最满意

刚刚把车提回家目前行驶里程还没有太多，只是上下班代步使用，先说说对英朗目前的使用感受，当然仅仅是自我感受，大家可做参考！购买英朗最满意的地方就是他的动力，说实话刚开始听说英朗的排量是1.3T的时候我心里也是感觉动力不足毕竟这么小的排量怎能带动这么大的车，多少会有点小马拉大车的感觉吧！奈何在英朗以往的良好口碑我决定还是到店里看看，亲自试驾下，毕竟自己也是对比同级别很多的车子，全部了解之后我也可以更准确的做出自己的选择。4S的销售员给我介绍车子之后带我试乘试驾了一番，说实话动力是超出我想象的，因为平时我开的过朋友的1.6L自然吸气的车子，动力作为家用也就那样，但是试驾英朗之后带给我新的体验，包括这几天上下班用车吧，因为主要是在市区比较拥堵，但是英朗无论是起步还是超车都感觉比较游刃有余，很顺心。或许是因为英朗1.3T的动力刷新了我对小排量车的观念所以目前最满意的就是英朗的动力吧！

最不满意

最不满意的地方就是在英朗急加速的时候发动机的噪音比较大，可能是受小排量发动机带涡轮增压的缘故吧！询问朋友说出磨合期后会好点，但愿如此吧！

空间

5

我身高175CM，平时大多数时间是自己上下班代步用，有时会带着朋友，同事一起出去聚餐空间还是很宽敞的，后排坐三个成年人也不会感觉太拥挤。

体型胖胖的，乘坐后排空间还是很充足的。

驾驶感受

5

我买的是18T的车子动力120KW扭矩230NM看数据是很优秀的，实际表现我也这是很满意的，因为目前主要是在市区上下班代步用车，有时天气闷热开空调时也并没有感觉到动力明显衰减！

动力平顺性

6速手自一体变速箱，动力衔接控制的还是很平顺的，涡轮迟滞现象轻微

操控

4

英朗的整体操控性能还是可以的，空间视线很开阔，方向盘精准度也比较完美，就是在起步打转向的时候方向盘偏硬不是特别舒适，四轮独立悬挂舒适性还是不错的，制动刹车时略重一点。

油耗

4

目前行驶64km因为自己开车还算是比较平稳的目前油耗显示7.7L感觉也就是大多数小排量车的正常油耗，但是朋友说我目前跑的公里目前才显示7.7L油是非常省的，以会应该还是会降，这样看来还是期待着更好吧！

7.7L的油耗期望继续降低

舒适性

5

这个级别的车子我对车子的舒适型也没有要求太多，只要空间满足就可以了，但是英朗采用四轮独立悬挂设计，走颠簸路面的时候还是比较舒适的，最起码比我开朋友哪辆车子要舒服多了。

外观

4

外观我比较喜欢英朗的前脸，特别是前中网那个造型设计感觉比较时尚，但是对英朗的后尾部我就不是特别喜欢了感觉不协调，这个只能说仁者见仁，智者见智吧

加完油来店里贴膜，顺便拍一张英朗后尾部

内饰

5

内饰用料可以说是我对比这一个几款车型当中英朗是最好的一款了，购买这个级别的车子不要求内饰太豪华，到最起码英朗的没事让我看起来感觉比较舒服，做工也比较细致。

安吉星功能目前还没有完全了解，只知道可以远程遥控车子

中控内饰屏膜太小，不太上档次

性价比

5

英朗目前市场优惠4万左右，除了本身配置丰富之外，还能享受到5年10次保养，和5年的质保，对于我来说也是不得不考虑的一项重要内容，所以英朗的整体性价比还是很高的。

直接式胎压监测还是比较有必要的，

座椅加热期待冬天到来享受一下

选择这款车的理由

这是我人生的第一辆车子作为一名生活在城市里的蝼蚁青年当然希望花钱能够买到性价比最高的车子，经过朋友推荐和自己在网站浏览结合自己的购车预算最初选定，朗逸，，卡罗拉，轩逸，英朗，威朗这几款车型作为参考，起初就是在网站上对比，因为自己内心深处对品牌还是有一定偏见的！所以就pas掉的卡罗拉和轩逸，最后就剩下朗逸，英朗，威朗，长时间网络对比之后终于等到国庆放假抓紧时间逛各大4s店，先是去大众4S店看朗逸，最初感觉朗逸外观挺大气的，内饰比较单一整体感觉还是可以的，但是心里总是感觉缺少点什么，4S的业务员也比较忙对我也没太多的介绍然后简单看了一下就走了，随后来到别克店里，一个小姑娘接待的也很热情，直接表明来意去看英朗和威朗因为之前网上了解过威朗优惠完也在自己预算以内就一起看看，第一感觉别克车的外观比较年轻时尚，英朗大灯是带透镜的比朗逸的大灯要漂亮这是我比较喜欢的，经过别克的小姑娘详细的介绍感觉英朗的配置还是很好的像胎压监测，多功能方向盘，定速巡航，四轮独立悬挂都是全系标配，还有就是别克的服务感觉要好，这也是考虑买别克的一个原因吧！