该有的都有，综合能力很强，探界者用车记

探界者 2018款 535T 自动驭界版购车经销商：广汇申蓉雪佛兰

荒山移不动

探界者 2018款 535T 自动驭界版认证

2018-10-16 首次发表

4148km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
16.56万

裸车购买价
2018-07

购买时间
成都

购买地点

最满意

车子的性价比比较高，这个是我首先看中的，虽说价格也不是太高，但是谁赚钱也不是容易，买东西还是要看性价比。相比较其它车型，这个车子应该有的都有了，全景天窗，电动真皮座椅，前排座椅加热，无钥匙启动，主动降噪等功能，这些功能都很实用，相比较其他车配备的都挺齐全，而且车内空间很大，后排坐四个人都不是问题，这个我很看中，朋友多了也能一个车做开，一起聊天很方便，后备箱空间也挺大的。外观一样大气，时尚美观，是一个SUV应该有的模样。

最不满意

不满意的地方不多，但是动力绝对得说说，应该买个2.0T的，这个1.5T的就是起步有点肉，最近我们这修路，上班的时候都堵车，还有不自觉想插队的，起步稍微慢慢就被别人插了进去，低速时感觉是一种小牛拉大车的感觉，有点费劲，而且还有点异响，之后速度上来之后就好了许多。

空间

5

空间很OK，这个没的说，从外观看就感觉空间蛮大的，前排视野好得很，朋友1.9的个子做进去也能找到很好的位置，后排空间因为地板中间不凸起，空间很连贯，后面做4个人都不会很难受，比轿车舒服多了，有的时候跷二郎腿也不是啥问题，而且头部和腿部空间都挺大的，储物空间也很多，中央扶手附近有好几个地方，深度和宽度都还行，放大杯饮料也不是问题，冬天喝奶茶，夏天喝冰镇的都没压力，门内饰板设计的雨伞槽很贴心，这个真的是不多见的。天气好的时候，把全景天窗一开，那感觉真是很惬意，和大自然零距离接触。

驾驶感受

4

低速时，小牛拉大车的感觉有点费劲，也不知是发动机动力不够带这个大家伙带起来有点费劲，还是变速箱设计的不合理，总之，这个1.5T的刚开始启动真是有点让人不舒服，有时噪音还比较大，不过高速开起来，涡轮完全工作起来也是可以的，不过我也开过朋友2.0T的，就不像我的这样，起步嗖的一下速度很快。

操控

5

美国车开起来基本都和船差不多，悬架偏软一些，不过这款车的底盘比较硬，过减速带时后面会有“刚当”一声的感觉，过滤吸收的不太好，让人感觉像是没有减震器一样，其余的，转向也还算灵敏，基本上算是指哪打哪了,虽然车子尺子不小，但是开起来也并不像想象中的那么难。

油耗

4

现在基本在10个油左右，车子大油耗高点也可以理解，欧美车都这样，可以接受

舒适性

4

SUV的视野就是比轿车好，可能是之前开轿车开习惯了，感觉就是很大的感觉，之前还想这么大的车子不太好开吧，结果还行，座椅做起来也挺舒服，还有啥主动降噪功能，感觉之前没听说过，听销售顾问讲就是能降低车内噪音的，实际使用中不知道是心里因素还是真的有作用，感觉噪音是比同级车小点，不过过减速带时候，后轮会有点异响。还有就是机盖是手动撑起来的，不是液压的，这个如果有时需要打开机盖检查一下还挺累的。

外观

5

外观看还是挺吸引人的，现在的大部分SUV造的都太小气了，不像个SUV的样子，这个车就不一样了，一看就是猛男类型的，中网、大灯、机盖都很有力量感，专业的词说不出来，就感觉开出去很有安全感，后面的后盖和后杠也挺好的，配合着尾灯，简约而不简单。

内饰

4

内饰不得不说那个全景天窗，感觉太好了，仰望星空啥的绝对没问题，就是我们这空气污染有点严重，下雨时停雨打在玻璃上，那声音啪啪的感觉很独特，内饰说不上很美观或者豪华，但是呢也不算差，感觉就是快到20万的车子，仪表塑料感有点强，只有一些地方是软的，门板也是。中控部分很普通，按钮比较多，看的有些眼花，不复杂但是也没新颖的地方。

性价比

5

车子性价比个人认为还是可以的，我平时买东西都挺省的，能不买的就不买，买车之前也比较过同级的几款车，看来看去还是探界者性价比高，欧美合资的，质量有保证，安全系数也有保证，配置不算低，经常用的都有，外观也能接受，内饰虽然有些不足但是也能理解，综合起来还是不错的。

选择这款车的理由

买东西要买对的而不是贵的，是不是？适合自己的才是最好的，买之前罗列了一下要求：最终20万之内，合资车，安全系数高，配置高，空间大，外观顺眼，看来看去，好像只有探界者符合要求，首先外观大气有力量感，然后欧美的车的安全系数应该比日本车好点吧（不喜勿喷，个人认为），配置还算厚道该有的都有了，空间也挺大的，最后几个车一比较，毫无疑问就它了。