最满意

音响、发动机低速静音极好，高速过弯贴地

最不满意

发动机故障灯，低速提档松油门，会有轻微震动；确实上了年纪的都会有耐久和老化问题，不过，能看出，美标的金属材料耐久真的很扎实；橡胶件和密封件就不那么省心了；

空间

4

后备箱 备胎空间，能放下3个24寸 行李箱还略有余，对于后驱来说已经相当不错；后排座椅中间扶手，导致座椅后排中间舒适度打折；无多余车内储物；跟现在国内车比门护板储物和各种隐藏储物空间，那兼职是找虐；手套箱最多也就只能放点抹布和扳手；不过CD存贮空间倒是不小，6碟啊6碟~~

驾驶感受

5

然而车身并不轻，提速超车很轻柔；推背感不强，推背感不强又如何？转速4000，一样可以跑进百公里XX seconds..没有很轻的车身支持，只能依靠大扭矩，大扭力，不过总体表现不错；可以想象，全新AT提升的线性连贯性，唯一美中不足，就是对于这台老年人来说，他的AT偶有顿挫感；

动力平顺性

自然吸气，V6，较大进气道，平顺性OK，线性加速响应时间OK

操控

5

方向盘稍有虚位，路感反馈明显，总体表现稳定，过弯表现良好，车身姿态稳定，拖拖弯道超车

油耗

3

158800KM~~11.7L的百公里油耗，算平均水平吧~呵呵

舒适性

4

对细小震动过滤较好，低速无噪音，过减震整体抖动不明显，吸收噪音处理很好，不会有多余动作，敌不动我不动，敌若动，我自岿然不动

外观

5

外观沉稳，比总统座驾的鸭嘴兽好看，这是个人感觉，有人评价说，这个要有品味的人才能欣赏，也只能呵呵了；说是美式肌肉，想想，那这个肌肉看起来还行吧，说不上饱满，但也算扎实；

内饰

3

老年人豪华版，皮座椅，想拿他来和时下流行的运动座椅比较，想想还是忍了，不过坐姿偏低，内饰软硬适中，还是在可以接受的范围内

性价比

5

说起了，性价比这事吧，真不好说，油耗高，车价低，耐久好，买菜肯定是够用了，但也可能，一个月买菜花的钱，还没有给他买油喝 停车来的多；但想想2.8L v6的动力，我也就忍了

选择这款车的理由

代步，呵呵~~那么高的油耗，一脚油门2块钱，老板，来碗豆汁先垫垫饥？