢，要啥自行车。方向有点沉，悬挂硬，外环路有些急弯，速度快了侧倾比较严重。过个减速带，速度快点颠簸放其次，那咣当咣当的声音让我好心疼车。然后就是挂挡问题，只要车还在走，想要降入1档除非15迈以下，要不挂不进去。同时倒挡在磨合期比较难挂进去。现在可以了，很少有这种情况的发生了。

座椅舒适性

浅色的织物座椅贼拉不经脏果断带套。座椅不能升降这个有点不人性化，随着车辆的使用，尤其是主驾位置老坐人，座椅时间长了会塌下来。不能升降。影响开车视线。

外观

5

外观（前半部分）:熏黑带透镜的大灯（当时我朋友买的科鲁兹跟我说都没有）动感的前脸显的很有活力，多功能方向盘一下提升B格，还有像变形金刚标志一样的中控，是吧！ 外观（后半部分）:尾灯亮起来也不错。不过这个后背箱及尾部的设计有一种虎头蛇尾的感觉，前面挺大气，挺动感，后面咋就设计的让人看的那么窄了？瞬间就觉得有点不协调了。

内饰

3

浅色的内饰不经脏，外加都是塑料材质的日常难免有个剐蹭磨损留下的印记特别不好打理，我记得原来买车那年，网上查风云2的信息，无意间看到出口版本的风云2，外观没啥区别，但是内饰是纯黑的，很好看，内饰工艺比国内版本看的就好很多，可惜呀好东西都是留给歪果仁的，这次写感受还说再找找出口版的内饰照片，很遗憾没找到。

异味异响

车辆在经过两年半的使用，个别地方有些异响，主要是集中在两个地方，1.副驾驶的安全卡扣，有人坐且系上安全带时老是咯吱咯吱的响，也不知道是座椅响还是卡扣响，好让人烦躁。2.副驾驶的车门在高速行车时能听见呼呼的风声感觉跟窗户没关严似的，但是窗户关的挺好但又找不哪里灌风，反正不影响我开车就这样了。至于好多车主说的车门生锈问题，我仔细关注过，门边排水口都没发现，一切正常。

性价比

4

作为一款代步的家用轿车，从他的售价，来对比车的性能，操控，维护保养成本等等在当年绝对是性价比非常高的一辆车。就是很可惜，奇瑞停产这车了，我觉得风云2其实还是很有前景的。

选择这款车的理由

每个男孩都有一个汽车梦，我也不例外；因为是自己出钱，所以当时就琢磨看个经济实惠的，结果车这东西你会发现每多个万八千的就会有更好的车型，从最开始的风云2，绅宝D20，再后来的远景，F3，以至于最后看到的雨燕，POLO。看的当时整个人都不好了。都有心不行贷款买个十几万的宝来，速腾什么的。我觉得再这样看下去就离我购车的初衷原来越远了，于是回家让自己机能冷却一下并明确一下自己买车目的。1.我有钱吗？有，但不是很多。都买车了我花啥？咋养车？2.买车为了什么？为了代步，为了方便。而不是为了装B，毕竟几万块钱的车你能装个啥出来。又不是说你贷个款，多花个两三万能买个奔驰宝马也行。又不能，本来买车是件快乐的事情，结果贷上大几万的款，再加上养车严重影响我的生活质量了！所以后来果断选了当时第一次看车时看的第一辆车——风云2。毕竟小风给我留下了很好的这个第一印象。